25/08/2026
🚂 Carmen Guadalupe Velazco Madrigal: una mujer en el Ferrocarril del Sureste
En los expedientes del ferrocarril también encontramos historias de mujeres que formaron parte de la vida laboral y administrativa de los grandes proyectos ferroviarios de México. Una de ellas fue Carmen Guadalupe Velazco Madrigal, originaria de Coatzacoalcos, Veracruz.
Su expediente nos permite acercarnos a algunos aspectos de su vida y de su incorporación al trabajo ferroviario durante la década de 1960.
Carmen Guadalupe aparece registrada como trabajadora del Ferrocarril del Sureste, vinculada a la Sección de Tráfico, donde desempeñaba labores en Secretaría. Su ingreso a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes quedó registrado el 5 de abril de 1961.
El documento señala que contaba con estudios de primaria y otros estudios de taquimecanografía, una preparación especialmente relacionada con las labores administrativas y de oficina. Estos datos permiten observar cómo los conocimientos de mecanografía y las tareas de secretaría podían constituir una vía de incorporación de las mujeres a espacios laborales vinculados con la administración ferroviaria.
El expediente también registra algunos de sus datos personales. Señala como domicilio Juárez número 513, Coatzacoalcos, Veracruz, y la describe como soltera. En el registro aparecen, además, datos sobre su apariencia física, una práctica habitual en los documentos de personal de la época.
Hay un detalle interesante en la documentación: los dos formularios presentan una diferencia en la fecha de nacimiento. Uno registra el 14 de noviembre de 1943, mientras que otro señala 14 de noviembre de 1942. Esta discrepancia forma parte del propio expediente y conviene señalarla como tal, sin asumir cuál de las dos fechas es la correcta.
Más allá de los datos personales, estos documentos nos permiten recuperar una pequeña parte de la historia laboral de una mujer que, en 1961, se incorporó a una institución fundamental para la comunicación y el transporte en el sureste mexicano.
Detrás de las vías, estaciones, locomotoras y trenes existía también un enorme trabajo administrativo: expedientes, correspondencia, registros, mecanografía, organización del tráfico y múltiples tareas realizadas por trabajadores y trabajadoras que hicieron posible el funcionamiento cotidiano del sistema ferroviario.
Carmen Guadalupe Velazco Madrigal es, desde esta perspectiva, parte de esa historia menos visible del ferrocarril: la historia de las mujeres que también trabajaron detrás de la operación ferroviaria.
