20/04/2026
Szwajcarski samochód ciężarowy o ładowności 2,5 tony Saurer M6 6x6 w wariancie produkowanym seryjnie.
W pierwszych pojazdach produkcyjnych dwa koła podporowe zastąpiono skrzynkami na narzędzia i akcesoria. Kabina została zmodyfikowana; światła umieszczono niżej z przodu pojazdu. Silnik CDD został zastąpiony mocniejszym, 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym CTDM o mocy 85 KM przy 1900 obr./min.
Pierwsza seria pojazdów 6M została zamówiona przez armię szwajcarską w 1940 roku. Zamówienie obejmowało 74 pojazdy w wariancie z brezentowymi dachami, ale tylko niektóre były wyposażone w wyciągarkę.
Druga seria została zamówiona w 1941 roku i składała się ze 112 pojazdów z czego 96 pojazdów z płóciennymi dachami oraz 16 pojazdów z zamkniętą nadbudówką dla radiostacji, kołem zapasowym umieszczonym na dachu kabiny i masą własną zwiększoną o 900 kg do 7800 kg.
Trzecia seria z 1943 roku o nieznacznie zmniejszonej masie własnej, obejmowała 181 pojazdów. Spośród nich 16 miało nadwozie radiostacji, a sześć stacji krótkofalowych.
Latem 1944 roku zamówiono czwartą serię 38 pojazdów w tym 30 pojazdów z płóciennym dachem i osiem pojazdów z wyposażeniem radiowym. Dostawy rozpoczęły się w październiku 1944 roku.
Piąta i ostatnia seria ciężarówek Saurer 6M została zamówiona 29 czerwca 1945 roku i dostarczona w 1946 roku. Składała się z 50 pojazdów z których sześć było przeznaczonych do budowy radiostacji. Zamówienie to zostało jednak anulowane, a wszystkie podwozia otrzymały nadwozie z plandeką.
W trakcie eksploatacji tych pojazdów pojawiło się kilka poważnych problemów. Masa pojazdu wynosząca 6900 kg, wraz z łańcuchami śniegowymi i całym osprzętem, okazała się zbyt wysoka do jazdy w terenie. Pojazd bardzo szybko grzęznął w błocie. Kolejnym problemem był wysoko położony środek ciężkości, ponieważ silnik i skrzynia biegów były zamontowane na ramie. W połączeniu ze znacznym ciężarem przodu, powodowało to bardzo łatwe wywracanie się pojazdu. Ostatecznie pojazdy 6M zostały wycofane z eksploatacji w armii szwajcarskiej do 1978 roku.
O prototypie Saurer 6M napisałem tutaj: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1259485083033607&set=pb.100069163821159.-2207520000&type=3
Jeśli podobają Wam się moje posty to miło mi będzie gdy postawicie mi kawę na: buycoffee.to/samochody-ii-woj
