06/08/2026
PS Aveiro em São Jacinto
Os eleitos do Partido Socialista, estiveram na passada segunda-feira em contacto com a população residente naquela que é a freguesia com maiores dificuldades de acesso à sede do Município.
A singularidade de São Jacinto faz daquela que é a nossa única praia um lugar recôndito. A sua beleza é inigualável, porém viver aqui, para quem estuda ou trabalha, está longe de ser um privilégio e poderá até ser uma provação.
A frequência, a incerteza e o preço dos transportes que ligam São Jacinto à cidade de Aveiro ajudam a explicar a perda de população desta freguesia, nas últimas décadas. É a freguesia mais envelhecida do Município. São Jacinto não é para os novos. Os que aqui vivem e estudam ou trabalham em Aveiro, enfrentam diariamente o desafio da mobilidade. A 12 km do centro da cidade, chegar até aí pode ser uma tarefa complexa. O Ferry não cumpre os horários estipulados. Os atrasos impedem as pessoas de chegarem atempadamente aos seus compromissos: laborais, académicos, sociais… As avarias são constantes.
Inaugurado em 2024, o Ferryboat elétrico continua a apresentar vários problemas que afetam quem depende diariamente desta ligação. Há falhas frequentes na bilheteira do Forte da Barra, os bilhetes não podem ser reutilizados noutro dia, não existem sanitários no cais, a substituição da antiga linha 13 pela atual ligação da Busway revelou-se um retrocesso e o passe mensal para quem precisa de transportar o carro custa 114,70€, um valor demasiado elevado. A realidade de São Jacinto exige mais do que a gestão do dia a dia: exige uma estratégia e investimento que melhorem a mobilidade, fixem população e devolvam dinamismo à freguesia.
Quem vive em São Jacinto sente, muitas vezes, que a freguesia foi relegada para segundo plano. E é precisamente essa forma de olhar para São Jacinto que precisa de mudar, sendo necessário descriminar positivamente este território
No imediato, é possível avançar com:
• Revalidação dos bilhetes, permitindo utilizar a viagem noutro dia, à semelhança do que acontece na CP e corrigir os erros da máquina de bilhetes do Forte da Barra
• Construção de sanitários no Forte da Barra. Os mesmos não existem.
• Estudar a reposição da linha direta 13 entre o Terminal Rodoviário de Aveiro e o Forte da Barra.
• Redução do passe mensal com viatura para 80€, sendo a diferença suportada pela Câmara (114,70€ – 80€). Um investimento de cerca de 47 mil euros por ano (fazendo as contas aos 113 passes vendidos em 2024 que consta no documento da Câmara) apenas 0,02% do orçamento municipal.