MWS Mokotów

MWS Mokotów Dane kontaktowe, mapa i wskazówki, formularz kontaktowy, godziny otwarcia, usługi, oceny, zdjęcia, filmy i ogłoszenia od MWS Mokotów, Organizacja polityczna, Mokotów, Warsaw.

A kto nie może się wybrać niech chociaż wyśle im mejla:Szanowni Państwo Radni,piszę jako mieszkaniec Mokotowa, z głęboki...
10/02/2026

A kto nie może się wybrać niech chociaż wyśle im mejla:

Szanowni Państwo Radni,

piszę jako mieszkaniec Mokotowa, z głębokim poczuciem, że sposób procedowania sprawy ul. Puławskiej jest skrajnie nieuczciwy wobec mieszkańców.

W dniu wczorajszym odbyło się posiedzenie Komisji Gospodarki Komunalnej i Inżynierii Miejskiej, na którym licznie stawili się mieszkańcy, wyraźnie i jednoznacznie wyrażając sprzeciw wobec projektu zwężenia ul. Puławskiej. Ten sprzeciw był jasny, głośny i niebudzący wątpliwości.

Podczas posiedzenia nie padła żadna informacja, że już następnego dnia planowane jest głosowanie nad uchwałą dotyczącą przeniesienia parkowania z części chodnika na jezdnię — rozwiązania, które de facto oznacza zwężenie tej ulicy.

Trudno nie odnieść wrażenia, że mieszkańcy zostali potraktowani instrumentalnie: wysłuchani „dla formalności”, a następnie postawieni przed faktem dokonanym. Takie działania podważają sens konsultacji społecznych i zaufanie do samorządu.

Jeżeli uchwała prowadząca do faktycznego zwężenia ul. Puławskiej jest procedowana bez rzetelnego poinformowania mieszkańców i wbrew wyrażonemu dzień wcześniej sprzeciwowi, to rodzi się pytanie, czemu miało służyć wczorajsze posiedzenie komisji.

Oczekuję:

wstrzymania procedowania uchwały,

uczciwego przedstawienia jej realnych skutków,

rzeczywistego dialogu z mieszkańcami, a nie działań pozornych.

Mieszkańcy Mokotowa są zdecydowanie przeciwnikami bycia pomijanymi i wprowadzanymi w błąd.

Z poważaniem,
[Imię i nazwisko]
mieszkanka/mieszkaniec Mokotowa

https://www.facebook.com/share/p/1AajXNs1Tj/

UWAGA, WAŻNE ‼️

Dziś w Centrum Kultury Łowicka o godzinie 16.00 rozpocznie się sesja Rady Dzielnicy, na której będzie omawiany (i być może głosowany) projekt stanowiska Rady w sprawie zwężenia wschodniej jezdni ul. Puławskiej o jeden pas już teraz ‼️

Dlatego znów prosimy Was o pełną mobilizację, obecność na radzie i wsparcie dla radnych, którzy są przeciwni temu choremu pomysłowi! Bo nie wszyscy radni popierają zwężenie. Popiera je jedynie w pełni (a jakże) MJN i tylko część Platformy.

WSZYSTKIE RĘCE NA POKŁAD ‼️

19/11/2025

Kolejny skandaliczny pomysł warszawskiego samorządu dotyczący naszego ulubionego przykładu zakłamania Trzaskowskiego.

Prześledźmy tę historię.

👉 Lipiec 2018 r. Jeszcze wtedy kandydat Rafał Trzaskowski na konferencji prasowej zapowiada budowę trzech wiaduktów nad przecznicami Doliny Służewieckiej:

"Mamy to wszystko wyliczone. Wiadukty nad kolejnymi skrzyżowaniami kosztowałyby po 50-70 mln zł. Te pieniądze się znajdą, bo kierowcy też zasługują na ułatwienia"

"Dlatego nie bałem się tu stanąć, wiedząc o tym zaniedbaniu. Problem korków w Dolinie Służewieckiej i na przejeździe z Wilanowa powinien zostać rozwiązany natychmiast. To jeden z trzech pilnych tematów drogowych do załatwienia."

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,54420,23682780,trzaskowski-obiecuje-serie-wiaduktow-i-nie-chce-zwezac-gorczewskiej.html

Jarosław Osowski Wyborcza 17 lipca 2018.

👉Trzaskowski zostaje prezydentem, bo zmotoryzowani uwierzyli że ktoś chce wreszcie coś dla nich zrobić.

A jak wygląda sytuacja po półtora kadencji najgorszego prezydenta Warszawy jakiego pamiętamy?

👉 Obiecanych wiaduktów oczywiście nie ma i nie będzie.

👉 Za to warszawiacy dostali w prezencie od ZDM buspas, który zwęża jezdnię do tylko dwóch pasów.

👉 Za mniej więcej równowartość kosztów tych bardzo potrzebnych wiaduktów, Trzaskowski wybudował kompletnie niepotrzebną kładkę przez Wisłę.

👉 Na Dolinie Służewieckiej mimo oddania POW, korki jak był, tak są i to jeszcze większe.

👉 A teraz chcą ją jeszcze bardziej zakorkować, sprowadzając ważną arterię do roli lokalnej "obwodnicy" osiedla SND.

👉 Przypominamy że Dolina była planowanym fragmentem Obwodnicy Miejskiej, którą też jeszcze około 2018 r. nam obiecywano! Po kolejnych zmianach do tej roli już się nie będzie nadawać, więc i cały plan Obwodnicy Miejskiej upada na naszych oczach.

, , , , , , .

Normalnie brak słów...https://www.facebook.com/share/17dJg6kVou/
18/11/2025

Normalnie brak słów...

https://www.facebook.com/share/17dJg6kVou/

🟥 Zamykają nam ulicę, bo rowerzystom ma być wygodniej. Absurd, który woła o pomstę do nieba. Jak poinformowała nas zaprzyjaźniona Fundacja Starzyńskiego, okoliczni mieszkańcy są już przerażeni, tym bardziej że (zarządzane przez Łukasza "Niech Płacą" Puchalskiego i kolegów "aktywistów") planuje w tej okolicy przebudowę.

🔹 Czy ktoś jeszcze panuje nad tym, co się dzieje w Warszawie ❓ Czy naprawdę doszliśmy do momentu, w którym dla wygody jednej grupy rowerzystów, likwiduje się ulice, z których korzystają całe osiedla❓ Właśnie taki pomysł pojawił się w związku z budową nowego przejazdu rowerowego przy ul. Czerniowieckiej i Puławskiej.

"Aktywiści" z Zielone Mazowsze proponują zamknięcie wyjazdu z ul. Idzikowskiego, bo… rowerzyści mają mieć „bardziej przepisowy” przejazd. Nie chodzi o bezpieczeństwo tysięcy mieszkańców, nie chodzi o płynność ruchu, nie chodzi o dojazd do domów. Liczy się jedno: żeby linia rowerowa była idealnie prosta. To już nie jest projekt drogowy. To jest abstrakcyjny eksperyment na żywym organizmie miasta.

W całej tej historii najbardziej bulwersuje jedno: kompletne pominięcie mieszkańców. Tych samych ludzi, którzy płacą podatki, parkują pod swoimi blokami, próbują dojechać do pracy czy odprowadzić dzieci do szkoły. Z dnia na dzień dowiadują się, że ich ulica może zniknąć, bo „tak będzie lepiej dla rowerzystów”.

➡️ A kto powiedział, że rowerzyści są ważniejsi ❓❓

Kto zdecydował, że trzeba poświęcić drogę, z której korzystają tysiące, aby ułatwić przejazd kilku osobom na dwóch kółkach?
Nie było konsultacji. Nie było rozmów. To nie infrastruktura – to ideologia. Jakość miejskich decyzji można oceniać po tym, jak bardzo wpływają na życie zwykłych ludzi.

A ta decyzja uderza prosto w mieszkańców:
• wydłuża codzienne dojazdy,
• tworzy nowe korki,
• rozcina układ drogowy osiedla,
• utrudnia dojazd służb ratunkowych,
• zwiększa emisję spalin, bo teraz trzeba będzie objeżdżać pół dzielnicy.

I wszystko po to, żeby rowerzysta nie musiał wykonać delikatnego łuku na ścieżce rowerowej. Czy to naprawdę jest powód, aby rozmontowywać normalne, funkcjonujące ulice i miasto?
To nie jest rozwój miasta. To ślepa wiara, że likwidowanie ulic automatycznie czyni Warszawę lepszą. Miasto musi być dla wszystkich, nie tylko dla wybrańców

Nikt nie ma pretensji do rowerzystów. Każdy ma prawo się przemieszczać, każdy ma prawo do bezpieczeństwa. Ale jeśli jedynym sposobem na „bezpieczną” drogę rowerową ma być odcinanie mieszkańców od ich własnych ulic, to znaczy, że coś w tej polityce dawno się zepsuło.

🔹 Miasto to układ naczyń połączonych. Każda zmiana powinna brać pod uwagę pieszych, kierowców, rowerzystów, seniorów, rodziny, komunikację miejską. Tymczasem od lat obserwujemy dominację jednej narracji, że tylko rower jest dobry, a każdy kierowca to problem. Teraz ta narracja zaczyna wchodzić w absurdalne rejony. Bo jeśli zamknięcie ulicy jest „uzasadnione” tylko tym, żeby narysowana kreska na mapie była prosta, to kogoś chyba poniosła fantazja.

➡️ Czas powiedzieć „dość”❗

Mieszkańcy mają prawo się sprzeciwić. Mają prawo wymagać racjonalnych decyzji, a nie eksperymentów. Mają prawo pytać:
• Dlaczego nikt nie pyta nas o zdanie❓
• Dlaczego nasze podstawowe potrzeby są mniej ważne od przejazdu rowerowego❓
• Czy naprawdę warto niszczyć funkcjonującą ulicę, by ktoś mógł wygodniej przejechać na rowerze❓

Nie możemy pozwolić, by kolejne ulice znikały tylko dlatego, że ktoś uznał, że rower musi mieć pierwszeństwo we wszystkim.
Warszawa potrzebuje zdrowego rozsądku, a nie wojny ideologicznej prowadzonej kosztem mieszkańców

➡️ Warto tu przypomnieć, że jednym z członków owego stowarzyszenia, świetnie już urządzonego w warszawskim Ratuszu (dzięki byłemu wiceprezydentowi Miasto Stołeczne Warszawa, Michałowi Olszewskiemu), jest Robert Buciak - przyjaciel wcześniej wymienionego, przyjezdny ze Szczecina, z wykształcenia....geograf ⤵️⤵️

_______________________________

🔴 My o tym wszystkim piszemy od lat i jeśli chcesz abyśmy byli jeszcze bardziej skuteczni - wesprzyj nas:

🔹chcemy zrobić krok w stronę profesjonalizacji, ale nasze zasoby są więcej niż skromne, dlatego też prosimy o pomoc.
🔹chcemy poszerzyć grono współpracowników, by móc podejmować nowe tematy oraz otwierać się jeszcze bardziej na współpracę z Państwem.

🎤Mamy plan utworzenia kanału na YouTube, by skuteczniej reagować i komentować otaczającą nas rzeczywistość, zgodnie z Państwa oczekiwaniami. Chcemy docierać do jeszcze większej liczby odbiorców, oferując im ideową i merytoryczną alternatywę dla mediów głównego nurtu. Dla zrealizowania naszych celów potrzebujemy zalążka studia nagrań. Studio pozwoli nam tworzyć bardziej dopracowane technicznie materiały wideo i podcasty

Na co przeznaczymy zebrane środki ❓ Sprzęt audio-wideo wraz z oprogramowaniem ✅

🔹Nasze potrzeby szacujemy obecnie na 10 tys. złotych
Każda, nawet najmniejsza darowizna przybliża nas do celu!

🔹 Możesz nas wesprzeć zapraszając nas na kawę: https://buycoffee.to/portalwarszawski
🔹 Lub dokonać bezpośredniej wpłaty na numer:
90 1240 1226 1111 0010 8864 5699
– dopisek: DAROWIZNA
Jeśli chcesz wspierać niezależne zjawiska w polskiej mediosferze - wesprzyj nas. Dziękujemy za każde wsparcie i zachęcamy do śledzenia naszej działalności!
________________________________

Stopkorkom LDZ Zmotoryzowani Łodzianie LDZ Zmotoryzowani Łodzianie Rafał Trzaskowski

Portal Warszawski

Jeśli myśleliście że wyniesione skrzyżowanie to koniec udręki zmotoryzowanych mieszkańców okolic Piaseczyńskiej to...ocz...
26/09/2025

Jeśli myśleliście że wyniesione skrzyżowanie to koniec udręki zmotoryzowanych mieszkańców okolic Piaseczyńskiej to...oczywiście że jesteście w błędzie.
Przy okazji zniknie kilka jakże potrzebnych w tej okolicy miejsc parkingowych.
Antysamochodowej i antyobywatelskiej krucjaty ciąg dalszy.

Trwa budowa wyniesionego skrzyżowania Piaseczyńskiej i Konduktorskiej.Czy ktoś wie po co to?Czy ktoś robił badania, z kt...
23/09/2025

Trwa budowa wyniesionego skrzyżowania Piaseczyńskiej i Konduktorskiej.
Czy ktoś wie po co to?
Czy ktoś robił badania, z których np wynikałoby że te skrzyżowanie jest niebezpieczne?
Bo macie świadomość że w tych okolicach zarówno Konduktorska jak i Piaseczyńska nie dość że ma łącznie kilkanaście hopków, obie ulice są dość wąskie to jeszcze do tego Piaseczyńska jest mocno dziurawa co absolutnie uniemożliwia rozpędzenie się do większej prędkości niż 40kmh.
Wywalona kasa czy kolejny trybik antysamochodowej ideologii ratusza?

Uwaga, trwają prace nad miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego okolicy ul. Krasickiego i ul. Malczewskiego!Za...
20/05/2024

Uwaga, trwają prace nad miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego okolicy ul. Krasickiego i ul. Malczewskiego!

Zapraszamy na konsultacje, by nie obudzić się w koszmarze transportowym.

Dotychczasowe doświadczenia pokazują, że za "pomocą" planów miejscowych często zwężane są jezdnie, a wszędzie gdzie się da, wciskane są nowe budynki.

🔵 Trwają prace nad miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego okolicy ul. Krasickiego i ul. Malczewskiego.

🔵 Dziś rozpoczęły się działania konsultacyjne związane z wyłożeniem miejscowego planu.

🔵 Konsultacje społeczne trwają od 27 maja do 1 lipca 2024 r.

Wszystkie szczegóły znajdziecie na stronie:
👉 https://tiny.pl/ddbbt 👈

Dziś znów zbieramy podpisy pod petycją przeciw zwężeniu ul. Puławskiej. Można nas spotkać na rogu tejże Puławskiej i Wał...
05/04/2024

Dziś znów zbieramy podpisy pod petycją przeciw zwężeniu ul. Puławskiej. Można nas spotkać na rogu tejże Puławskiej i Wałbrzyskiej. Zapraszamy.

04/04/2024

O czym są te ?

*S

Adres

Mokotów
Warsaw

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy MWS Mokotów umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij