PiS Szemud

03/06/2026

Polska potrzebuje wizji - nie kolejnych kłótni. Oni nie mają żadnych pomysłów. My proponujemy strategię 🇵🇱↗️
Jeśli chcesz rozwoju - daj👍i przyjdź na kolejne spotkania Prawo i Sprawiedliwość! Twój głos się liczy! Buduj z nami przyszłość Polski!

02/06/2026

Co z waloryzacją dopłat do lokalnych autobusów? 3 zł za wozokilometr od lat bez zmian. 🚌

Otrzymałem odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury na moje pismo dotyczące Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

To ważny program, który realnie pomógł wielu samorządom uruchomić i utrzymać lokalne połączenia autobusowe. Dla mieszkańców mniejszych miejscowości często oznacza to możliwość dojazdu do pracy, szkoły, lekarza czy urzędu.

Problem polega jednak na tym, że maksymalna dopłata z Funduszu od lat wynosi 3 zł do 1 wozokilometra.

W tym czasie znacząco wzrosły koszty realizacji przewozów: paliwa, energii, wynagrodzeń, części, serwisu i utrzymania taboru. W praktyce oznacza to, że dzisiejsze 3 zł ma znacznie mniejszą realną wartość niż kilka lat temu.

Samorządy coraz częściej muszą dokładać więcej środków własnych, aby utrzymać połączenia ważne dla mieszkańców.

Ministerstwo poinformowało, że obecnie nie planuje działań legislacyjnych w celu zwiększenia maksymalnej stawki dopłaty.

To nie rozwiązuje problemu.

Jeżeli chcemy skutecznie walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym, trzeba rozmawiać nie tylko o samym istnieniu Funduszu, ale także o realnej wartości dopłaty. Parametry programu powinny odpowiadać aktualnym kosztom przewozów, a nie realiom sprzed kilku lat.

Dlatego będę dalej pytał Ministerstwo, czy analizowało realną wartość stawki 3 zł i czy rozważy mechanizm jej okresowej waloryzacji.

Lokalne połączenia autobusowe muszą być realnym wsparciem dla mieszkańców, a nie coraz większym obciążeniem dla samorządów.

30/05/2026

Decyzja prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełenskiego o nadaniu jednej z ukraińskich jednostek wojskowych imienia „Bohaterów UPA” jest absolutnie skandaliczna i niedopuszczalna.

Po tylu latach prób prowadzenia dialogu historycznego z Ukrainą widać, że władze ukraińskie nadal nie potrafią zmierzyć się z prawdą. Szczególnie w obecnych okolicznościach wojennych jest to tym bardziej oburzające - bo właśnie teraz potrzebna jest odpowiedzialność, a nie gesty, które dzielą.

Dlatego decyzja Prezydenta RP Karol Nawrocki o rozpoczęciu procedury odebraniu Wołodymyrowi Zełenskiemu Orderu Orła Białego jest w pełni uzasadniona.

Ukraina musi zrozumieć jedno: poważna współpraca z Polską i Europą wymaga uczciwego zmierzenia się z prawdą historyczną oraz zbrodniami popełnionymi na Polakach.

Bez prawdy, pamięci i szacunku dla ofiar nie będzie prawdziwego pojednania.

29/05/2026

27/05/2026

Via Pomerania" poza rządowymi priorytetami - Panie Pośle Zbigniew Konwiński, Panie Senatorze Kazimierz Kleina- czas wziąć się do roboty! ⤵️

Otrzymałem oficjalną odpowiedź z Ministerstwa Infrastruktury w sprawie projektu nowej ustawy inwestycyjnej oraz przyszłości drogi „Via Pomerania” (Ustka - Słupsk - Bytów - Chojnice - Bydgoszcz - Inowrocław).

🛑 Informacje z resortu są jasne: „Via Pomerania” nie została uwzględniona w priorytetach inwestycyjnych , a ministerstwo koncentruje się na dokończeniu obecnie określonego układu tras.

📣 Panie Pośle Zbigniew Konwiński, Panie Senatorze Kazimierz Kleina - czas wziąć się do roboty! Z Waszych ust padały głośne, publiczne deklaracje poparcia dla tego projektu. Skoro Wasz rząd pracuje obecnie nad nową ustawą mającą usprawnić kluczowe inwestycje infrastrukturalne, to jest to idealny moment, abyście realnie zadbali o interesy naszego regionu! Przestańcie zasłaniać się tym, czego nie ujęto w dotychczasowym programie.

Dzisiaj to Wy współodpowiadacie za rząd i macie w ręku wszystkie instrumenty decyzyjne. Dopilnujcie, aby „Via Pomerania” zyskała należne jej miejsce i finansowanie. Mieszkańcy Ustki, Słupska, Bytowa, Chojnic, Bydgoszczy i Inowrocławia nie potrzebują okrągłych, urzędowych zdań o innych priorytetach resortu. Potrzebują bezpiecznego połączenia drogowego. Czekamy na realne efekty Waszych działań w Warszawie!

wśród fanów

25/05/2026

Radni Prawo i Sprawiedliwość Sejmiku Województwa Pomorskiego pozdrawiają Kraków!💙🇵🇱

Zaczynamy właśnie XXVI Sesję Sejmiku Województwa Pomorskiego!

20/05/2026

Dobra komunikacja nie przykryje braku działania.

W rozmowie z Michał Kolanko - Dziennikarz dla rp.pl mówię m.in. o tym, jak zmieniła się rola rzecznika rządu i komunikacji politycznej.

Dziś polityka coraz częściej działa w rytmie kilkunastosekundowych klipów. Konferencja, wywiad czy występ w telewizji mają dać fragment, który dobrze „poniesie się” w mediach społecznościowych. Tylko że państwa nie da się tłumaczyć wyłącznie krótkimi rolkami.

Rzecznik rządu powinien porządkować fakty, wyjaśniać decyzje, tłumaczyć zawiłości funkcjonowania państwa i nie robić z samego siebie głównego tematu. Komunikacja publiczna nie może polegać wyłącznie na ostrych hasłach i zerojedynkowych przekazach.

W wywiadzie mówię też o wygodnym mechanizmie, który pojawia się w każdym rządzie: gdy coś nie działa, najłatwiej powiedzieć, że „zawiodła komunikacja”. To wygodne, bo odsuwa odpowiedzialność od tych, którzy podejmowali decyzje.

A bardzo często problemem nie jest komunikacja, tylko brak działania, zła decyzja, źle przygotowana ustawa albo brak reakcji na realne problemy obywateli.

Dobra komunikacja jest ważna. Ale nie zastąpi skutecznego rządzenia.

16/05/2026