Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale

Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale Pagina ufficiale dei Ports of Genoa - Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale. PORTS OF GENOA: QUATTRO PORTI, UNA PORT AUTHORITY.

I porti di Genova, Pra', Savona e Vado - riuniti nel nome Ports of Genoa - compongono il più importante polo portuale italiano in termini di volumi movimentati, diversificazione produttiva e valore economico, capolinea nel Mediterraneo del corridoio-Rhine Alpine: la porta di accesso da Sud all’Europa. Dal 2017 i quattro porti sono amministrati da un’unica Port Authority impegnata nel garantire se

rvizi dagli standard più elevati a operatori e clienti, potenziando le infrastrutture portuali e retroportuali, rendendo più efficiente il flusso delle merci, perfezionando l’organizzazione del sistema con il contributo dell’innovazione tecnologica. L’Autorità di Sistema portuale del Mar Ligure Occidentale persegue inoltre l’obiettivo di migliorarne l’efficienza dei porti e aumentarne la capacità di creare occupazione e sviluppo economico, favorendo la cooperazione tra porti vicini e la semplificazione delle procedure. Per approfondimenti, news e servizi vista il sito www.portsofgenoa.com

Al via il percorso di interlocuzione sul nuovo Piano Regolatore Portuale.Si è svolto oggi il primo degli oltre 20 incont...
04/09/2026

Al via il percorso di interlocuzione sul nuovo Piano Regolatore Portuale.

Si è svolto oggi il primo degli oltre 20 incontri programmati dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale per illustrare le azioni e gli scenari in corso di definizione per il futuro dei porti del sistema.
Il primo confronto ha coinvolto Assarmatori e Confitarma, con un riscontro positivo sul metodo adottato e i primi elementi utili al lavoro di definizione del Piano.
Il nuovo PRP dovrà guardare ai prossimi 25-30 anni, indicando una direzione chiara e mantenendo al tempo stesso la flessibilità necessaria per accompagnare l’evoluzione dei mercati, dei traffici e delle esigenze operative.
Competitività, sostenibilità e creazione di valore per il territorio sono i tre principi che orientano il lavoro dell’Autorità, insieme a un obiettivo fondamentale: costruire un sistema portuale capace di crescere in armonia con le città e i territori.

🔗 Leggi l’articolo completo al link:
https://www.portsofgenoa.com/it/magazine/news/nuovo-piano-regolatore-portuale-avviato-percorso-interlocuzione-cluster-portuale.html

Si è svolto oggi il primo degli oltre 20 incontri programmati dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale nell’ambito del percorso di info

Non più semplice nodo logistico, il porto diventa ecosistema complesso in cui convergono produzione di idrogeno verde, e...
03/09/2026

Non più semplice nodo logistico, il porto diventa ecosistema complesso in cui convergono produzione di idrogeno verde, economia circolare, protezione della costa e sorveglianza delle infrastrutture sottomarine critiche.

La digitalizzazione spinta e il monitoraggio satellitare abilitano una gestione predittiva delle operazioni, mentre la cooperazione di filiera attraverso corridoi verdi e digitali diventa condizione indispensabile per trasformare la Blue Economy in nuovo standard condiviso dell'intera industria marittima.

Questi i temi di grande attualità approfonditi dal Prof. Sergio Prete, Avvocato e Professore di Management della Portualità presso UNIBA, nel nuovo articolo della rubrica La Firma, uno spazio di confronto che allarga lo sguardo sul futuro dei porti e sulle grandi trasformazioni che stanno ridefinendo il settore marittimo.

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  Non più semplice nodo logistico, il porto diventa ecosistema complesso in cui convergono produzione di idrogeno verde, economia circolare,

Corridoio Mediterraneo, Paroli incontra Grosch: diga, traffici e connessioni con l’Europa al centro della visita in port...
02/09/2026

Corridoio Mediterraneo, Paroli incontra Grosch: diga, traffici e connessioni con l’Europa al centro della visita in porto

Il ruolo strategico del porto di Genova nel Corridoio Mediterraneo e il potenziamento delle connessioni con l’Europa sono stati al centro della visita di Mathieu Grosch, Coordinatore europeo del Corridoio Mediterraneo, che oggi ha effettuato un sopralluogo nello scalo genovese insieme al Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli.

La visita si è svolta a bordo di una motovedetta della Capitaneria di Porto e ha visto la partecipazione anche del Presidente della Regione Liguria Marco Bucci, del Commissario straordinario per la realizzazione del Terzo Valico Calogero Mauceri e del Direttore Marittimo della Liguria, Ammiraglio Antonio Ranieri.

L’incontro ha rappresentato l’occasione per approfondire il ruolo del sistema portuale ligure all’interno della rete TEN-T e, in particolare, il tema delle connessioni ferroviarie tra i porti del Mediterraneo e i principali mercati dell’Europa continentale.
Al centro del confronto anche la Nuova Diga Foranea di Genova, infrastruttura strategica per consentire allo scalo di accogliere le navi di maggiori dimensioni e sostenere la crescita e la competitività dei traffici. Un investimento che rende ancora più centrale il potenziamento delle connessioni terrestri e ferroviarie, affinché l’aumento della capacità portuale possa tradursi in una maggiore capacità di movimentare le merci lungo il Corridoio Mediterraneo verso il cuore dell’Europa.

La visita si inserisce nel più ampio confronto sullo sviluppo della rete TEN-T e sulle priorità infrastrutturali europee, anche in vista dei Connecting Europe Days del 30 settembre e 1° ottobre. In quell’occasione il porto di Genova sarà protagonista di una tavola rotonda dedicata al Corridoio Mediterraneo, moderata dallo stesso Grosch, per approfondire il ruolo dei porti e delle connessioni ferroviarie nello sviluppo di una rete di trasporto europea sempre più integrata, efficiente e competitiva.

Savona, chiusura ponte Pertini per manutenzione programmata.Da martedì 1 a venerdì 11 settembre 2026 è prevista la chius...
25/08/2026

Savona, chiusura ponte Pertini per manutenzione programmata.

Da martedì 1 a venerdì 11 settembre 2026 è prevista la chiusura al transito pedonale del ponte mobile Sandro Pertini, nella darsena di Savona, per consentire lo svolgimento di una serie di interventi di manutenzione ordinaria, programmati con cadenza annuale.

L'intervento riguarderà tutti gli organi di movimento, gli apparati idraulici e i sistemi di sicurezza, oltre alle manutenzioni che vengono già effettuate settimanalmente, al fine di garantire il corretto funzionamento degli impianti.

Durante il periodo indicato, il ponte mobile rimarrà chiuso al transito pedonale; sarà comunque garantito il passaggio ai natanti da diporto, della pesca professionale e delle altre attività nautiche presenti nella darsena. Il ponte sarà temporaneamente riaperto al transito pedonale nelle giornate del fine settimana, compatibilmente con le attività di manutenzione in corso e secondo quanto pianificato con il Comune, al fine di agevolare il transito dei pedoni in occasione della presenza di navi da crociera e delle manifestazioni in programma nella darsena.

Palazzo San Giorgio, simbolo della cultura marittima di  , fu per secoli sede della Casa delle Compere e dei Banchi, la ...
24/08/2026

Palazzo San Giorgio, simbolo della cultura marittima di , fu per secoli sede della Casa delle Compere e dei Banchi, la prima banca pubblica di tipo moderno in Italia e una delle prime in , che contribuì a sostenere la potenza commerciale della Superba e le sue imprese sui mari.
Un patrimonio storico e artistico che ancora oggi racconta un legame indissolubile tra Genova e il suo porto.


Ce ne parla Valentina Borniotto nella nuova uscita di “La Firma”, il format del Magazine che affida a studiosi ed esperti uno sguardo d’autore sui temi che raccontano il porto e il suo rapporto con il territorio.
Dottore di ricerca in Storia dell’Arte e docente presso l’Università di Genova, Borniotto concentra le sue ricerche sui temi dell’iconografia e dell’identità civica.

Leggi "La Firma" sul Magazine Ports of Genoa POST👇

Palazzo San Giorgio, simbolo della cultura marittima di Genova, fu per secoli sede della Casa delle Compere e dei Banchi, la prima banca pubblica di tipo m

Oltre 130 mila passeggeri nel porto di   nella settimana di Ferragosto.Per la prima volta nell’alta stagione, gli sbarch...
17/08/2026

Oltre 130 mila passeggeri nel porto di nella settimana di Ferragosto.

Per la prima volta nell’alta stagione, gli sbarchi hanno superato gli imbarchi e i primi grandi flussi di agosto sono stati gestiti senza le lunghe code e le pesanti ripercussioni sulla viabilità cittadina che, negli anni passati, caratterizzavano le giornate di maggiore afflusso ai terminal passeggeri.

Il dispositivo coordinato per la gestione dei grandi flussi ha confermato la propria efficacia anche sabato 15 agosto, giornata di picco con quasi 25 mila passeggeri.

Leggi la news completa su Ports of Genoa 👇

Per la prima volta nell’alta stagione gli sbarchi hanno superato gli imbarchi. I primi grandi flussi di agosto sono stati gestiti senza le lunghe code e le

A otto anni dal 14 agosto 2018, l'Autorità di Sistema e tutta la comunità portuale si uniscono nel ricordo delle 43 vitt...
14/08/2026

A otto anni dal 14 agosto 2018, l'Autorità di Sistema e tutta la comunità portuale si uniscono nel ricordo delle 43 vittime del crollo del Ponte Morandi, rinnovando vicinanza e memoria.

🚆 Più ferrovia, più digitale, più efficienza per il porto di Vado Ligure.Binari più lunghi, sistemi intelligenti per il ...
13/08/2026

🚆 Più ferrovia, più digitale, più efficienza per il porto di Vado Ligure.

Binari più lunghi, sistemi intelligenti per il controllo delle merci e nuovi accessi: si è concluso il programma di interventi finanziati dal per rafforzare la logistica del bacino portuale.

Un passo concreto verso un porto sempre più intermodale, sicuro, competitivo e sostenibile, capace di velocizzare i flussi delle merci e favorire il trasporto ferroviario.

👉 Scopri tutti gli interventi conclusi e cosa cambia per il porto di Vado Ligure:
https://www.portsofgenoa.com/it/magazine/news/piu-ferrovia-piu-digitale-vado-ligure-rafforza-la-logistica-portuale.html

  Binari più lunghi, controlli digitali sulle merci e nuovi varchi di accesso: concluso il programma di interventi per rendere il bacino po

Prevenzione dei rischi da calore e radiazione solare nei luoghi di lavoro.La nuova campagna informativa regionale richia...
13/08/2026

Prevenzione dei rischi da calore e radiazione solare nei luoghi di lavoro.

La nuova campagna informativa regionale richiama l’attenzione di lavoratori, lavoratrici e datori di lavoro delle aziende operanti nelle strutture portuali sul rispetto delle indicazioni per la gestione dei rischi legati all’esposizione a calore e radiazione solare nei luoghi di lavoro.

La campagna punta a promuovere i corretti comportamenti da adottare per valutare, prevenire e gestire il rischio di infortuni e patologie collegati all’esposizione a condizioni climatiche estreme, richiamando le indicazioni disponibili sulla piattaforma previsionale Inail-CNR Worklimate 3.0 e nelle deliberazioni e ordinanze regionali.

L’iniziativa è promossa da Regione Liguria, Inail– Direzione regionale Liguria, Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale e Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale.

👉 Consulta la pagina dedicata e tutti i materiali della campagna: https://www.portsofgenoa.com/it/autorita-portuale/portale-del-lavoro-portuale/sicurezza-del-lavoro-safety.html

Nel nuovo appuntamento con La Firma sul Magazine Ports of Genoa POST, Elisabetta Trovatore, Direttrice Generale di ARPAL...
06/08/2026

Nel nuovo appuntamento con La Firma sul Magazine Ports of Genoa POST, Elisabetta Trovatore, Direttrice Generale di ARPAL Liguria, approfondisce il rapporto tra attività portuali, qualità dell’aria e rumore attraverso dati, monitoraggi e modelli scientifici.

Le rilevazioni mostrano che, dal 2010, le concentrazioni dei principali inquinanti a Genova sono in progressiva diminuzione. Le polveri sottili rispettano ampiamente i limiti, mentre le principali criticità riguardano il biossido di azoto, legato soprattutto al traffico stradale.

Secondo le analisi, anche nelle aree costiere maggiormente esposte, le emissioni navali contribuiscono per meno del 20% alle concentrazioni di NO₂.

Un ulteriore miglioramento è atteso dall’elettrificazione delle banchine realizzata dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure occidentale, che consentirà di ridurre le emissioni delle navi all’ormeggio e il rumore prodotto dai motori di bordo.

📖 Leggi l’approfondimento sul Magazine Ports of Genoa POST.

Le evidenze scientifiche mostrano che il porto non rappresenta la principale fonte di inquinamento atmosferico urbano. Monitoraggi continui e sistematici,

Indirizzo

Via Della Mercanzia, 2
Genova
16124

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