Żółte Tablice Plamiak

24/07/2025

🚘 Mercedes-Benz W140 – legenda luksusu na kołach
Nie trzeba go przedstawiać – wystarczy spojrzeć. Klasyczna “S-ka” w wersji 4-osobowej, która łączy prestiż lat 90. z surowym charakterem.
Chrom, głęboka czerń, masywna sylwetka i niepodrabialny klimat prawdziwej motoryzacji.

🖤 Auto, które nie tylko wygląda, ale budzi respekt.
Idealne na zloty, eventy, sesje zdjęciowe – i dla tych, którzy cenią styl, jakiego dziś już się nie robi.

W140 – nie samochód. Ikona.

📸 Pojazdy Służb Mundurowych

14/07/2025

📍 Spacer po Nysie – śladami PRL-u i… napoleońskich kul armatnich 🏰🕰️

Jeśli myślisz, że Nysa to tylko urocze kamienice i rynek – czas to zmienić! Zapraszamy Cię na nietypowy spacer po mieście, który zabierze Cię nie tylko w czasy PRL-u, ale także aż do roku 1807, kiedy miasto zostało oblężone przez wojska napoleońskie. Przez 114 dni artyleria burzyła mury Nysy – do dziś można znaleźć ślady tych dramatycznych wydarzeń…

🔍 Szukaj kul armatnich!
Jedna z nich wciąż tkwi w południowej elewacji Domu Wagi Miejskiej na Rynku – umieszczona tam celowo, by przypominać o przeszłości. Mieszkańcy mówią, że to nie jedyny ślad – może odnajdziesz ich więcej? 👀

🚶 Spacer przez historię najnowszą
Nieopodal, w okolicach fortu, znajduje się niezwykła wystawa pojazdów z czasów PRL – to lokalne maszyny, których już się nie produkuje. Idealne miejsce dla fanów motoryzacji, historii i dobrej nostalgii!

25/06/2025

Podróżując po Egipcie, trudno nie zauważyć tych niezniszczalnych klasyków. Peugeot 504, mimo że ma już swoje lata, nadal króluje na drogach – jako taksówka, transport rodzinny, a czasem nawet… karetka! 😮💨

Ich sekret? Prosta konstrukcja, legendarna trwałość i możliwość naprawy „młotkiem i drutem” w każdym warsztacie. 🔧

Niektóre z nich mają za sobą setki tysięcy kilometrów i wciąż jeżdżą, jakby dopiero co wyjechały z fabryki (no, prawie 😅).

📸 Złapany w drodze gdzieś na egipskiej prowincji – nostalgia, historia i codzienność w jednym kadrze.

10/06/2025

🚜 Ursus C-325B – nowy zabytek na kołach! 🛠️📜

Z dumą mogę ogłosić, że Ursus C-325B oficjalnie został zarejestrowany jako pojazd zabytkowy! 🟡📘
Wykonałem pełną dokumentację techniczną, spełniając wszystkie wymagania konserwatorskie – od historii modelu, przez stan techniczny, aż po szczegółowe fotografie i opis prac renowacyjnych.

✅ Rejestracja na zabytek to nie tylko prestiż, ale także forma ochrony dziedzictwa polskiej myśli technicznej.
Ten egzemplarz to kawał historii – produkowany pod koniec lat 50., był jednym z filarów polskiej mechanizacji rolnictwa.

💬 Jeśli ktoś planuje podobną rejestrację albo potrzebuje wskazówek przy tworzeniu dokumentacji – śmiało, chętnie pomogę!

13/05/2025

Ale po co naprawiać jak dobrze wygląda ;)

01/05/2025

Węgierskie zabytkowe radiowozy.

22/04/2025

Informujemy że z przyczyn od nas niezależnych musieliśmy zmienić termin zlotu.
Zapraszamy chętnych chcących wziąć udział w złocie do zapisywania się .
W złocie mogą wziąć udział również inne pojazdy z okresu PRL-u, tak zwane klasyki.
Wszelkie informacje pod nr. Tel. 667773033 lub 531973947

06/04/2025

06/04/2025

Uwaga❗️Kolejna zmiana.
Województwo śląskie idzie w ślad za innymi województwami i od 1 maja 2025 podnosi wiek do 40 lat.
Chcesz zarejestrować swój pojazd? Zadzwoń, napisz pomożemy! Zapraszamy do kontraktu posiadam wolne terminy

20/03/2025

Ogłoszenia parafialne 😈
Jeśli jesteś zainteresowany/a współpracą, a zarazem wesprzeć mnie oraz zareklamować się podczas przejazdów i postojów jak również przy tworzeniu RollUpow zapraszam do kontaktu.
W tym roku planuje uczestnictwo na kilkunastu dużych imprezach motoryzacyjnych.
Jak zdajecie sobie sprawę doprowadzenie radiowozów do używalności to nie małe koszty dlatego chętnych zapraszam do współpracy. Kontakt przez priv.

02/03/2025

Miło popatrzeć na foldery zdjęciowe swoich wykonanych prac.
BMW serii 3 II zadebiutowało w Lipcu 1982 roku i był produkowany w Monachium i Ratyzbonie (Niemcy) oraz Rosslyn (RPA).
Samochód produkowano w latach 1982 – 1994 pod kodem fabrycznym E30. Model był dostępny w wielu odmianach nadwoziowych i silnikowych, z których najsłabszą odmianą jest 324d, a najmocniejszą M3. BMW E30 było też dostępne w wersji z napędem na 4 koła (BMW 325ix).
Auto powstawało w 4 wersjach nadwoziowych.
Model M3 E30 w przeciągu niecałych 5 lat startów zdobył ponad 50 tytułów oraz 1500 pojedynczych zwycięstw co czyni go najbardziej utytułowanym samochodem klasy GT na świecie.