PNL Târgu Mureş

29/05/2026

⛔ 20 de milioane de lei.

Atât am cerut în Consiliul Local pentru modernizarea străzilor din cartierul Unirii. O sumă necesară pentru normalitate, pentru asfalt, pentru infrastructură civilizată.

Dar se pare că unii nu vor. Realitatea din votul de ieri ne arată clar: doar consilierii PNL își doresc cu adevărat modernizarea acestui cartier. Restul partidelor au decis că Unirii mai poate aștepta. Au votat împotrivă sau s-au abținut.

Le mulțumim în numele tuturor locuitorilor din Unirii pentru că ne-au arătat, încă o dată, cât de mult le pasă de acest cartier.

Oamenii văd, aud și vor ține minte.

28/05/2026

📄Astăzi, consilierii locali târgumureșeni au în față un vot decisiv pentru viitorul orașului: aprobarea indicatorilor tehnico-economici actualizați pentru noul pod peste râul Mureș.

📌 Acest proiect nu este un moft politic și nici o simplă investiție în beton și asfalt. Este o necesitate reală, cerută de târgumureșeni în cadrul consultărilor publice și susținută prin semnăturile strânse de echipa liberală.

🚗 Traficul sufocă orașul, iar timpul pierdut în fiecare zi afectează familiile, afacerile și întreaga economie locală. Târgu Mureș are nevoie de infrastructură modernă, adaptată unui oraș care crește și se dezvoltă.

🔹 Votul de astăzi deschide drumul către depunerea proiectului pentru finanțare și către o investiție strategică în mobilitate, dezvoltare și calitatea vieții.

🤝 Târgumureșenii așteaptă responsabilitate, viziune și decizii curajoase. Avem încredere că aleșii locali vor înțelege importanța acestui moment și vor susține proiectul noului pod peste Mureș.

28/05/2026

În pragul ședinței de Consiliu Local de azi, unde avem pe masă aprobarea indicatorilor actualizați pentru noul pod peste râul Mureș (zona Aleea Carpați), spațiul public a fost inundat de diverse mesaje, contestații și scenarii alarmiste.

Este de datoria mea, ca susținător al acestui proiect, sprijinit de mii de semnături ale târgumureșenilor, să răspund punctual și onest la principalele temeri vehiculate în ultimele zile:

🔵 Podul va bloca traficul la cele 3 bariere CFR din Aleea Carpați.
🟡 REALITATEA: Realizarea acestui pod este primul pas critic pentru deblocarea întregii zone. Infrastructura mare se construiește etapizat. Odată aprobat proiectul și securizată finanțarea prin Programul Național „Anghel Saligny”, municipalitatea va avea pârghiile administrative și obligația de a colabora cu CFR pentru optimizarea timpilor barierelor și reconfigurarea nodului rutier. Fără acest pod, zona rămâne oricum blocată, iar orașul sufocat.

🔵 Panourile antifonice vor lua lumina locatarilor din blocurile din apropiere.
🟡 REALITATEA: Confortul oamenilor este o prioritate. Tehnologia actuală ne permite să folosim panouri fonoabsorbante complet transparente, de ultimă generație. Acestea izolează fonic și reduc vibrațiile, dar permit trecerea completă a luminii naturale. Vom discuta în detaliu aceste soluții tehnice direct cu asociațiile de proprietari în faza de execuție.

🔵 Lucrările vor distruge colonia de castori și ecosistemul Mureșului.
🟡 REALITATEA: Dezvoltarea și protecția mediului pot și trebuie să coexiste. Proiectul tehnic va respecta cu strictețe toate avizele de mediu și cerințele. Constructorul va fi obligat să folosească tehnologii de foraj silențioase și, dacă specialiștii biologi o vor impune, se vor realiza relocări controlate, conform normelor europene. Nicio lucrare nu se va face în afara legii.

🔵 Mai bine mutăm podul în altă parte sau mai facem un studiu.
🟡 REALITATEA: A schimba amplasamentul acum sau a amâna proiectul pentru noi simulări pe calculator înseamnă un singur lucru: pierderea definitivă a celor 70 de milioane de lei din fonduri guvernamentale. Târgu Mureșul a pierdut deja 14 ani cu proiecte ținute în sertar. Nu ne mai permitem să luăm totul de la zero.

⚠️ Mii de mureșeni din cartierul Unirii și din tot orașul își pierd zilnic ore din viață în ambuteiaje.
❗ Pentru ei am strâns semnături, pentru ei am luptat să aducem acest proiect în faza de execuție.

🇷🇴 Azi este momentul responsabilității. Sper ca toți colegii consilieri, indiferent de partid, să voteze pentru modernizarea orașului, nu pentru izolarea lui!

20/05/2026

18/05/2026

🔵 SOLUȚII NATURALE, NU CÂRPELI DE MOMENT!
PNL Târgu Mureș propune înființarea Companiei Municipale de Salubritate
Marți, 19 mai 2026, Consiliul Local este convocat într-o ședință extraordinară pentru a aproba o nouă delegare a serviciilor de salubritate stradală și deszăpezire prin procedura de negociere directă, fără licitație publică. Dincolo de caracterul urgent invocat de executiv, credem că este momentul unei analize corecte privind modul în care gestionăm banul public și viitorul orașului nostru.

⚠️ Realitatea din spatele „urgenței”
Executivul invocă obligația legală de a asigura continuitatea serviciului public. Deși curățenia orașului este o prioritate absolută, suntem în această situație de criză exclusiv din cauză că nu s-au demarat procedurile de licitație deschisă la timp.
Mai mult decât atât, însuși Raportul de specialitate al Direcției Economice din cadrul Primăriei confirmă poziția noastră: o procedură de negociere directă nu este justificată legal atâta timp cât „urgența” este rezultatul acțiunii sau inacțiunii autorității contractante. Urgențele auto-induse nu fac altceva decât să restrângă concurența și să aducă costuri mai mari pentru mureșeni.

📉 O factură uriașă: Peste 220 de milioane de lei în 4 ani
Miza financiară a acestor decizii de criză este reflectată direct în cifrele oficiale din conturile de execuție bugetară (sume preluate din date publice):
• 2022: ~42,7 milioane lei
• 2023: ~46,2 milioane lei
• 2024: ~72,1 milioane lei
• 2025: ~62 milioane lei

În total, în ultimii 4 ani, Târgu Mureș a cheltuit peste 220 de milioane de lei pentru salubritate stradală, deszăpezire și cosit iarbă. Cu toate acestea, calitatea serviciului a generat constante nemulțumiri, iar instabilitatea contractuală continuă. Improvizațiile administrative ne costă prea mult pentru ceea ce oferă.

💡 Soluția liberală și eficientă: COMPANIA ORAȘULUI
Soluțiile temporare și negocierile în spatele ușilor închise doar amână o problemă de fond. Soluția reală, aplicată deja cu succes de alte mari municipii din România, este înființarea unei companii proprii de salubritate, deținută 100% de Municipiul Târgu Mureș. Este un proiect pe care echipa noastră l-a propus oficial încă din anul 2023, dar care a fost ignorat de executiv la acea vreme.

Ce înseamnă o companie municipală?
• Control direct pe calitate și costuri: Orașul plătește exact utilajele și oamenii care lucrează, eliminând profiturile uriașe cedate operatorilor privați.
• Eliminarea blocajelor: Serviciul este delegat direct („in-house”), fără riscul unor licitații anulate sau contestații care durează luni de zile.
• Flexibilitate totală: Intervenții rapide pentru cosit, măturat sau deszăpezire exact acolo unde și când este nevoie.
Actuala instabilitate politică și economică de la nivel național ne obligă, mai mult ca oricând, să cheltuim chibzuit orice ban public. O administrație eficientă înseamnă să deținem controlul direct asupra serviciilor critice ale orașului.

🤝 Apel la maturitate dincolo de partide
O astfel de reformă administrativă majoră depășește mizele politice. De aceea, grupul consilierilor PNL a transmis astăzi către toți colegii din Consiliul Local un draft complet de Proiect de Hotărâre de Consiliu Local (HCL) pentru înființarea societății municipale de salubritate.

Am propus ca termen data de 25 mai 2026 pentru ca toate formațiunile politice să vină cu propuneri de îmbunătățire.

Îi invităm public pe toți colegii consilieri să lucreze cot la cot alături de noi și să fie co-inițiatori ai acestui proiect.

Târgu Mureș are resursele financiare necesare. Este timpul să trecem de la cârpeli și urgențe inventate la o infrastructură proprie, stabilă, transparentă și predictibilă!



@

11/05/2026

🏛️ Administrație, nu politică. Rolul nostru nu este să blocăm orașul sau să punem piedici de dragul politicii, ci să ne asigurăm că interesele cetățenilor sunt protejate. ↗️

03/05/2026

Linia roșie a fost trasă: PNL nu mai face nicio alianță cu PSD! ⛔
Singura noastră alianță de acum înainte este cu cetățenii.

05/04/2026

23/01/2026

🚄 Trenul de mare viteză: un pas important pentru dezvoltarea județului Mureș

Târgu Mureș este inclus pe traseul principal al viitoarei linii de tren de mare viteză din România, pe axa București – Brașov – Târgu Mureș – Cluj-Napoca – Oradea – granița de vest.
Este un proiect care schimbă poziționarea județului Mureș pe harta economică și de transport a României.

📍 Ce înseamnă concret pentru județul Mureș:
🔹 linie nouă de mare viteză, proiectată pentru 250 km/h;
🔹 legături rapide cu Bucureștiul, vestul țării și Europa;
🔹 Târgu Mureș devine un nod de mobilitate în centrul României, așa cm vedem în rețelele moderne din UE.

🚆 Dezvoltare coerentă, la standarde europene
Un proiect de această anvergură înseamnă nu doar o linie principală, ci și dezvoltarea treptată a conexiunilor regionale, astfel încât beneficiile să ajungă în întreg județul Mureș. Asta este abordarea europeană: investiții mari, integrate într-o rețea funcțională.

⏱️ Reducerea timpilor de deplasare schimbă economia locală:
➡️ Târgu Mureș – Brașov: ~50 de minute
➡️ Târgu Mureș – Cluj-Napoca: ~45 de minute
➡️ Târgu Mureș – București: puțin peste 2 ore

📌 De ce contează acest proiect pentru Mureș?
Pentru că atrage investiții, susține locuri de muncă mai bine plătite, crește mobilitatea forței de muncă și apropie județul Mureș de marile centre economice ale României și ale Europei.

📅 Ce urmează:
➡️ Etape clare de pregătire și implementare, cu prioritate pentru tronsoanele strategice care traversează județul Mureș.

🚄 Așa se construiește dezvoltarea în Europa: cu proiecte mari, serioase, care pun regiunile în mișcare.

🇷🇴🇪🇺 Conectarea Târgu Mureș la rețeaua de mare viteză este gândită ca element central al unei rețele ierarhizate, în care legăturile regionale, inclusiv direcția Sighișoara, pot fi dezvoltate etapizat.