Forum voor Democratie Utrecht - FVD

Routebeschrijving Website

Forum voor Democratie Utrecht - FVD Dit is het officiële fractieaccount van FVD Utrecht Provinciale Staten. Het enige échte alternatief! Stuur een bericht of mail ons!

Wij strijden voor de toekomst van onze prachtige provincie Utrecht.
🏛️ Heb je een vraag?

04/10/2026

Persbericht

Linkse partijen blokkeren benoeming commissielid FVD om politieke redenen

Utrecht, 30 september 2026 – De Partij voor de Dieren heeft met steun van andere linkse partijen de benoeming van een nieuw commissielid van Forum voor Democratie weten te blokkeren. De benoeming werd van de agenda gehaald vanwege politieke bezwaren tegen de voorgedragen kandidaat. FVD spreekt van een ondemocratische handelwijze: in plaats van de voordracht zoals gewoonlijk - als formaliteit - te behandelen, is een procedureel middel ingezet om te voorkomen dat FVD zijn commissieplek kan invullen.

De Partij voor de Dieren maakte aan het begin van de Statenvergadering bezwaar tegen de benoeming en verzocht om het betreffende agendapunt te schrappen. De bezwaren gingen niet over een fout in de benoemingsprocedure, maar over de politieke achtergrond en de contacten die aan de kandidaat van FVD, Bram van de Kerk, worden toegeschreven. Volgens FVD is daarmee een regel die bedoeld is om de vergadering ordelijk te laten verlopen, gebruikt om politieke tegenstanders te benadelen.

FVD verzocht om een hoofdelijke stemming over het voorstel van de Partij voor de Dieren. Commissaris van de Koning Hans Oosters wees dat verzoek af. Daarbij baseerde hij zich mede op het fractievoorzittersoverleg dat voorafgaand aan de vergadering had plaatsgevonden. Volgens FVD is die gang van zaken pertinent onjuist en ondemocratisch. Het fractievoorzittersoverleg kan voorstellen doen over de agenda, maar neemt geen besluiten namens Provinciale Staten. Als tijdens de vergadering wordt voorgesteld een agendapunt te schrappen en om stemming wordt gevraagd, behoren de Staten daar zelf over te beslissen.

Deze ondemocratische handelwijze benadeelt de Statenfractie van FVD. Een nieuw commissielid kan pas worden voorgedragen nadat het vertrekkende commissielid is afgemeld. FVD had dat gedaan om de wisseling mogelijk te maken. Doordat de opvolger vervolgens niet werd benoemd, kan FVD zijn beschikbare commissieplek niet invullen en wordt de fractie in haar Statenwerk belemmerd.

Volgens FVD Utrecht blijkt uit de gang van zaken bovendien dat niet de benoemingsprocedure zelf het probleem is, maar deze specifieke kandidaat. Het Reglement van Orde is deze Statenperiode al twee keer gewijzigd. Als de regels rond de benoeming van commissieleden in algemene zin een probleem waren, hadden partijen dat bij een van die wijzigingen kunnen aanpakken. Dat gebeurde niet. Pas bij deze voordracht van FVD wordt de bestaande procedure aangegrepen om de benoeming tegen te houden.

Voor FVD is daarmee duidelijk dat niet de procedure, maar politieke bezwaren tegen de kandidaat doorslaggevend zijn geweest. De fractie vindt het betreurenswaardig dat procedurele instrumenten worden misbruikt om politieke verschillen uit te vechten. "Bij FVD winnen we het debat liever op de inhoud dan dat we politieke tegenstanders buitenspel zetten. Het zou de linkse partijen sieren als zij de politieke strijd ook met argumenten zouden voeren."

26/09/2026

Het leed dat Transdev heet: Utrecht wacht op betrouwbaar openbaar vervoer

De nieuwe OV-concessie Utrecht Binnen moest een grote vooruitgang brengen. Sinds de start op 14 december 2025 krijgen reizigers echter te maken met rituitval, vertragingen en onbetrouwbare reisinformatie. Ook chauffeurs zijn zwaar onder druk komen te staan. Hoewel er inmiddels kleine verbeteringen zichtbaar zijn, blijft de belangrijkste vraag staan: krijgt Utrecht eindelijk het openbaar vervoer dat is beloofd?
Voor Forum voor Democratie is openbaar vervoer geen papieren exercitie. Een dienstregeling heeft pas betekenis wanneer de bus daadwerkelijk verschijnt. Bereikbaarheid is geen luxe, maar een basisvoorziening voor inwoners die afhankelijk zijn van het OV.

Grote beloften, gebrekkige uitvoering
Het Vervoerplan 2026 beloofde ongeveer 13 procent meer dienstregelinguren, hogere frequenties, nieuwe verbindingen en meer dan tweehonderd nieuwe elektrische bussen. Het openbaar vervoer zou betrouwbaarder, comfortabeler en duurzamer worden.
Al vóór de start bleek echter dat Transdev het volledige plan niet kon uitvoeren. De vervoerder begon met een ingroeimodel dat ongeveer 10 procent minder vervoer bood. Vanaf de eerste dag reden dus minder bussen dan oorspronkelijk beloofd.
Vervolgens ontstonden grote uitvoeringsproblemen. Transdev beschikte over te weinig chauffeurs, een deel van de nieuwe bussen werd later geleverd en de laadinfrastructuur werkte niet overal zoals verwacht. Ook maakte de ingewikkelde planning de dienstregeling bijzonder kwetsbaar. Chauffeurs moesten tijdens één dienst soms tot negen keer van bus wisselen. Eén vertraagd of onvoldoende opgeladen voertuig kon daardoor meerdere volgende ritten laten uitvallen.
Ook de reisinformatie schoot tekort. Uitgevallen ritten bleven regelmatig in reisapps en op halteborden staan. Deze spookbussen maakten iedere reis onzeker. Reizigers kwamen te laat op hun werk, misten onderwijs, medische afspraken en belangrijke familiegelegenheden. Zo kwam een reiziger door de problemen te laat voor een crematie.

Minder rijden is geen herstel
In de eerste weken viel doorgaans tussen 9 en 16 procent van de busritten uit. Tijdens de winterse omstandigheden begin januari liep de uitval zelfs op tot 72 procent. Ook nieuwe roosters en noodmaatregelen brachten geen structureel herstel.
Daarom stemde de provincie onder protest in met een verdere afschaling. Vanaf 3 mei reed Transdev nog eens ongeveer 11 procent minder ritten. In combinatie met het eerdere ingroeimodel kwam het geplande aanbod daarmee ongeveer een vijfde onder het oorspronkelijke vervoerplan uit. Op 11 juni viel vervolgens nog steeds circa 8 procent van dit kleinere aanbod uit.
U-OV spreekt sinds 30 augustus weer over de normale dienstregeling. Daarmee wordt echter de regeling van vóór de zomervakantie bedoeld, niet noodzakelijk het volledige aanbod dat oorspronkelijk bij de concessie is beloofd. FVD Utrecht weigert daarom de lat ongemerkt l***r te laten leggen. Niet het dieptepunt van januari, maar het vastgestelde vervoerplan moet de maatstaf blijven.

Reizigers én chauffeurs betalen de prijs
Vakbonden spraken op het dieptepunt over een ziekteverzuim van ongeveer 25 procent. Transdev betwistte het precieze percentage, maar erkende dat het verzuim zeer hoog was. Chauffeurs kregen te maken met onwerkbare diensten, hoge werkdruk en agressie van gefrustreerde reizigers.
Die frustratie mag nooit op de chauffeur worden afgereageerd. De mensen achter het stuur hebben de concessie niet aanbesteed en de voertuigplanning niet ontworpen. Goed openbaar vervoer begint bij goed werkgeverschap: realistische rijtijden, voldoende rust, een veilige werkomgeving en medewerkers die in noodsituaties duidelijk met reizigers, verkeersleiding en hulpdiensten kunnen communiceren.

Vaste lijnen bieden zekerheid
De zorgen beperken zich niet tot rituitval. Bij lijnen 122 en 127 dreigen vaste verbindingen plaats te maken voor U-Flex. Zo’n systeem kan het bestaande vervoer aanvullen, maar vormt niet automatisch een gelijkwaardig alternatief.
Ons commissielid Frank Folkerts verwoordde het standpunt helder: “De provincie moet niet kiezen voor het afbouwen van vaste buslijnen, maar voor het behouden en versterken van betrouwbare openbaarvervoersverbindingen.”
Vaste lijnen bieden inwoners zekerheid, herkenbaarheid en zelfstandigheid. Zij houden voorzieningen bereikbaar en bieden een serieus alternatief voor de auto. Zoals Folkerts benadrukte: “Voor inwoners in de betrokken gebieden is een vaste lijn van grote waarde voor leefbaarheid, toegankelijkheid en een serieus alternatief voor de auto.”
Wanneer frequenties, aansluitingen en voorspelbaarheid verslechteren, wordt het OV minder aantrekkelijk en daalt het gebruik verder. Daarna kan die daling opnieuw als argument dienen om lijnen te schrappen. De provincie moet deze neerwaartse spiraal doorbreken: eerst de bereikbaarheid herstellen en pas daarna naar eventuele besparingen kijken.

De provincie moet haar verantwoordelijkheid nemen
De provincie is opdrachtgever en concessieverlener, geen machteloze toeschouwer. Zij legde Transdev een implementatieboete van 1,5 miljoen euro op; door aanvullende sancties liep het totale bedrag later op tot ongeveer 1,7 miljoen euro. Reizigers kregen compensatie, maar een terugbetaald kaartje herstelt geen gemiste afspraak.
Onze fractie heeft daarom technische vragen gesteld over de omstandigheden waaronder de provincie de concessie kan intrekken. Volgens het provinciebestuur bestaat daarvoor momenteel onvoldoende grond. Daarmee blijft de wezenlijke vraag liggen: waar ligt de grens dan wél?
De provincie moet vooraf duidelijk maken welke structurele tekortkomingen aanleiding geven tot zwaardere sancties of onderzoek naar intrekking. Zij moet bovendien de werkelijke prestaties per lijn publiceren, vaste verbindingen beschermen en Transdev houden aan het beloofde vervoersaanbod.
Reizigers kunnen niet reizen op beloften en chauffeurs kunnen niet werken op goede voornemens. Uiteindelijk telt niet de dienstregeling op papier, maar de bus die daadwerkelijk bij de halte verschijnt.

Morgen is het alweer de laatste zondag van de maand en daarmee tijd voor de maandelijkse borrel in Utrecht! Kom je ook g...
25/07/2026

Morgen is het alweer de laatste zondag van de maand en daarmee tijd voor de maandelijkse borrel in Utrecht! Kom je ook gezellig langs?

Het is weer tijd voor de zondagmiddagborrel! Op zondag 26 juli komen we weer gezellig bij elkaar. Neem gerust familie & vrienden of andere introducees mee; ook kinderen zijn van harte welkom. We hopen u te zien voor een gezellige middag met leuke gesprekken, een drankje en goed gezelschap. U ontvang...

Fijne Paasdagen!
05/04/2026

Fijne Paasdagen!

Onze nieuwe aanwinst voor de fractie is een feit! Commissielid Frank Folkerts is nu dan echt van start gegaan en zal uw ...
05/04/2026

Onze nieuwe aanwinst voor de fractie is een feit!
Commissielid Frank Folkerts is nu dan echt van start gegaan en zal uw belangen behartigen in de Provinciale Staten Utrecht!

Na uitstel van beëdiging om vervolgens uit te stellen mee te doen aan commissievergaderingen is ons nieuwe commissielid Dhr. Frank Folkerts eindelijk van sta...

Na een spectaculaire overwinning bij de gemeenteraadsverkiezingen waar   8 zetels in de provincie Utrecht erbij kreeg wo...
27/03/2026

Na een spectaculaire overwinning bij de gemeenteraadsverkiezingen waar 8 zetels in de provincie Utrecht erbij kreeg wordt er zondag in feestelijke stemming geborreld met vele andere FVD'ers. Kom ook met ons proosten op deze fantastische winst!
Haal je gratis tickets via onze website:
fvd.nl/agenda/borrelen-in-utrecht

Forum voor Democratie -FVD doet in de provincie   mee met de   in 4 gemeenten! Ook in   kunt u stemmen op 18maart voor e...
02/03/2026

Forum voor Democratie -FVD doet in de provincie mee met de in 4 gemeenten! Ook in kunt u stemmen op 18maart voor een andere koers.
Stem

Trots op onze kandidatenlijst

Forum voor Democratie -FVD doet in de provincie   mee in 4 gemeenten! Ook in   kunt u nu stemmen voor een andere koers. ...
23/02/2026

Forum voor Democratie -FVD doet in de provincie mee in 4 gemeenten! Ook in kunt u nu stemmen voor een andere koers.
Stem

Mijn naam is Piotr Ennema en graag stel ik mij aan u voor als lijsttrekker voor Forum voor Democratie bij de aankomende gemeenteraadsverkiezingen in Amersfoort. Samen met 16 fantastische kandidaten staan wij voor een fundamenteel ander stadsbestuur: transparanter, democratischer en vooral realistischer. Ons partijprogramma vindt u op Fvd.nl/amersfoort. Graag zien en spreken wij u op onze campagneborrel op 8 maart. Houd hiervoor onze socials in de gaten. Maar bovenal: stem 18 maart lijst 14, Forum voor Democratie!

19/02/2026
12/02/2026

FVD blijft doorgroeien, ondanks alle ophef in de media. Nederlanders kijken dwars door deze spelletjes heen en kiezen voor échte verandering.

Steunt u onze veranderingsagenda? Word dan lid, zodat u hét verschil kunt maken bij de verkiezingen op 18 maart. fvd.nl/wordlid

Adres

Archimedeslaan 6
Utrecht
3584BA

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Forum voor Democratie Utrecht - FVD nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Snelkoppelingen

Delen