CBR Alkmaar

19/01/2016

Zo gaat het bij het faalangstexamen van het CBR!

03/06/2015

Theorie-examen doen in de 'nieuwe stijl'.

Hoe gaat het op het examencentrum?

Bekijk hier hoe het werkt bij de theorie-examen 'nieuwe stijl' van het CBR. Op http://MIJN.CBR.NL kun je zélf je theorie reserveren en betalen (dus geen extra boekingskosten).

04/06/2014

Het CBR beoordeelt de rijvaardigheid, vakbekwaamheid en rijgeschiktheid van bestuurders van auto’s, motoren, bromfietsen, vrachtwagens, bussen, vliegtuigen en binnenvaartschepen.

04/06/2014

Alcohol en verkeer gaan niet samen: 1 op de 4 verkeersslachtoffers is te wijten aan alcoholgebruik. Het alcoholslotprogramma draagt bij aan het vergroten van de verkeersveiligheid. Het ministerie van Infrastructuur & Milieu, de RDW, slotfabrikant Dräger en het CBR werken nauw samen om deelnemers aan het programma te leren een scheiding te maken tussen alcohol en verkeersdeelname.

Begin dit jaar kwamen mogelijkheden aan het licht om blaastesten te omzeilen. Naar aanleiding hiervan is direct onderzoek gestart en de software van het alcoholslot aangepast. Uit onderzoek blijkt dat 28 deelnemers geregeld blaastesten omzeilden door de handset tijdens het rijden te ontkoppelen. 4 mensen hielden het slot kunstmatig onder spanning met het zelfde doel. Het CBR heeft deze mensen uit het programma gezet. Hiermee wordt hun rijbewijs ongeldig.

04/06/2014

Het terrein voor de motorexamens voertuigbeheersing (AVB) en brommobielexamens in Alkmaar gaat verhuizen naar Beverwijk. Op dinsdag 1 juli nemen we daar een nieuwe locatie in gebruik: het terrein van verkeersschool Van Sprang & Tempo aan de Industrieweg P4 (bij de Zwarte Markt).

De locatie in Beverwijk ligt langs de A22, zo’n 23 kilometer ten zuiden van de huidige locatie aan de Olympiaweg 28 in Alkmaar. In Alkmaar worden nog tot en met 25 juni examens afgenomen. Het CBR moet dat terrein verlaten omdat de gemeente hiervoor een andere bestemming heeft.

04/06/2014

Deze Reflector staat helemaal in het teken van het nieuwe afnamesysteem voor de theorie-examens. Het CBR start in het najaar met de uitrol van het nieuwe systeem.

Het CBR beoordeelt de rijvaardigheid, vakbekwaamheid en rijgeschiktheid van bestuurders van auto’s, motoren, bromfietsen, vrachtwagens, bussen, vliegtuigen en binnenvaartschepen.

04/06/2014

De toetsmatrijs van het examen Taxi Amsterdam Theorie (TAT) is in overleg met de Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer van de gemeente Amsterdam en de Logistiek, Transport en Personenvervoerraad aangepast. De belangrijkste wijzigingen kunt u hier lezen:

Het CBR beoordeelt de rijvaardigheid, vakbekwaamheid en rijgeschiktheid van bestuurders van auto’s, motoren, bromfietsen, vrachtwagens, bussen, vliegtuigen en binnenvaartschepen.

04/06/2014

Tv-presentator Henk Westbroek (links) heeft vorige maand een rijvaardigheidstest afgelegd bij een examinator van het CBR in Leusden. De uitzending hiervan kun je zien bij RTV Utrecht op zaterdag 10 mei vanaf 07.10 uur en dan elk uur herhaald. Je kunt de opnames nu ook al ook bekijken via www.rtvutrecht.nl/westbroek.

RTV Utrecht is de regionale calamiteiten zender voor de stad en provincie Utrecht en brengt nieuws, achtergronden en informatie over belangrijke ontwikkelingen.

04/06/2014

Tv-zender RTL 4 heeft op maandagavond 5 mei gemeld dat 137 examenkandidaten sinds 2011 hun rijbewijs hebben ontvangen zonder het praktijkexamen te hebben gehaald. Dit op een totaal van ruim 2 miljoen rijexamens. Volgens RTL zou het hierbij gaan om kandidaten die mondeling van de examinator te horen hebben gekregen dat ze waren gezakt, maar vervolgens een mail van het CBR kregen dat ze waren geslaagd waarna ze met succes hun rijbewijs zouden hebben aangevraagd.

Daarnaast zouden 23 kandidaten hun rijbewijs hebben gekregen voor een categorie waarvoor ze geen examen hebben gedaan. En 15 kandidaten zouden een rijbewijs hebben ontvangen na alleen een tussentijdse toets. RTL baseert deze gegevens op eigen onderzoek met een enquête onder ruim 1.000 rijscholen.

Het CBR kent deze zaken niet, maar neemt ze wel serieus vanuit zijn taak bij de verkeersveiligheid. Het zal de afgegeven signalen dan ook terdege gaan onderzoeken.

04/06/2014

Het CBR legt een alcoholslotprogramma op aan bestuurders die met een alcoholpromillage tussen 1.3 en 1.8 zijn aangehouden*. Het alcoholslot kan in de huidige wetgeving alleen worden ingebouwd in een auto. De minister van Infrastructuur en Milieu heeft aan de Tweede Kamer laten weten deelname aan het alcoholslotprogramma ook voor bus- en vrachtwagenchauffeurs mogelijk te willen maken. Hiervoor moet de wet worden aangepast en dat kost tijd (1,5 à 2 jaar). Daarom is er vanaf 24 april 2014 een tussenregeling van kracht. Die houdt in dat het CBR in plaats van het Alcoholslotprogramma, een Educatieve maatregel alcohol en verkeer oplegt:

-aan bestuurders in het bezit van rijbewijscategorie C en/of D, en code 95 op het rijbewijs of die nascholing volgen;
-of als bestuurders inkomensafhankelijkheid van de categorieën C en/of D kunnen aantonen.

Als een bestuurder al eerder een educatieve maatregel alcohol en verkeer opgelegd kreeg, volgt in plaats hiervan een onderzoek naar de rijgeschiktheid. De aangepaste regeling wordt toegepast op alle door de politie ontvangen mededelingen vanaf 24 april 2014 en alle eerder ontvangen mededelingen waarover nog geen besluit is genomen.

* Automobilisten die nog geen vijf jaar hun rijbewijs hebben, krijgen het alcoholslot opgelegd als zij worden aangehouden met een promillage tussen 1,0 en 1,8.

04/06/2014

Minister Schultz van Infrastructuur en Milieu heeft toegezegd de informatievoorziening rond rijbewijskeuringen te verbeteren. ‘Ik ga hiervoor dit jaar rond de tafel met verschillende partijen zoals zorgverleners, artsen, patiëntenorganisaties’, aldus de minister op 25 april in een brief aan de Tweede Kamer. ‘Het is van belang dat iedereen weet wat te doen bij het verkrijgen of vernieuwen van een rijbewijs als er sprake is van medische vraagstukken. Zo wordt voorkomen dat rijbewijsaanvragers een verklaring van geschiktheid aanvragen of een keuring ondergaan, terwijl dat niet nodig is.