Sandnes SV

25/03/2026

Takk til Eva-Tone Brevik for et viktig leserinnlegg i Aftenbladet. Skolen er for alle, og vi i Sandnes SV støtter opp om fellesskolen.

DEBATT: Forslaget om å kunne utestenge elever fra skolen i opptil fire uker skal skape ro og trygghet. Behovet for trygghet er reelt – både elever og lærere skal ha en god skolehverdag. Men dette tiltaket bommer.

23/03/2026

Pottemaker Simonsen, 7.ende generasjon pottemaker, har søkt om 100 000 i støtte. Sandnes SV mener det er riktig og viktig å støtte søknaden, og fremmer dette i dagens formannskapsmøte.
Her kan du lese Nina Stokke sitt innlegg og forslag i saken:
Ordfører,
Ruth K. Simonsen er sjuende generasjon pottemaker, og den eneste som i dag holder liv i leirgauken – selve symbolet på Sandnes. Hun viderefører ikke bare et håndverk, hun viderefører en del av identiteten vår.
Hun har flyttet, startet på nytt og investert i egen virksomhet. Samtidig åpner hun verkstedet sitt for barn, innbyggere og turister. Hun formidler, lærer bort og tar ansvar for kulturarven vår – hver eneste dag på eget initiativ!
Kommunedirektøren peker helt riktig på hvor viktig dette er. Nettopp derfor bør vi også følge det opp i praksis.
Forskjellen på 85 000 og 100 000 kroner er liten for oss, men kan bety mye for henne – det gir rom for å profilere seg bedre og synliggjøre både håndverket sitt og Sandnes.

Det handler om anerkjennelse av en unik kompetanse.
Anerkjennelse av en tradisjon vi ikke får tilbake hvis den forsvinner.
Så, ordfører,
Hvis vi mener alvor når vi snakker om identitet, kultur og stolthet –
så er dette stedet å vise det.
La oss gi det hun har søkt om. La oss gi 100 000 kroner.
SV, AP og SP har følgende endringsforslag:

1.Pottemaker Ruth K. Simonsen gis støtte på kroner 100 000 til anskaffelse av ny keramikkovn, til opprettholdelse av industrihistorie i Sandnes.
2. Støtten gis som offentlig bagatellmessig støtte. Mottaker har ikke mottatt offentlig støtte tidligere. (Likt kommunedirektør)
3. Støtten, kroner 100 000, belastes Formannskapets reserverte tilleggsbevilgning.

23/03/2026

Formannskapet behandler høringa av NOU:1 2026 - En bærekraftig kommunesektor. Sandnes SV og Nina Stokke har endel kommentarer til NOUen og legger fram forslag om at vi ikke støtter at lærernormen fjernes. Her kan du lese innlegget:
Ordfører,
En bærekraftig kommunesektor handler om hvordan vi skal sikre gode og likeverdige tjenester til folk, både nå og i årene framover.
Vi i SV er kritiske til hovedretningen i rapporten. Men det betyr ikke at vi er imot alt som foreslås.
For det er faktisk noe her vi kan støtte.
Vi er for forenklinger – når de gir mening.
For eksempel det å heve grensa for rapportering på øremerkede tilskudd. Hvis vi kan bruke mindre tid på byråkrati og mer tid på folk, så er det bra.
Vi skjønner også at noen tilskuddsordninger kan slås sammen eller legges inn i rammetilskuddet, spesielt når nesten alle kommuner får midler uansett.
Men da må vi passe på at pengene fortsatt brukes til det de er ment for – og ikke bare forsvinner inn i en stor pott uten retning.
Når det gjelder klima og natur, så er vi åpne for å rydde opp i ordninger. Men ikke hvis det betyr at innsatsen blir svakere. Her burde vi egentlig gjøre mer, ikke mindre.
Så vi er ikke negative til endring.
Men vi er opptatt av hvor vi er på vei og hvilken retning vi vil.
Og det er der vi er uenige i mye av det som foreslås.
For sånn vi ser det, så treffer ikke dette de største utfordringene kommunene står i nå.
Problemet er ikke først og fremst mangel på handlingsrom.
Problemet er at vi mangler folk.
Og vi mangler ressurser.
Det mangler lærere i skolen.
Det mangler folk i helse og omsorg.
Og det er dette som merkes ute i tjenestene – hver eneste dag.
Da blir det feil, mener vi, å svare på den situasjonen med å svekke nasjonale krav – uten å styrke økonomien.
Ta lærernormen.
Vi i SV mener den er viktig. Den er ikke perfekt, men den har hatt en tydelig effekt.
Flere lærere har kommet inn i skolen, og flere elever får tettere oppfølging.
Hvis vi nå begynner å svekke den, eller gjøre den så fleksibel at den i praksis mister kraften sin, så vet vi ganske godt hva som skjer:
større klasser, mindre tid til hver elev – og lærere som får enda mer å stå i.
Derfor mener vi i SV at å kutte eller svekke lærernormen nå vil være et dramatisk steg i feil retning.
Og det går ikke bare utover lærerne – det går utover ungene våre.
For mindre tid betyr dårligere oppfølging, og større risiko for at noen faller utenfor, og det vil vi i hvert fall ikke.
Så foreslås det å flytte lærernormen mer over til kommunenivå.
Jeg skjønner tanken om fleksibilitet.
Men vi må også tørre å si hva det kan bety i praksis.
Når vi ikke lenger har en tydelig nasjonal minstestandard per skole, så åpner vi for større forskjeller.
Og i en pressa økonomi er det fort budsjettene – ikke behovene – som avgjør hvor mange lærere en skole får.
Det mener vi er en retning vi må være veldig forsiktige med.
Det samme gjelder helse og omsorg.
Å fjerne kompetansekrav løser ikke bemanningskrisen. Det gjør ikke tjenestene bedre – og det er ganske alvorlig i en tid hvor behovene blir mer komplekse. Dette handler også om hvordan vi bruker kompetansen vi allerede har. Vi må bli flinkere til oppgavedeling, slik at fagarbeidere får brukt fagkompetansen sin, og ikke blir stående med oppgaver andre kunne gjort. Det er god ressursbruk – og det gir bedre tjenester.
Og så er det dette med forskjeller.
Hvis vi svekker nasjonale krav og skyver mer ansvar over på kommunene, så øker risikoen for at tilbudet blir mer ulikt – alt etter hvor du bor.
Og da utfordrer vi noe helt grunnleggende:
at folk skal få gode og likeverdige tjenester, uansett hvilken kommune de bor i.
Til slutt, ordfører:
Det handler om folk og at kommunene skal klare å levere gode tjenester.
Om eleven som trenger å bli sett.
Om den eldre som trenger trygg og god omsorg.
Og om de ansatte som skal få gjort jobben sin skikkelig.
Vi i SV mener derfor at vi må gjøre begge deler:
Ja til forenkling – men også ja til tydelige nasjonale rammer og nok ressurser.
Det er sånn vi tar vare på kvaliteten.
Og det er sånn vi sikrer likeverdige tjenester – også framover.
SV ønsker å fjerne hele det første avsnittet under Del 1 - Innspill til kommisjonens endringsforslag i første delutredning, nederst side 4 og øverst side 5.

23/03/2026

-Politikerne i Sandnes sender en tydelig bestilling til fylket: Prioriter trafikksikkerhet og gjennomføring fremfor dyre prestisjeprosjekter. Nå håper de at en ny «godt nok-standard» skal få fart på prosjekter som Brunesveien, mens SV advarer om at dagens system svikter myke trafikanter.

Det var høy temperatur da formannskapet diskuterte veibygging mandag.

23/03/2026

Det skal ikke være tvil om at Sandnes SV støtter innbyggerne i Forsand som ønsker å få vurdert ny runde om kommunestruktur. Heidi Bjerga er klinkende klar i sin uttalelse i avisa.

Aksjonen på Forsand får støtte fra SV.

23/03/2026

Her kan du lese om debatten og avstemmingen i Hermansaken. Dessverre manglet vi to stemmer for å få en sak til kommunestyret, for å vurdere mulig erstatning.

Kommunestyremøtet ble av den hete sorten. Frp møtte hverandre i en krok da de ba om gruppemøte.

23/03/2026

Her kan du lese mer om den såkalte Hermansaken som var til behandling i kommunestyret.

SV stiller spørsmål til praksis og ber ordfører Kenny Rettore (H) redegjøre for uttalelser.

23/03/2026

Sandnes SV har støttet opp om Herman, og hans kamp for oppreisning i Sandnes kommune. Heidi Bjerga har stilt spørsmål til ordføreren om han vil legge fram sak for å avklare om kommunen skal gi erstatning i saken.

Heidi Bjerga (SV) stiller direkte spørsmål til ordfører Kenny Rettore (H) når det gjelder saken om Herman Pettersen.

23/03/2026

Her kan du lese litt om diskusjonen i kommunestyret vedrørende kommunale boliger.

Kommunestyret har avgjort hva som skal skje med blokken som huser flyktninger på Lura.

23/03/2026

Sandnes SVs Heidi Bjerga mener vi må sikre gode kollektive løsninger når bymiljøpakken skal reforhandles. Her kan du lese hennes innlegg i kommunestyret om saken.

Ordfører
Dette handler om 44 mrd til utvikling av regionen – og 17 av dem kommer fra staten.

Vi skal ikke forhandle fram en ny avtale, vi skal reforhandle eksisterende avtale. Der ligger det premisser til grunn, som krever at vi tar utfordringene på alvor. Sprenger vi nullvekstmålet kan flere milliarder til kollektiv, sykkel og gange være i spill. Vi i SV mener kommunedirektørens saksframlegg/høringssvar beskriver godt det vi mener er utfordringer. Vi ønsker ikke på dette tidspunktet å begrense virkemidlene og dermed bidra til å begrense statlige bidrag til viktig kollektivsatsing. Bussveien er ikke ferdig, og det vil være sørgelig om vi opplever reduksjon til driften.

Vi minner om at målet med reduksjon i biltrafikken handler også om klima – vi skal redusere utslippene. Vi bør også redusere bilbruken for å redusere svevestøvet som følger med, det koster faktisk flere mennesker livet hvert år. Mikroplasten er en betydelig kilde til forurensing, enten det er elbiler eller andre kjøretøy. Så mye som ¼ av all mikroplasten kommer fra bildekk i følge en NRK-artikkel fra -22.

Og sist men ikke minst, redusert bilbruk vil redusere antall skadde og drepte i trafikken.

Rogaland fylkeskommune, Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg kommuner har inngått en byvekstavtale med staten. Avtalen gjelder for perioden 2019-29 og har mål om nullvekst i personbiltransport og ambisjon om færre hardt skadde og drepte i trafikken. Avtalen beskriver hva hver av partene HAR forpliktet seg til for å oppnå dette:

▪ Det er en bompengepakke med prosjekter for nærmere 44 mrd. kr (2025-kr) som finansieres med statlige midler, bompenger, og fylkeskommunal og kommunal mva.-refusjon. Av de har staten forpliktet seg til tilskudd på 17 mrd til infrastruktur og kollektivdrift. Det ligger også en del andre premiss til grunn for avtalen, blant annet bidra aktivt for å realisere et effektivt utbyggingsmønster i tråd med Regionalplan Jæren 2050, samt en mer restriktiv parkeringspolitikk.

Samarbeidet om oppfølging av byvekstavtalen heter «Bymiljøpakken» og omfatter også bompengepakken på Nord-Jæren. I styringsgruppen for Bymiljøpakken er fylkeskommunen representert ved fylkesordfører og kommunene ved sine ordførere, så her har vår ordfører et stor ansvar på vegne av Sandnes. Vi i SV mener vi ikke må begrense ordførerens handlingsrom før forhandlingene.

Evalueringen av indikatorene trafikkvekst, reisemiddelfordeling og parkering viser at byområdet på Nord-Jæren klarer ikke nullvekstmålet. Tvert imot indikerer disse trafikkvekst på +3,2 % fra 2017.

Positivt at bilfører-andelen har gått noe ned og at kollektivandelen har samtidig økt, og at andelen gående og bilpassasjerer har økt litt. Men vi her i Rogaland har fortsatt lavest andel kollektivreisende av alle storbyområdene i landet.

Antallet reisende med buss har økt med hele 55 % fra 2017. For tog er økningen på 35 % fra 2018, det er jo fantastisk når vi ser på katastrofen på jernbanen, med kansellerte avganger og forsinkelser.

I utredningen peker de på at det har vært trafikkvekst, og at befolkningsveksten vil være den klart største driveren før videre økning. Men de poengterer at økende elbil-andel og de lavere reisekostnadene som elbil har, er nest viktigst. Men de påpeker at forbedring av kollektivtilbudet kan snu den negative utviklingen.

Tilsvarende som parkeringsavgift, virker bompenger direkte på kostnaden ved bruk av bil og har stor effekt på nullvekstmålet. Men en mindre økning av takstene forventes å ha begrenset effekt.

▪ Det vil ha større effekt dersom det enten innføres tovegs innkreving gjennom bomstasjonene, taksten for elbil økes til samme nivå som fossile kjøretøy har i dag, eller det innføres full rushtidsavgift med dobbel takst morgen og ettermiddag.

El-bilandelen og pris skulle vurderes når andelen var 20 prosent. I dag er andelen snart 50 prosent. På tide å se på om alle skal betale like mye. For konsekvensen av redusert pris for elbil er at folk har flere biler, og flere velger å bruke bilen. Derfor når vi ikke målet om null vekst fra 2017.

De drøfter flere mulige løsninger, uten å konkludere. Men de viser til ett enkelt-tiltak:

Dobbeltspor SkeianeNærbø er det eneste enkelt-tiltaket som har så stor effekt at det gir utslag i transportmodellen. Tiltaket forventes å øke passasjerantallet på Jærbanen med 48 % og redusere transportveksten på Nord-Jæren med ca. ett prosentpoeng.

De fleste representanter i denne salen representerer parti som har valgt å prioritere mer vei, ikke dobbeltspor på Jærbanen, som faktisk er det enkelttiltaket som vi ha målbar effekt på reduksjon i bilbruk.

Men godt tilbud for gående, syklende og kollektiv er en forutsetning for nullvekstmålet – Det er godt poengtert i høringssvaret fra kommunedirektøren.

Vi i SV støtter kommunedirektøren som skriver: Kommunedirektøren mener derfor at økte tilskudd er nødvendig, ikke bare for å opprettholde dagens nivå, men for å styrke kollektivtilbudet slik at det utgjør et reelt alternativ til privatbilen for flere.

Vegvesenet minner oss i saken om:

Byutredningen skal ikke foreslå hvilke løsninger som skal velges. Dette skal avgjøres i reforhandlingene om byvekstavtalene.

Derfor stiller vi i SV oss bak høringssvaret fra kommunedirektøren.

I tillegg stiller vi oss bak forslagene fra MDG, som vil utvide handlingsrommet når forhandlingene starter. Vi leser også i media at de unge forventer at vi tar ansvar for ei bærekraftig framtid. Da må vi prioritere riktig nå.

23/03/2026

Sandnes SVs Nina Stokke mener det er viktig at vi sørger for at kommunale boliger har forsvarlig standard, og støtter derfor oppgraderingen av boligene i Midtbergveien. Dette gjelder sak 12/26 - Midtbergveien 1A og 1B - status og videre finansiering

Ordfører,
SV registrerer at mange reagerer på kostnadene i denne saken.
Det er helt legitimt. Dette er store investeringer, og det er vårt ansvar som politikere å stille kritiske spørsmål når summene øker.
Men vi må også passe oss for en fortelling som nå begynner å feste seg – nemlig at noen har blitt «lurt», eller at administrasjonen ikke har gjort jobben sin.
For det mener jeg faktisk ikke stemmer.
Administrasjonen og eiendomsavdelingen fortjener heller ikke den kritikken som har kommet i denne saken. De har jobbet med å håndtere en krevende situasjon, med høyt tempo, usikkerhet i regelverk og et stort press på å skaffe boliger raskt – på vår bestilling. Det er ikke en enkel oppgave.
Det som har skjedd her er noe ganske annet: Når man kjøper et hotell, slik vi gjorde her, og skal gjøre det om til ordinære boliger, så avdekkes det etter hvert hvilke krav som faktisk gjelder – til dagslys, utearealer, lagringsplass og tilgjengelighet.
Det er ikke et politisk spill.
Det er regelverket.
Og da står vi egentlig overfor et valg:
Skal vi gjøre dette ordentlig – eller skal vi la være?
For SV er svaret ganske enkelt.
Når kommunen eier boliger som mennesker skal bo i, så skal de være trygge, funksjonelle og ha en standard som er forsvarlig. Det handler om brannsikkerhet, tekniske anlegg, varme og vann – helt grunnleggende ting.
Dette er ikke luksus.
Dette er ansvar.
Og vi må også huske situasjonen i 2024. Sandnes ble bedt om å bosette over 500 flyktninger, samtidig som det private leiemarkedet hadde få tilgjengelige boliger og prisene var høye.
Da måtte kommunen finne boliger.
Det var bakgrunnen for kjøpet av Midtbergveien.
Og jeg tror vi må være ærlige med oss selv i denne salen:
Selv om vi hadde hatt alle detaljene om oppgraderingsbehovet på bordet den gangen, så er det svært lite som tyder på at vi ville gjort noe annet.
For alternativet var ikke gratis.
Alternativet var å stå uten boliger.
Ordfører,
Når dette prosjektet er ferdig, vil kommunen sitte igjen med rundt 38 boliger som kan brukes i mange år fremover – både til flyktninger og til ordinære gjennomgangsboliger.
Det betyr boliger til familier som trenger en ny start.
Det betyr boliger til mennesker som står i en vanskelig livssituasjon.
Og det betyr at kommunen faktisk har et verktøy for å håndtere boligbehov også i fremtiden.
Og så vil jeg si én ting tydelig:
SV vil ikke bare ha kommunale boliger.
SV heier vilt på alle som kan, har råd til og har mulighet til å bygge eller kjøpe egen bolig.
Men den triste sannheten er at ikke alle har den muligheten.
Derfor trenger vi også kommunale boliger.
Og derfor vil SV også være tydelig på én ting:
Pengene som brukes på dette prosjektet må ikke tas fra det boligsosiale arbeidet.
Der er kassen allerede skrapt etter kutt. Vi vet at mange mennesker i Sandnes i dag sliter med å skaffe seg bolig, og vi vet at kommunen allerede bruker betydelige ressurser på midlertidige løsninger.
Da kan vi ikke løse ett boligproblem ved å svekke arbeidet med de mest sårbare.
Skal vi gjøre denne investeringen – og det mener jeg vi skal – så må det gjøres uten at det går på bekostning av det boligsosiale arbeidet.
Ordfører,
Dette prosjektet handler i bunn og grunn om én ting:
Om vi som kommune er villige til å ta ansvar for at mennesker faktisk har et godt sted å bo.
Det mener SV at vi skal.
Derfor støtter SV denne saken.

18/03/2026

SV sikrer rødgrønt flertall i denne målingen. Når vi diskuterer politikk gjør vi det bra. Det skal vi fortsette med.

SV reiser seg og sørger for rødgrønt flertall på ny måling fra Opinion! 🥰💪

Stem SV, du også! ❤️💚

https://www.dagsavisen.no/nyheter/rodgront-flertall-beste-maling-siden-valget/10255479

https://www.adressa.no/nyheter/innenriks/i/43BAzg/roedgroent-flertall-igjen-paa-meningsmaaling