30/05/2026
Dette er det fylkeskommunen (Brakar)tilbyr bussjåfører i Drammen ,mobile toaletter uten varmtvann til håndvask ,og sjelden tømming 🙈😢Tøffe skift med mye kjøring og lange uttrekk ,de kompenserer disse lange skiftene med 1 time pause,hvorav 30 min er betalt. F,eks, begynner dem et skift kl 0500(du står opp ca kl 0400) så er uttrekket til ca kl 14,da er dem ikke mye opplagt på siste turen🙈da er sjåførene slitene 🥱Bussene de kjører er meget trange i sjåførbingen ,vegg bak sjåfører er trukket helt opp i stolryggen til sjåføren,den kan nesten ikke vendes mot kundene og den kan ikke legges bakover når de kommer frem til endeholdeplassen å de ønsker å slappe av litt🙈😢Med slike arbeidsforhold blir det Selvfølgelig my sykemeldinger🥰de blir enormt slitene både fysisk og psykisk. Disse forholdene MÅ det gjøres noe med 💪🚌Anbuds regimet må det gjøres noe med, å hms tror vi ikke de vet hva er🙈🤯Hva gjør fagorganisasjonene ?
Når sykefraværet blant bussjåfører øker, må det tas på alvor.
YTF mener det er feil medisin å starte med mistanke mot sjåførene.
Bussjåfører står i stramme rutetider, tett trafikk, skiftarbeid, stort ansvar, få reelle pauser og for dårlig tilgang på toaletter. Dette er arbeidsforhold som sliter på folk.
Som Trude Sande sier til Aftenposten: Dette handler ikke om at folk ikke vil jobbe. Det handler om en arbeidshverdag som må bli bedre.
Lenke til saken ligger i kommentarfeltet (ekstern lenke til Aftenposten).