26/06/2026
๐๐ฎ๐๐ฎ๐ฟ ๐๐ฎ๐ป๐ด ๐ฏ๐ฎ๐ถ๐ธ ๐ฏ๐๐ธ๐ฎ๐ป ๐๐ฒ๐ธ๐ฎ๐ฑ๐ฎ๐ฟ ๐บ๐ฒ๐บ๐ฝ๐๐ป๐๐ฎ๐ถ ๐บ๐ฎ๐๐น๐ฎ๐บ๐ฎ๐ ๐๐ฎ๐ป๐ด ๐๐ฒ๐ฝ๐ฎ๐, ๐๐ฒ๐๐ฎ๐ฝ๐ถ ๐บ๐ฒ๐๐๐ถ ๐บ๐ฎ๐บ๐ฝ๐ ๐บ๐ฒ๐ป๐๐ฎ๐บ๐ฝ๐ฎ๐ถ๐ธ๐ฎ๐ป ๐บ๐ฎ๐ป๐ณ๐ฎ๐ฎ๐ ๐ธ๐ฒ๐ฝ๐ฎ๐ฑ๐ฎ ๐ฟ๐ฎ๐ธ๐๐ฎ๐.
Di Dewan Rakyat pada 25 Jun 2026, saya membangkitkan dua perkara penting yang menyentuh kehidupan harian rakyat serta daya tahan ekonomi negara dalam jangka panjang.
Bagi isu penyasaran subsidi diesel melalui BUDI MADANI, saya mendapatkan penjelasan lanjut mengenai rasional pelaksanaannya, kecukupan kuota yang ditetapkan dan kesannya terhadap golongan yang mempunyai keperluan penggunaan diesel yang lebih tinggi seperti petani, nelayan, pekebun kecil dan peniaga mikro.
Usaha membanteras ketirisan dan memastikan subsidi sampai kepada golongan yang layak sememangnya wajar disokong. Namun dalam melaksanakan sesuatu pembaharuan, aspek pelaksanaan di peringkat akar umbi perlu diberikan perhatian agar tiada pihak yang benar-benar memerlukan tercicir daripada manfaat yang disediakan.
Saya turut mengemukakan persoalan mengenai strategi kepelbagaian ekonomi negara dalam menghadapi cabaran ketidaktentuan global dan kemerosotan sektor komoditi. Negara perlu terus memperkukuh sektor bernilai tinggi, meningkatkan produktiviti serta meneroka sumber pertumbuhan baharu yang mampu mewujudkan lebih banyak peluang pekerjaan dan pelaburan.
Apa yang memberi keyakinan bukan sekadar sasaran yang diumumkan, tetapi kesediaan untuk menilai, menambah baik dan menyesuaikan dasar berdasarkan data serta realiti semasa.
Akhirnya, setiap keputusan dasar perlu diukur bukan hanya melalui angka dan statistik, tetapi sejauh mana ia mampu meningkatkan kesejahteraan rakyat serta memperkukuhkan daya tahan negara untuk generasi akan datang.
