USR Ploiești

USR Ploiești Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from USR Ploiești, Political organisation, Ploiesti.
(1)

𝗖𝗼𝗺𝗶𝘁𝗲𝘁𝘂𝗹 𝗣𝗼𝗹𝗶𝘁𝗶𝗰 𝗮𝗹 𝗨𝗦𝗥 𝗮 𝗱𝗲𝗰𝗶𝘀 𝗰𝗮̆ 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗱𝘂𝗹 𝗻𝘂 𝘃𝗮 𝘀𝘂𝘀𝘁̦𝗶𝗻𝗲 𝗚𝘂𝘃𝗲𝗿𝗻𝘂𝗹 𝗧𝗼𝗺𝗮𝗰.Președintele USR, Dominic Fritz: „După o săp...
12/06/2026

𝗖𝗼𝗺𝗶𝘁𝗲𝘁𝘂𝗹 𝗣𝗼𝗹𝗶𝘁𝗶𝗰 𝗮𝗹 𝗨𝗦𝗥 𝗮 𝗱𝗲𝗰𝗶𝘀 𝗰𝗮̆ 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗱𝘂𝗹 𝗻𝘂 𝘃𝗮 𝘀𝘂𝘀𝘁̦𝗶𝗻𝗲 𝗚𝘂𝘃𝗲𝗿𝗻𝘂𝗹 𝗧𝗼𝗺𝗮𝗰.

Președintele USR, Dominic Fritz: „După o săptămână de deliberări interne, de discuții cu Eugen Tomac și de multe conversații cu cetățeni în toate județele României, USR a ajuns la concluzia că nu putem susține soluția propusă. Tocmai am consemnat această decizie în Comitetul Politic cu o majoritate de peste 90% dintre membrii Comitetului Politic.

Concluzia noastră este că acest guvern tehnocrat ar fi nefuncțional, dintr-un motiv simplu: faptul că nimeni nu răspunde cu adevărat pentru decizii, nu va pune capăt crizei, ci va adânci doar haosul.

Nu am luat această decizie cu ușurință.
Nu este o decizie împotriva persoanei Eugen Tomac, pe care îl apreciem.
Nu este o decizie împotriva președintelui, a cărui îngrijorare față de pericolul extremismului în România o împărtășim.

Dar astăzi avem obligația de a fi sinceri cu noi înșine și cu cetățenii.

Credem că vom putea ieși din blocajul politic doar cu adevărul, doar dacă spunem lucrurilor pe nume.

Un guvern tehnocrat ar fi o soluție de a masca un adevăr simplu: PSD dorește să fie în barcă și cu AUR și cu o majoritate proeuropeană, dorește să fie la putere, dar fără să-și asume nimic.

Într-un guvern tehnocrat nimeni n-ar mai ști cine dă comanda și cine plătește.

Iar cine ar profita de o astfel de ceață politică? Cu siguranță nu cetățenii de rând, care își doresc claritate și dare de seama. Ei sunt cei care trebuie să știe pe cine pot sancționa la vot.

Am auzit în ultimele zile idea că noi ca partid politic n-ar trebui să ne ghidăm după voturi, ci după ce își doresc cetățenii români. Doar că votanții sunt cetățenii! Sunt mândru să spun că am ascultat ce ne spun alegătorii și susținătorii noștri în toată țara, pe social media, prin mesaje și pe stradă. Vocea voastră contează pentru noi.

Fix încrederea cetățenilor care ne-a fost dată prin vot ne obligă să acționăm și în această criză în concordanță cu valorile și obiectivele pentru care am fost votați: curaj reformist, bună guvernare care îmbunătățește nivelul de trai al tuturor românilor, onestitate față de oameni.

În timp ce la televizor și pe social media se dezbătea aprins cât de tehnocrat e unul și altul din lista de miniștri propusă, miniștrii politici ai USR au continuat să lucreze pentru a apăra apele și pădurile țării, pentru a înzestra Armata, ca România să fie primită în OECD și pentru a curăța instituțiile de contracte clientelare.

Am mai spus-o: criza este politică și soluția trebuie să fie tot politică. Este nevoie de o soluție asumată, transparentă, în care legătura este clară între cine ia decizia și cine își asumă răspunderea politică pentru consecințele deciziei.

De aceea noi credem că actuala formulă de guvernare cu PNL, USR, UDMR și Minorități poate să continue într-un guvern politic cu puteri depline. Ar fi un guvern care, chiar dacă ar fi minoritar, și-ar asuma răspunderea politică și pe care cetățenii îl vor judeca la alegeri.

USR e pregătit pentru a guverna responsabil alături de parteneri de încredere. Dacă nu găsim susținere, trebuie să ne întoarcem la cetățeni și să-i lăsăm pe ei să decidă, prin alegeri anticipate”.

09/06/2026

Ce i-a transmis delegația USR lui Eugen Tomac

Așa arată USR la guvernare.În ultimele 5 zile la Transporturi, echipa Radu Miruţă și Horațiu Cosma au livrat ce alții nu...
06/06/2026

Așa arată USR la guvernare.

În ultimele 5 zile la Transporturi, echipa Radu Miruţă și Horațiu Cosma au livrat ce alții nu au reușit în mult timp:

✅ Drumul Expres Suceava - Siret - toate cele 3 loturi validate în instanță. 55,7 km până la frontiera cu Ucraina.

✅ Autostrada Unirii A8 - primele contracte finanțate prin SAFE: Moțca - Târgu Frumos (27 km, 4,87 mld lei) + Lețcani - Iași Nord (17,7 km, 3,93 mld lei).

✅ Autostrada A7 Moldovei - 5.000 de oameni pe șantier. Ajungem la Roman vara aceasta, la Pașcani până la sfârșitul anului.

✅ Sibiu - Pitești - vara aceasta deschidem primul tunel forat de autostradă din istoria României.

✅ Timișoara - Lugoj - 350 milioane € PNRR securizați. Jalon de august la îndemână, finalizare 2027.

✅ Tren metropolitan Brașov + Târgu Mureș - proiecte aprobate la minister.

✅ Centura Zalău Nord - 7,2 km, 700 milioane lei, deblocată.
Fapte. Contract cu contract, șantier cu șantier.

România merge înainte atunci când la masă sunt oameni serioși care înțeleg ce înseamnă răspunderea pentru banii publici. Iar Transporturile, după zeci de ani de promisiuni, încep, în sfârșit, să livreze.

Așa arată USR atunci când este lăsat să muncească.

𝐌𝐚𝐢 𝐦𝐮𝐥𝐭𝐞 𝐝𝐞𝐩𝐨𝐳𝐢𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐠𝐚𝐳𝐞, 𝐦𝐚𝐢 𝐩𝐮𝐭̦𝐢𝐧𝐚̆ 𝐛𝐢𝐫𝐨𝐜𝐫𝐚𝐭̦𝐢𝐞. 𝐒𝐞𝐧𝐚𝐭𝐮𝐥 𝐚 𝐚𝐝𝐨𝐩𝐭𝐚𝐭 𝐢𝐧𝐢𝐭̦𝐢𝐚𝐭𝐢𝐯𝐚 𝐔𝐒𝐑 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐫𝐞 𝐚𝐜𝐜𝐞𝐥𝐞𝐫𝐚𝐭𝐚̆ 𝐚 𝐩𝐞...
06/06/2026

𝐌𝐚𝐢 𝐦𝐮𝐥𝐭𝐞 𝐝𝐞𝐩𝐨𝐳𝐢𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐠𝐚𝐳𝐞, 𝐦𝐚𝐢 𝐩𝐮𝐭̦𝐢𝐧𝐚̆ 𝐛𝐢𝐫𝐨𝐜𝐫𝐚𝐭̦𝐢𝐞. 𝐒𝐞𝐧𝐚𝐭𝐮𝐥 𝐚 𝐚𝐝𝐨𝐩𝐭𝐚𝐭 𝐢𝐧𝐢𝐭̦𝐢𝐚𝐭𝐢𝐯𝐚 𝐔𝐒𝐑 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐫𝐞 𝐚𝐜𝐜𝐞𝐥𝐞𝐫𝐚𝐭𝐚̆ 𝐚 𝐩𝐞𝐫𝐢𝐦𝐞𝐭𝐫𝐞𝐥𝐨𝐫 𝐦𝐚𝐭𝐮𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐠𝐚𝐳𝐞 𝐢̂𝐧 𝐝𝐞𝐩𝐨𝐳𝐢𝐭𝐞 𝐬𝐮𝐛𝐭𝐞𝐫𝐚𝐧𝐞

Capacitate suplimentară de depozitare a gazelor, mai rapid și cu birocrație redusă! Senatul a adoptat, în calitate de primă cameră sesizată, inițiativa legislativă a deputaților USR Felix Bulearcă și George Marussi, care facilitează conversia perimetrelor mature de producție a gazelor naturale în capacități de înmagazinare subterană, la finalul ciclului de exploatare. Inițiativa reducere birocrația, scurtează termenele de implementare și reduce semnificativ costurile pentru operatorii care doresc să realizeze astfel de investiții.

Modificarea propusă a Legii petrolului nr. 238/2004 introduce posibilitatea transformării condiționate a unui acord petrolier de exploatare aflat în vigoare într-un acord de înmagazinare, fără parcurgerea procedurilor de abandon și fără organizarea unui nou apel public de ofertă pentru acordarea unei licențe. Astfel, sunt eliminate etape administrative inutile pentru perimetre deja exploatate și pentru care există acorduri petroliere active.

„Timpul necesar pentru punerea în funcțiune a unui depozit subteran de gaze ar putea fi redus cu cel puțin 24 de luni. În același timp, operatorii ar fi stimulați să mențină infrastructura existentă în condiții optime, iar costurile și impactul de mediu asociate procedurilor de abandon ar fi evitate. Titularul licenței de exploatare deține deja infrastructura necesară – sonde, conducte și stații de comprimare – și cunoaște în detaliu caracteristicile zăcământului, așa că o procedură excesiv de birocratică și ineficientă din perspectiva securității energetice este eliminată”, afirmă deputatul George Marussi.

Creșterea capacităților de stocare a gazelor naturale reprezintă o prioritate strategică atât pentru România, cât și pentru Uniunea Europeană. Deși România este cel mai mare producător de gaze naturale din Uniunea Europeană și dispune de numeroase zăcăminte mature cu potențial de conversie în depozite subterane, capacitatea sa de stocare este de doar 2,87 miliarde metri cubi, situând țara pe locul 10 în Europa.

Inițiativa valorifică investițiile deja realizate în infrastructura de suprafață și subterană, reducând necesarul de capital pentru dezvoltarea unor noi depozite. În al doilea rând, permite creșterea rapidă a capacității de stocare fără consum suplimentar de terenuri și fără impactul asociat dezvoltării unor amplasamente complet noi.
Nu în cele din urmă, extinderea capacităților de înmagazinare contribuie la reducerea vulnerabilității României în perioadele de consum ridicat sau de perturbare a piețelor energetice. O capacitate mai mare de stocare permite achiziția și injectarea gazelor în perioade cu prețuri mai reduse și utilizarea acestora în sezonul rece, contribuind la stabilizarea prețurilor și la protejarea consumatorilor și a industriei. Dezvoltarea rapidă a depozitelor de gaze va întări poziția României pe piața energetică regională. În contextul exploatării noilor resurse din Marea Neagră și al dezvoltării coridoarelor energetice din Europa Centrală și de Sud-Est, capacități suplimentare de stocare pot transforma România într-un hub regional pentru echilibrarea fluxurilor de gaze și pentru gestionarea situațiilor de criză.

Mai multe state europene aplică deja proceduri administrative care încurajează reutilizarea structurilor geologice mature pentru înmagazinarea subterană a gazelor, valorificând infrastructura existentă și experiența operatorilor. Prin această inițiativă, România se aliniază bunelor practici europene și creează un cadru legislativ mai eficient, mai predictibil și mai favorabil investițiilor.

04/06/2026
𝐕𝐞𝐬̦𝐭𝐢 𝐛𝐮𝐧𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐬̦𝐨𝐟𝐞𝐫𝐢𝐢 𝐩𝐫𝐚𝐡𝐨𝐯𝐞𝐧𝐢 𝐜𝐚𝐫𝐞 𝐟𝐨𝐥𝐨𝐬𝐞𝐬𝐜 𝐀𝟑 𝐁𝐮𝐜𝐮𝐫𝐞𝐬̦𝐭𝐢–𝐏𝐥𝐨𝐢𝐞𝐬̦𝐭𝐢. După ani întregi în care această autostradă...
03/06/2026

𝐕𝐞𝐬̦𝐭𝐢 𝐛𝐮𝐧𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐬̦𝐨𝐟𝐞𝐫𝐢𝐢 𝐩𝐫𝐚𝐡𝐨𝐯𝐞𝐧𝐢 𝐜𝐚𝐫𝐞 𝐟𝐨𝐥𝐨𝐬𝐞𝐬𝐜 𝐀𝟑 𝐁𝐮𝐜𝐮𝐫𝐞𝐬̦𝐭𝐢–𝐏𝐥𝐨𝐢𝐞𝐬̦𝐭𝐢. După ani întregi în care această autostradă a fost lăsată fără spații de servicii civilizate, încep în sfârșit proiectarea și execuția primelor 6 parcări modernizate.

Informația vine de la colegul nostru Horațiu Cosma, secretar de stat la Ministerul Transporturilor, iar pentru cei care circulă constant între Prahova și București este o veste așteptată de foarte mult timp.

Primele lucrări vizează zonele Moara Vlăsiei, Ștefăneștii de Jos și Gruiu, pe ambele sensuri. La Moara Vlăsiei vor fi construite facilități moderne: toalete publice, dușuri, stații de carburanți, spații comerciale, snack bar și stații de încărcare pentru mașini electrice, inclusiv pentru vehicule grele.

În celelalte parcări vor fi finalizate lucrările abandonate și vor fi amenajate spații decente pentru opriri scurte: locuri de parcare sigure, toalete curate, zone de relaxare și mese în aer liber.

Pentru șoferii din Prahova, care folosesc A3 zi de zi sau săptămânal, asta înseamnă normalitate: să poți opri în siguranță, să ai o toaletă curată, să poți alimenta, să poți lua o pauză civilizată.

A3 București–Ploiești a fost dată în folosință acum aproape 12 ani, dar ani la rând a rămas fără servicii la standarde normale. Iată că USR face în câteva luni ce nu s-a făcut în peste un deceniu.

Durata contractuală este de 18 luni, însă Ministerul Transporturilor și concesionarul își propun să reducă acest termen, astfel încât 𝐬̦𝐨𝐟𝐞𝐫𝐢𝐢 𝐬𝐚̆ 𝐛𝐞𝐧𝐞𝐟𝐢𝐜𝐢𝐞𝐳𝐞 𝐜𝐚̂𝐭 𝐦𝐚𝐢 𝐫𝐞𝐩𝐞𝐝𝐞 𝐝𝐞 𝐚𝐜𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐟𝐚𝐜𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚̆𝐭̦𝐢.

Mai este încă de lucru: pentru parcările din zonele Palanca, Moara Domnească și Bărcănești, procedura a fost anulată în 2024 și trebuie relansată urgent de CNAIR, pentru ca întreaga autostradă București–Ploiești să ajungă, în sfârșit, la standarde europene.

Pentru Prahova, pentru navetiști, pentru familiile care merg spre București sau spre casă, pentru toți cei care au așteptat prea mult: 𝐥𝐮𝐜𝐫𝐮𝐫𝐢𝐥𝐞 𝐢̂𝐧𝐜𝐞𝐩 𝐬𝐚̆ 𝐬𝐞 𝐦𝐢𝐬̦𝐭𝐞.

Astăzi sărbătorim bucuria, curiozitatea și energia copiilor care ne fac fiecare zi mai frumoasă. Zâmbetele lor sincere, ...
01/06/2026

Astăzi sărbătorim bucuria, curiozitatea și energia copiilor care ne fac fiecare zi mai frumoasă. Zâmbetele lor sincere, întrebările fără sfârșit și visurile lor îndrăznețe ne dau încredere că viitorul este pe mâini bune.

Fiecare copil merită să crească în siguranță, să aibă acces la educație de calitate, la servicii de sănătate și la oportunități care să îl ajute să își descopere și să își valorifice potențialul.

Să le oferim în fiecare zi motive să creadă în ei, să viseze și să își urmeze pasiunile. Pentru că viitorul României se construiește astăzi, prin grija și investiția în generațiile care vin.

Mulțumiri speciale părinților, bunicilor și profesorilor care îi însoțesc cu răbdare, dragoste și dedicare la fiecare pas.

La mulți ani, copii! Să nu încetați niciodată să visați!

𝗠𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗿𝘂𝗹 𝗜𝗿𝗶𝗻𝗲𝘂 𝗗𝗮𝗿𝗮̆𝘂: 𝗠𝗶𝗹𝗶𝗮𝗿𝗱𝗲𝗹𝗲 𝗱𝗶𝗴𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮̆𝗿𝗶𝗶, 𝗰𝗮𝗽𝘁𝘂𝗿𝗮𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝘁̦𝗲𝗹𝗲𝗹𝗲 𝗹𝘂𝗶 𝗦𝗲𝗯𝗮𝘀𝘁𝗶𝗮𝗻 𝗚𝗵𝗶𝘁̦𝗮̆, 𝗱𝗲𝗷𝗮 𝗱𝗲 𝘇𝗲𝗰𝗶 𝗱𝗲 𝗮𝗻𝗶Iri...
27/05/2026

𝗠𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗿𝘂𝗹 𝗜𝗿𝗶𝗻𝗲𝘂 𝗗𝗮𝗿𝗮̆𝘂: 𝗠𝗶𝗹𝗶𝗮𝗿𝗱𝗲𝗹𝗲 𝗱𝗶𝗴𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮̆𝗿𝗶𝗶, 𝗰𝗮𝗽𝘁𝘂𝗿𝗮𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝘁̦𝗲𝗹𝗲𝗹𝗲 𝗹𝘂𝗶 𝗦𝗲𝗯𝗮𝘀𝘁𝗶𝗮𝗻 𝗚𝗵𝗶𝘁̦𝗮̆, 𝗱𝗲𝗷𝗮 𝗱𝗲 𝘇𝗲𝗰𝗶 𝗱𝗲 𝗮𝗻𝗶

Irineu Darău, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, face radiografia conexiunilor și intereselor care gravitează în jurul fostei conduceri a Autorității pentru Digitalizarea României (ADR) și al cercurilor apropiate de Sebastian Ghiță:

„Informații publice arată conexiuni și interese care gravitează în jurul fostei conduceri ADR și al cercurilor apropiate de Sebastian Ghiță. Sunt exact aceleași grupuri care au transformat digitalizarea României într-o combinație de contracte opace, influență politică și bani publici sifonați către băieți deștepți. Rezultatul: transformare digitală eșuată, pe sume uriașe!

Investigațiile din presă arată cm oameni și firme din cercul lui Sebastian Ghiță au ajuns în centrul celor mai mari contracte pentru Cloudul Guvernamental al României.

Iar toate aceste lucruri s-au întâmplat în perioada în care ADR era condusă de Dragoș Cristian Vlad.

Cine sunt oamenii care apar constant în jurul acestor conexiuni?
- Sebastian Ghiță — fugarul care a construit ani la rând o rețea de influență în zona IT și a contractelor cu statul, cu finanțări și sprijin încrucișate în zona politică și în zona media
- Dragoș Cristian Vlad — fostul șef ADR, instituția prin care au trecut marile contracte pentru digitalizarea României
- Dragoș Cosmin Niculescu — actual secretar general ADR și om-cheie în procedurile pentru Cloudul Guvernamental, despre care presa a scris că a lucrat în trecut la firme controlate prin interpuși de Sebastian Ghiță
- Tiberiu George Croitoru — reprezentant al unor firme implicate în asocierea care a câștigat contracte de sute de milioane pentru infrastructura Cloudului
- Mihaela Elena Culcescu — nume asociat în mai multe investigații de presă cu cercurile de afaceri apropiate lui Sebastian Ghiță
- Ionuț Cristian Culcescu — asociat în firme care au depus oferte pentru contracte uriașe privind migrarea aplicațiilor statului în cloud.

Vorbim despre mize uriașe:
- 415 milioane lei deja atribuite pentru infrastructura Cloudului Guvernamental
- alte 743 milioane lei aflate în joc pentru migrarea aplicațiilor statului
- aproape 2,7 miliarde lei — dimensiunea totală a digitalizării statului român

Miliarde din bani europeni și bani publici au gravitat ani de zile în jurul acelorași cercuri de influență. Sigur acum înțelegeți de ce reacționează atât de violent sistemul când cineva încearcă să facă ordine. Nu îi sperie reforma, ci îi sperie că pierd controlul asupra celui mai mare robinet de bani din digitalizarea României.

Adevărul este simplu: Cloudul Guvernamental, Platforma Națională de Interoperabilitate și transformarea digitală accelerată și reală trebuie să fie proiecte strategice pentru România. Nu sunt o pradă pentru rețele politico-economice și șmecheri conectați la vechi structuri de putere. România nu poate fi digitalizată de oamenii și de rețelele care au ținut statul captiv ani de zile.

P.S. Știu și că fratele Ghiță - cel aflat în România - se întâlnește frenetic cu oameni și cu firme în aceste zile, încercând cu disperare să creeze campanii media, să facă presiuni și să găsească noi conducte către stat și către ADR. Este cazul ca foștii băieți deștepți din digitalizare să înțeleagă: nu mai merge așa! România schimbă foaia și nu mai poate rămâne nici captivă, nici în urmă la capitolul transformare digitală, fiindcă asta ne costă vieți, nervi și timp prețios."

𝐏𝐫𝐞𝐬̦𝐞𝐝𝐢𝐧𝐭𝐞𝐥𝐞 𝐔𝐒𝐑, 𝐃𝐨𝐦𝐢𝐧𝐢𝐜 𝐅𝐫𝐢𝐭𝐳:"Mai multe televiziuni, inclusiv unele care se vor serioase, împing „pe surse” așa-zise...
27/05/2026

𝐏𝐫𝐞𝐬̦𝐞𝐝𝐢𝐧𝐭𝐞𝐥𝐞 𝐔𝐒𝐑, 𝐃𝐨𝐦𝐢𝐧𝐢𝐜 𝐅𝐫𝐢𝐭𝐳:

"Mai multe televiziuni, inclusiv unele care se vor serioase, împing „pe surse” așa-zise „știri” că USR ar negocia un guvern cu PSD.

Alții scriu într-un soi de revoltă preventivă despre o presupusă schimbare de direcție a USR, precum iubitul care a visat că a fost înșelat și se trezește supărat pe iubită.

Toate aceste mișcări au un singur scop: să semene neîncredere și să spargă alinierea între cele două partide mari de centru-dreapta, USR și PNL.

Vă dau știrea direct, nu pe surse, ci de la sursă: USR e consecvent cu ce a spus și înainte, și după moțiunea PSD-AUR. Nu vom mai face parte dintr-un guvern cu PSD. Nu există niciun fel de negocieri subterane despre asta.

Excludem acest scenariu nu din orgoliu sau din încăpățânare, ci pentru că suntem convinși că protejarea drumului proeuropean și reformist al României se poate face doar cu asumare și claritate morală. USR nu va fi niciodată de decor într-un guvern care maschează colaborarea între PSD și AUR. Nu vom sacrifica speranțele românilor pentru un stat curat și performant pentru o presupusă stabilitate. Nu dăm stabilitate corupților.

Vă rog mult, nu vă lăsați dezbinați de virușii dezinformării. Urmăriți ce fac miniștrii USR, nu credeți în „surse” și nu vă pierdeți încrederea în România."

Colegii noștri, deputații USR Felix Bulearcă și George Marussi, alături de consilierul județean Catalin Ignat, au partic...
25/05/2026

Colegii noștri, deputații USR Felix Bulearcă și George Marussi, alături de consilierul județean Catalin Ignat, au participat astăzi la dezbaterea organizată de Primăria Ploiești pe tema interzicerii sălilor de jocuri de noroc.

Cei doi deputați USR au fost, de altfel, singurii parlamentari prahoveni prezenți, ambii fiind implicați activ în promovarea unor măsuri legislative menite să protejeze tinerii și persoanele vulnerabile în fața dependenței de jocurile de noroc, inclusiv în mediul online.

În schimb, ceilalți deputați și senatori de Prahova au lipsit, considerând, poate, că este mai comod să evite subiectele sensibile decât să participe la o discuție necesară despre efectele pe care jocurile de noroc le au asupra familiilor și comunităților.

Spre deosebire de ei, USR Prahova nu a ocolit această dezbatere și a ales să spună lucrurilor pe nume. Chiar dacă în sală majoritatea participanților reprezentau industria jocurilor de noroc, mesajul transmis a fost unul clar: dependența de jocurile de noroc este o problemă reală, care afectează mii de familii, iar autoritățile au datoria să îi protejeze pe cei vulnerabili, nu să închidă ochii la consecințele acestui fenomen.

Address

Ploiesti

Telephone

+40738870877

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when USR Ploiești posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share