OPV Bemanning Rood

OPV Bemanning Rood Wij als bemanning Rood varen op de patrouilleschepen (Holland-klasse) van de Koninklijke Marine Het schip kan daarnaast 100 evacués meenemen.

De patrouilleschepen van de Holland-klasse zijn flexibel inzetbare vaartuigen, toegerust op de bewaking van kustwateren. Naast antiterrorisme- en antipiraterijoperaties, worden deze zogenoemde ocean-going patrol vessels (OPV) ook ingezet voor drugsbestrijdingsoperaties. De patrouilleschepen zijn speciaal ontwikkeld voor missies laag in het geweldsspectrum, zoals rechtshandhaving en humanitaire tak

en. Denk aan kustwachttaken op de Noordzee en in het Caribisch gebied. Er zijn voorzieningen om in totaal 90 bemanningsleden en opstappers langdurig te laten meevaren. Ook deelname in internationale taakgroepen of optreden tegen piraterij behoren tot de mogelijkheden. Verder kunnen ze hulpgoederen vervoeren en evacués aan boord nemen. Specificaties
* lengte: 108 meter
* breedte: 16 meter
* diepgang: 4,55 meter
* waterverplaatsing: circa 3.750 ton
* maximumsnelheid: circa 20 knopen (37 kilometer per uur)
* vermogen: 2 x 5.400 kilowatt (14.500 pk)
* voortstuwing: dieselelektrisch
* aantal schroeven: 2
* accommodatie: 50 bemanningsleden + 40 opstappers (bijvoorbeeld een helikopterdetachement of medisch team). Bewapening:
* hoofd: 76mm-kanon Oto Melara
* secondair: 30mm-snelvuurkanon Oto Melara Marlin
* 2 op afstand bedienbare 12,7mm-zware mitrailleurs
* 6 affuiten voor handbediende MAG-middelzware mitrailleurs
* waterkanon
* NH90-maritieme gevechtshelikopter

4 schepen
De Holland-klasse telt 4 ocean-going patrol vessels:

Zr.Ms. Holland (P840, 6 juli 2012 in dienst gesteld)
Zr.Ms. Friesland (P842, 22 januari 2013 in dienst gesteld)
Zr.Ms. Zeeland (P841, 23 augustus 2013 in dienst gesteld)
Zr.Ms. Groningen (P843, 29 november 2013 in dienst gesteld)

Milieuvriendelijk
In plaats van 4 dieselmotoren of gasturbines staan er op de patrouilleschepen nu 2 diesel- en 2 elektromotoren. Omdat het schip voornamelijk patrouilleert, zijn grotere motoren niet nodig. De elektromotoren halen een snelheid van 10 knopen, zijn goedkoop in energieverbruik en milieuvriendelijk. Aan boord is bovendien een bioreactor die rioolwater schoonmaakt zodat het in zee is te lozen. Voor ballastwater is een reinigingssysteem ingebouwd. Bemanning
Door de centrale bediening en het eenvoudige onderhoud van de verschillende systemen in de geïntegreerde mastmodule is een bemanning van slechts 50 voldoende. Het baanbrekende maritieme concept dat dit mogelijk maakt, leverde de scheepsklasse in 2012 de Nederlandse titel ‘schip van het jaar’ op. Inzet
Vanwege de veranderende wereldsituatie, met meer nadruk op dreigingen als terrorisme en piraterij, zijn tegenwoordig operaties in kustwateren belangrijk. De 2 FRISC-motorboten die de patrouilleschepen meevoeren, maken zeer snelle inzet mogelijk, ook in erg ondiep kustwater. Bijvoorbeeld om piraten en drugssmokkelaars te onderscheppen. Dat geldt met name voor de FRISC in het inwendige dok onder het helikopterdek. De ander hangt in zogenoemde davits. Het schip heeft een grote kraan om noodgoederen te laden en lossen.

10/03/2025
06/03/2025
•Azoren•Na een korte stop in de Azoren om brandstof te laden en de benodigde onderdelen te verkrijgen zet Zr. Ms. Gronin...
20/01/2025

•Azoren•

Na een korte stop in de Azoren om brandstof te laden en de benodigde onderdelen te verkrijgen zet Zr. Ms. Groningen de reis voort naar het Caribisch gebied.

•NAVO vaarpraktijk•                                                                                                     ...
12/12/2024

•NAVO vaarpraktijk•
Afgelopen twee weken stonden in het teken van het opleiden van navigatieofficieren. De Zr.Ms. Groningen heeft gezamenlijk met de Zr.Ms. Friesland verschillende procedures, zoals het navigeren in nauw vaarwater nabij Den Helder, ankeren nabij Vlissingen en meerdere boottransfers nabij de kust van Engeland beoefend.

Vervolgens werd de vaarpraktijk voortgezet in de FOST-areas nabij Plymouth in het zuiden van Engeland. Hier voerde de Zr.Ms. Groningen samen met NATO bondgenoten verschillende manoeuvreeroefeningen uit.

Na een havenbezoek aan Portsmouth brak de laatste week van de NAVO vaarpraktijk aan. Hierin werden verschillende procedures beoefend, zoals RAS (Replenishment at sea), MOB (man over boord) en het manouvreren nabij de Kanaaleilanden.

Vanwege hevig voorspelde wind op vrijdag is de Zr.Ms. Groningen een dag eerder dan gepland op donderdag in de late uurtjes aangemeerd.

Alle nieuwe NAVO’s van harte gefeliciteerd met het behalen van jullie vaarpraktijk!

Fair winds and following seas. 🌊

.mijnendienst

Na 5 maanden in het Caribisch gebied, maakt bemanning Rood aan boord Zr.Ms. Groningen zich op om de oversteek naar Neder...
22/08/2024

Na 5 maanden in het Caribisch gebied, maakt bemanning Rood aan boord Zr.Ms. Groningen zich op om de oversteek naar Nederland te maken. Met een indrukwekkende totale vangst van 6.939 kilogram aan contrabande hebben we keihard gewerkt om de regio veiliger te maken. Onze collega's van bemanning Blauw aan boord Zr.Ms. Holland zijn inmiddels vertrokken om het stokje over te nemen als Stationsschip Caribisch Gebied.

Foto's: thesergeantp_photographer

Op zondag 18 augustus hebben we op Curaçao als bemanning deze inzet informeel nog afgesloten met een zogeheten Baaidag bij Piscadera (Piratebay), waar we lekker van het strand konden genieten, er goed eten en drinken was en een mooi avondprogramma. Dank aan de collega's van OS&O NL voor deze fraaie dag.

Momenteel zijn we aan het opstomen naar Nederland en wil ik als beheerder van deze pagina afsluiten met een woord van dank naar ons thuisfront. De afgelopen maanden waren zwaar, maar onze socials werden goed in de gaten gehouden met veel mooie reacties. Dat bracht altijd een goede sfeer naar boven. Dank voor jullie steun, het lezen van deze postings en de reacties. Na twee jaar als beheerder zal ik het stokje overdragen aan een collega.

Groet,
^ Harmen

18/08/2024

In de ochtend van 15 augustus werd het Maritiem Operatie Centrum van de Kustwacht Caribisch Gebied geïnformeerd over een motorjacht dat zonder brandstof en water was komen te zitten op de Caribische zee. Hierop is direct aan marineschip Zr.Ms. Groningen de opdracht gegeven om hulp te verlenen bij het vaartuig.

Bij het binnenkomen van de melding heeft de bemanning van Zr.Ms. Groningen direct gehandeld door contact op te nemen met de marinebasis Savaneta op Aruba. Kort daarna is hier de benodigde brandstof en water opgehaald. Hierna is het schip met hoge snelheid richting het jacht gevaren om zo snel mogelijk hulp te kunnen bieden.

Aan het begin van de middag kwam het marineschip aan bij het vaartuig in nood. Het betrof een klein bootje dat door de golven in de problemen was geraakt. Met de FRISC-en, kleinere boten die normaal worden gebruikt bij achtervolging van drugsboten, is het bootje genaderd. De twee opvarenden waren zeer opgelucht met de geboden hulp. Nadat de brandstof en water zijn overgegeven door personeel van de Koninklijke Marine en Kustwacht Caribisch, heeft het bootje het spoor van Zr.Ms. Groningen gevolgd zodat ze uiteindelijk veilig bij Aruba zijn aangekomen. Bij binnenkomst op Aruba is het bootje gecontroleerd door de douane.

Het marineschip Zr.Ms. Groningen is sinds april in de regio en wisselt de samenwerking met de Amerikaanse Kustwacht en Kustwacht Caribisch Gebied af. Naast anti-drugsoperaties heeft het schip de afgelopen periode visserijinspecties uitgevoerd en zijn verschillende vaartuigen aangehouden ter controle op documentatie. Daarmee draagt de aanwezigheid van een stationsschip elke dag bij aan vrede en veiligheid in de Caraïbische zee.

Begin augustus heeft Zr.Ms. Groningen de haven van Kralendijk aangedaan voor een R&R bezoek aan Bonaire. Voordat het vas...
12/08/2024

Begin augustus heeft Zr.Ms. Groningen de haven van Kralendijk aangedaan voor een R&R bezoek aan Bonaire. Voordat het vastwerken werd bepaald is van de gelegenheid gebruik gemaakt om de traditionele scheepsfoto te maken. De voormiddag stond in het teken van de beëdiging van een drietal officieren met het bijbehorende ceremonieel, die allen de volgende belofte aflegden;

"Ik beloof trouw aan de Koning,
gehoorzaamheid aan de wetten
en onderwerping aan de krijgstucht.
Dat beloof ik".

Deze inzet zit er voor bemanning Rood aan boord Zr.Ms. Groningen bijna op, maar dat weerhoud ons er niet van om voor het...
11/08/2024

Deze inzet zit er voor bemanning Rood aan boord Zr.Ms. Groningen bijna op, maar dat weerhoud ons er niet van om voor het goede doel nog initiatieven te ontplooien. Afgelopen weekend was het daarom pizza avond, waarbij éénieder bij de LDV bestellingen kon doen ten bate van WoreaCare. Keuze uit Pepperoni, Hawaii, Magherita of Speciaal 🍕

07/08/2024

Zr.Ms. Groningen afgemeerd in Kralendijk op Bonaire.

Bijdragen aan vrede en veiligheid waar ook ter wereld. Daar staan we voor. Maar dat hoeft niet alleen door als schip mil...
20/07/2024

Bijdragen aan vrede en veiligheid waar ook ter wereld. Daar staan we voor. Maar dat hoeft niet alleen door als schip militaire effecten te bereiken of direct noodhulp te bieden. Vorige reis heeft onze bemanning meer dan 5500 euro opgehaald voor Worae Care ( www.stichtingworaecare.nl ) . Deze stichting zet zich in voor de gezondheidszorg in Ghana.

De stichting heeft met het ingezamelde geld van vorige reis een dieselgenerator aangekocht. Hiermee heeft de praktijk een continue stroomvoorziening ook als de stroom in de omgeving uitvalt. Met de generator kan dus ook bij stroomuitval in de omgeving hulp worden geboden aan mensen die dat nodig hebben.

In de foto's ziet u enkele acties van vorig jaar. Een van onze technisch officieren had zijn haar laten afscheren voor het goede doel. Er was een ontbijt op bed actie waarmee het thuisfront een bedrag kon doneren voor een ontbijt op bed en tijdens een grote veiling zijn verschillende activiteiten en items geveild voor Worae care.

Onze dank aan eenieder die heeft bijgedragen!

Ook dit jaar zamelen wij geld in voor worae care. Zo zal de bemanning in een race tegen het schip naar huis fietsen en kunt u nummers aanvragen voor Radio rood. Uw nummer wordt dan op de scheepsradio afgespeeld voor een van de bemanningsleden. U kunt hiervoor ook mailen naar [email protected]

Mocht u bij willen dragen maar niet weten hoe, stuur dan een DM.

Na een aantal succesvolle patrouilles waarover al het nodige bericht is, was het na het havenbezoek aan Santa Domingo en...
10/07/2024

Na een aantal succesvolle patrouilles waarover al het nodige bericht is, was het na het havenbezoek aan Santa Domingo en de daaraanvolgende stint op zee hoog tijd voor de Midterm. In deze onderhoudsperiode waarbij de Walondersteuningsploeg Patrouilleschepen (WOPS) met specialisten vanuit de Directie Materiele Instandhouding (DMI) uit Nederland overkwamen werd er aan bood hard gewerkt om de materiele gereedheid van Zr.Ms. Groningen te waarborgen. Niet alleen specialisten kwamen over, maar het gross van de bemanning zat elders ondergebracht. Sommigen met familie. Dat dit gecombineerd kon worden met deze periode is natuurlijk een fraaie bijkomstigheid. Voor de bemanning een mooie gelegenheid om het eiland Curaçao breed te verkennen; van Christoffelberg tot het EK op Cabana. Nu het schip- en bemanning weer volledig is opgeladen kan aan worden gevangen met de volgende trajecten; oefenen en patrouilleren.

10/07/2024

Vangst nummer 6 tijdens deze inzet als Stationsschip Caribisch gebied voor Bemanning Rood met een extra 228 kilogram op haar conto.

Adres

Marine Kazerne Willemsoord
Den Helder

Website

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer OPV Bemanning Rood nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Delen