Agenția Navală a Republicii Moldova

31/07/2026

⚓ Agenția Navală a Republicii Moldova a organizat o ședință de informare privind controlul statului port

La 23 iulie 2026, la sediul Agenției Navale a Republicii Moldova s-a desfășurat o ședință de informare privind cadrul normativ și modul de exercitare a controlului statului port în Republica Moldova.

🛳️ Ședința a fost convocată la inițiativa Agenției Navale, în contextul informațiilor și al interpretărilor apărute în ultima perioadă în spațiul public cu privire la nemulțumirile exprimate de unii reprezentanți ai mediului de afaceri în urma reținerii, în Complexul Portuar Giurgiulești, a unor nave maritime aflate într-o stare tehnică necorespunzătoare, care prezentau risc pentru siguranța navigației.

🤝 Scopul întrunirii a fost informarea operatorilor portuari și a agenților economici cu privire la aplicarea cadrului normativ în domeniul controlului statului portului, precum și clarificarea aspectelor care au generat întrebări și preocupări în rândul acestora ca urmare a reținerii unor nave.

🌐 Mai multe detalii despre subiectele abordate în cadrul ședinței sunt disponibile pe site-ul oficial al Agenției Navale a Republicii Moldova : http://www.narm.md/comunicate-de-presa/24-07-2026-agentia-navala-a-republicii-moldova-a-organizat-o-sedinta-de-informare-privind-controlul-statului-port/

29/07/2026

📢 Un nou pas pentru consolidarea cadrului normativ național în domeniul siguranței maritime și protecția navigatorilor în conformitate cu standardele internaționale!

Parlamentul Republicii Moldova a adoptat două proiecte de lege importante pentru alinierea legislației naționale la standardele internaționale promovate de Organizația Maritimă Internațională (OMI), al cărei stat membru Republica Moldova este din anul 2001:

⚓ Ratificarea Convenției privind munca în sectorul maritim (MLC, 2006), un instrument internațional care stabilește standarde privind condițiile de muncă și de viață ale navigatorilor, contribuind la protejarea drepturilor acestora și la creșterea nivelului de siguranță și protecție socială în sectorul maritim.

⚓ Aderarea la Acordul de la Cape Town din 2012 privind siguranța navelor de pescuit, un pas important pentru consolidarea cadrului normativ național și armonizarea legislației Republicii Moldova cu standardele internaționale în domeniul siguranței maritime.

Adoptarea acestor legi reconfirmă angajamentul Republicii Moldova de a implementa standardele internaționale și europene în domeniul maritim, de a consolida statutul său de stat pavilion responsabil și credibil și de a contribui la dezvoltarea unui sector maritim sigur, modern și competitiv.

Agenția Navală își reafirmă angajamentul de a asigura implementarea eficientă a acestor instrumente internaționale și aplicarea lor în conformitate cu cele mai bune practici internaționale din domeniul maritim.

Mai multe detalii sunt disponibile pe pagina web oficială a Agenției Navale a Republicii Moldova: http://www.narm.md/comunicare/

21/07/2026

15/07/2026

În atenția deținătorilor de ambarcațiuni! ⚓

În plin sezon estival, Agenția Navală a Republicii Moldova reamintește deținătorilor de mijloace plutitoare de tonaj mic: ambarcațiuni de agrement, cu sau fără motor, șalupe, caiace, motociclete și biciclete de apă — că exploatarea acestora pe căile navigabile interioare și pe bazinele acvatice ale Republicii Moldova este permisă numai cu respectarea strictă a obligațiilor legale.

Obligațiile deținătorilor de ambarcațiuni

📌 Înregistrarea unității plutitoare
Ambarcațiunile trebuie înregistrate la sediul Agenției Navale, în Catalogul Naval, în funcție de destinație și caracteristicile tehnice.

🔧 Menținerea stării tehnice corespunzătoare
Proprietarii au obligația să asigure starea tehnică adecvată a unităților plutitoare și să le prezinte, la înregistrare și periodic (anual), pentru examinare tehnică la Agenția Navală.

🛟 Dotarea cu echipamente obligatorii de salvare
Ambarcațiunile trebuie să fie echipate cu mijloace de salvare și echipamente de siguranță, după cm urmează:

• veste de salvare dotate cu fluier, în funcție de numărul de locuri (cel puțin egal cu numărul pasagerilor)
• ancoră
• funie cu lungimea de minimum 25 m
• trusă medicală
• lanternă manuală rezistentă la apă
• stingător de incendiu
• vâsle – 1 sau 2 (în dependență de tipul ambarcațiunii).

🍺❌Conducătorii trebuie să respecte regulile de navigație și să nu conducă în stare de ebrietate sau oboseală.

⚠️ Este strict interzisă aruncarea ori deversarea în apă a deșeurilor, obiectelor sau substanțelor care pot periclita navigația sau mediul.

Ambarcațiunile cu motor pot fi conduse doar de persoane cu brevet de navigator sau certificat național de conducător de ambarcațiune de agrement, valabil pentru puterea motorului.

Pentru a obține Certificatul Navigatorului, solicitanții pot depune cererea de înscriere la examen la:

🏢 Sediul Agenției Navale
mun. Chișinău, șos. Hîncești 53
cu programare prealabilă:
022 73 53 45
022 72 70 93
069 796 334

sau la Birourile teritoriale:
• Biroul Sud (Cahul): 069 796 334
• Biroul Nord (Soroca): 069 058 401

Documente necesare:
• cerere conform modelului stabilit de Agenția Navală
• copia actului de identitate
• certificat medical (formular 027/E)
• două fotografii color, format 3×4 cm, pe suport mat
• certificatul navigatorului eliberat anterior, după caz
• brevetul care atestă calificarea de navigator, după caz

Despre examen
Materialele de studiu sunt disponibile online:
https://www.narm.md/regleme.../manuale-ghiduri-instructiuni/

Examenul se realizează în limbile română sau rusă, iar certificatul navigatorului este valabil 3 ani.

Navigatorii trebuie să dețină certificatul în original și să-l prezinte la solicitarea organelor de control.

Tariful pentru înscrierea la examen este stabilit conform Nomenclatorului serviciilor prestate de Agenția Navală.

⚠️ Atenție!
Exploatarea ambarcațiunilor pe căile navigabile interioare ale Republicii Moldova se realizează exclusiv cu respectarea obligațiilor legale.

Nerespectarea regulilor poate atrage sancțiuni conform legislației.

07/07/2026

27 angajați ai Poliției de Frontieră au promovat evaluarea pentru obținerea Certificatului navigatorului a navelor de tonaj mic ⚓

La data de 3 iulie 2026, Agenția Navală a Republicii Moldova (ANRM) a organizat o sesiune de evaluare a cunoștințelor teoretice și practice ale angajaților Inspectoratului General al Poliției de Frontieră (IGPF), în vederea obținerii Certificatului de navigator pentru nave de tonaj mic. ⚓

📍 Evaluarea s-a desfășurat pe teritoriul Sectorului Poliției de Frontieră Costești, raionul Râșcani, pe lacul de acumulare Costești–Stânca, situat pe râul Prut, în nord-vestul Republicii Moldova. La sesiune au participat 27 de angajați din cadrul Direcțiilor regionale Centru și Nord ale Inspectoratului General al Poliției de Frontieră.

În urma evaluării, toți cei 27 de participanți au promovat cu succes examenul pentru obținerea Certificatului navigatorului a navelor de tonaj mic, document care atestă competențele necesare pentru conducerea acestor categorii de nave în condiții de siguranță și în conformitate cu prevederile legislației în vigoare, pe căile navigabile interioare în zona frontierei de stat.

🔗 Detalii pe site-ul oficial al Agenției Navale a Republicii Moldova:https: //www.narm.md/anunturi/27-angajati-ai-politiei-de-frontiera-au-promovat-evaluarea-pentru-obtinerea-certificatului-navigatorului-a-navei-de-tonaj-mic/

02/07/2026

⚓ Guvernul a aprobat Regulamentul privind cerințele de stabilitate pentru navele de pasageri de tip ro-ro

La 1 iulie 2026, Guvernul Republicii Moldova a aprobat Regulamentul privind cerințele de stabilitate pentru navele de pasageri de tip ro-ro care operează curse regulate către și dinspre porturile Republicii Moldova.

Prin adoptarea acestui act normativ, Republica Moldova face un nou pas important în consolidarea siguranței maritime și în armonizarea legislației naționale cu standardele Uniunii Europene și ale Organizației Maritime Internaționale (IMO).

✅ Regulamentul introduce cerințe moderne privind stabilitatea navelor în caz de avarie, având drept obiectiv principal sporirea siguranței pasagerilor și a echipajelor.

Totodată, actul normativ:
🔹 transpune în legislația națională prevederile Directivei 2003/25/CE, astfel cm a fost modificată prin Directiva (UE) 2023/946;
🔹 stabilește un cadru clar pentru certificarea și evaluarea conformității navelor de pasageri de tip ro-ro;
🔹 introduce mecanisme moderne de evaluare tehnică, inclusiv posibilitatea utilizării testelor pe model, în conformitate cu standardele internaționale;
🔹 consolidează rolul Agenției Navale în procesul de certificare, control și monitorizare a respectării cerințelor de siguranță.

Regulamentul se va aplica atât navelor care arborează pavilionul Republicii Moldova, cât și celor sub pavilion străin care efectuează curse regulate către sau dinspre porturile țării.

Deși, în prezent, Registrul de stat al navelor al Republicii Moldova nu include nave maritime de pasageri de tip ro-ro, adoptarea acestui regulament creează cadrul normativ necesar pentru dezvoltarea viitoare a sectorului și pentru aplicarea unor standarde europene uniforme de siguranță.

Hotărârea Guvernului și regulamentul vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2027, oferind autorităților competente și operatorilor timpul necesar pentru implementarea noilor cerințe.

Agenția Navală va asigura aplicarea prevederilor regulamentului, contribuind la dezvoltarea unui sistem de transport naval modern, sigur și aliniat standardelor europene.

01/07/2026

Republica Moldova nu mai figurează în Lista Neagră a Memorandumului de la Paris privind Controlul Statului Portului (Paris MoU) 🚢📊.

Începând cu 1 iulie 2026, Republica Moldova 🇲🇩 nu se mai regăsește în această listă tehnică de evaluare a performanței pavilioanelor naționale, bazată pe rezultatele inspecțiilor efectuate în porturile statelor membre Paris MoU ⚓.

Este un pas important în domeniul naval și, totodată, în procesul de aderare la Uniunea Europeană 🇪🇺: ieșirea de pe lista neagră reprezintă una dintre măsurile-cheie ale criteriului de referință de închidere (closing benchmark) pentru Capitolul 14 „Politica de transport”, în cadrul Clusterului 4.

Această evoluție creează un cadru mai favorabil pentru continuarea măsurilor de modernizare, consolidare instituțională și aliniere la standardele Uniunii Europene și ale Organizației Maritime Internaționale 🌐.

Agenția Navală a Republicii Moldova va continua, împreună cu Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, implementarea măsurilor necesare pentru dezvoltarea unui sistem naval modern, sigur și transparent ⚙️.

Pentru mai multe detalii la acest subiect, accesați pagina oficială a Agenției Navale a Republicii Moldova (ANRM): https://www.narm.md/comunicate-de-presa/01-07-2026-republica-moldova-nu-mai-figureaza-in-lista-neagra-a-memorandumului-de-la-paris-privind-controlul-statului-portului/

30/06/2026

🌊 Agenția Navală a Republicii Moldova a participat la Ziua Internațională a Dunării

La 29 iunie, directorul Agenției Navale a Republicii Moldova, Igor ZAHARIA, a participat la ceremonia dedicată Zilei Internaționale a Dunării, organizată în Portul Internațional Liber Giurgiulești, la invitația companiei Danube Logistics.

Evenimentul a reunit reprezentanți ai corpului diplomatic, ai autorităților publice și ai partenerilor portuari, evidențiind importanța cooperării internaționale pentru dezvoltarea durabilă a regiunii dunărene.

Pentru Republica Moldova, Dunărea reprezintă mai mult decât un fluviu, este o poartă strategică spre comerțul internațional și un factor esențial pentru dezvoltarea economică și conectivitatea regională. Complexul Portuar Giurgiulești continuă să joace un rol-cheie în asigurarea fluxurilor comerciale și a securității logistice a țării.

În calitate de autoritate responsabilă de siguranța navigației și implementarea politicilor în domeniul transportului naval, Agenția Navală își reafirmă angajamentul de a promova:
⚓ siguranța navigației;
🌱 protecția mediului acvatic;
🤝 cooperarea internațională în regiunea Dunării;
🚢 dezvoltarea durabilă a transportului naval.

📌 Știați că?
• Dunărea are aproximativ 2.857 km, fiind al doilea fluviu ca lungime din Europa.
• Bazinul Dunării acoperă circa 10% din suprafața Europei.
• O navă fluvială poate transporta echivalentul a până la 93 de vagoane sau aproximativ 173 de camioane, contribuind la un transport mai eficient și mai prietenos cu mediul.

📲 Mai multe detalii despre eveniment pot fi consultate pe site-ul oficial al ANRM: https://www.narm.md/comunicate-de-presa/30-06-2026-agentia-navala-a-republicii-moldova-a-participat-la-sarbatoarea-dedicata-zilei-internationale-a-dunarii/

25/06/2026

⚓ Cu prilejul Zilei Internaționale a Navigatorului, marcată anual la 25 iunie, Agenția Navală a Republicii Moldova continuă seria dedicată veteranilor navigației moldovenești – oameni care, prin profesionalism, dedicare și experiență, au contribuit semnificativ la dezvoltarea și siguranța transportului naval din țara noastră. 🌊

🏅 Astăzi îi aducem un omagiu dlui Nicolae CORDUNEANU, specialist cu o carieră impresionantă de peste patru decenii în domeniul naval. ⚓👏