PAROwozownia KATOwice

25/04/2025

Przy PAROwozowni KATOwice takie konstrukcje.

To pierwszy z planowanych ośmiu nowych wiaduktów, które rozdzielą kolejowy ruch aglomeracyjny od dalekobieżnego. Posłużą do obsługi tras w kierunku zachodnim do Gliwic, Opola i Wrocławia oraz w kierunku południowym na Tychy, Bielsko-Białą i do granicy kraju.

Dziwna konstrukcja rośnie w Katowicach‼️ Ogromne przęsła wzbudzają zainteresowanie. Czytaj więcej w komentarzu👇

30/01/2025

W minionym tygodniu pomysły na rewitalizację Parowozowni Katowice prezentowaliśmy na 4 Design Days. :) w Katowicach.

Mieliśmy swoją wystawę i stolik, przy którym rozmawialiśmy z zainteresowanymi osobami.

18/12/2024

Parowozownia 20 lat temu.

4 września 2003 r.: pociąg osobowy nr 531 relacji Katowice - Wieluń Dąbrowa przejeżdża obok katowickiej "szopy" (tj. lokomotywowni)
[ fot. i opis: Marek Grzebieliszewski (Jeżyk) - wrphoto.eu ]

02/12/2024

Remont nastawni we Wrocławiu.

Zakończył się remont dawnej Nastawni Kolejowej w Lesnicy, gdzie z całą ekipą mieliśmy przyjemność pracować przy oczyszczaniu, uzupełnianiu i scalaniu cegły, fugach i tynkach. Proces był długi, ponieważ cegły zamalowane były kilkoma wtórnymi warstwami farb, ale po długim czasie prac widać jaki potencjał krył się w tym budynku 🙂

Zdjęcie u góry z: https://polska-org.pl/825013,foto.html?idEntity=545134
Zdjęcie na dole: moje.

21/11/2024

Coś do refleksji dla rewitalizacji PAROwozownia KATOwice .

07/11/2024

19/09/2024

Wystawa o Parowozowni Katowice. :)

Na Akademii Sztuk Pięknych w Katowicach przy ul. Raciborskiej 50 (Pokój Gościnny)

można teraz zobaczyć prace studentów
Wydziału Architektury Politechniki Śląskiej pt.
"Koncepcja wielofunkcyjnej struktury usługowo- komunikacyjnej w oparciu o obiekty dawnej parowozowni w Katowicach".

Zapraszamy przyjrzeć się pomysłom. :)

05/09/2024

29/08/2024

„Współczesna miejska kolej elektryczna, która w inteligentny sposób przybiera formy tramwaju, metra czy kolejki dojazdowej, jest najbardziej efektywną z dostępnych technologii transportu miejskiego, przy właściwej kulturze organizacyjnej i technicznej oferując niższy koszt podróży i nieporównanie wyższy komfort od autobusu miejskiego”.

Po publikacji tekstu o 130. rocznicy uruchomienia i 15. rocznicy likwidacji komunikacji tramwajowej w Gliwicach (możecie go przeczytać TUTAJ ) odezwał się…