Музей железных дорог России

Музей железных дорог России 119 огромных экспонатов. Мультимедийные инсталляции. 57 000 кв. м

📍 «Музей произвёл хорошее впечатление! Все наглядно, красочно и информативно. Отдельное спасибо за видео-историю создани...
10/03/2022

📍 «Музей произвёл хорошее впечатление! Все наглядно, красочно и информативно. Отдельное спасибо за видео-историю создания и развития железной дороги!»

Такой отзыв оставила наша посетительница Валентина!
📌 Фото: Дарья Калинина

🚂 Изучаем внутреннее устройство паровоза!Объединяемся в комментариях и ищем отличия месте!
10/03/2022

🚂 Изучаем внутреннее устройство паровоза!
Объединяемся в комментариях и ищем отличия месте!

📌 «У Лёвы сейчас время «обожать поезда», а у нас недостаток путешествий в крови, подглядели у [друзей] Музей железных до...
10/03/2022

📌 «У Лёвы сейчас время «обожать поезда», а у нас недостаток путешествий в крови, подглядели у [друзей] Музей железных дорог России и поехали убивать двух зайцев!

Музей просто снос башки, очень интересно и интерактивно! Есть кафе «вагон-ресторан», еда вкусная — проверено! Кстати именно в этом кафе у нас возникло ощущение, что мы где-то на перроне и не в России, наверно в Китае, так как рядом стоит китайский вагон, ждём свой поезд и вкусно едим💪🏽

Музей огромный, поэтому решили, что приедем как-нибудь ещё раз, чтобы всё рассмотреть 👍🏼»
___________________
✅ Спасибо за отзыв, Макса! Обязательно приходите к нам снова!

☀ Сделайте пожертвование через фонд «Линия жизни» для помощи тяжелобольным детям!✅ В Музее железных дорог России доступн...
04/03/2022

☀ Сделайте пожертвование через фонд «Линия жизни» для помощи тяжелобольным детям!

✅ В Музее железных дорог России доступны флаеры, дающие 20% скидку на следующее посещение. По QR-коду на флаерах можно сделать пожертвование в фонд «Линия жизни», занимающийся лечением детей, жизнь которых находится под угрозой из-за тяжелых заболеваний.

📍 Посетители могут взять неограниченное количество флаеров в подарок. Флаеры будет возможно найти за турникетной линией, у Детского центра. Пожертвовать можно любую сумму. Например, ту, что обычно тратится на сувениры ко Дню защитника Отечества или Международному женскому дню.

Скидка по флаеру действует до 30 апреля 2022 года. Для получения скидки необходимо передать флаер кассиру.

👉 Акция продлится по 10 марта 2022 года.

В связи с мартовскими выходными режим работы Музея изменён!📍 Ориентируйтесь на расписание:
04/03/2022

В связи с мартовскими выходными режим работы Музея изменён!
📍 Ориентируйтесь на расписание:

⚡ Музей можно посетить без QR-кода с 4 марта!С пятницы посетить Музей железных дорог России можно без предъявления QR-ко...
03/03/2022

⚡ Музей можно посетить без QR-кода с 4 марта!

С пятницы посетить Музей железных дорог России можно без предъявления QR-кода, отрицательного ПЦР-теста, справки о наличии противопоказаний или антител к возбудителю коронавирусной инфекции.

Ограничения сняты согласно изменениям в постановлении городского правительства № 121 «О мерах по противодействию распространению в Санкт‑Петербурге новой коронавирусной инфекции (COVID-19)».

При посещении обязательно использование средств индивидуальной защиты.

🚄 Ждём вас в гости!

📅 3 марта 1934 года приказом Народного комиссариата путей сообщения была образована Восточно-Сибирская железная дорога и...
03/03/2022

📅 3 марта 1934 года приказом Народного комиссариата путей сообщения была образована Восточно-Сибирская железная дорога из частей Забайкальской и Томской железных дорог.

Изначально Восточно-Сибирская железная дорога строилась как часть Великого Сибирского пути — Транссибирской магистрали.
В 1887 году было отправлено три экспедиции для исследования будущей трассы, а в 1891 году началось строительство.
В августе 1898 года в Иркутск прибыл первый поезд с запада. Паровоз был украшен цветами и флагами, а на вокзале присутствовал сам губернатор.

Параллельно строилась дорога на участке от Иркутска до Байкала, путь которого был готов в 1898 году. У истока Ангары возникла станция Байкал, а на южном берегу озера – станция Мысовая, завершающая линию Мысовая – Сретенск. Первоначально переправа вагонов через озеро осуществлялась при помощи парома-ледокола «Байкал». Строительство Кругобайкальской железной дороги велось с 1899 года по 1905 год.

📍 В 1934 году Восточно-Сибирская железная дорога стала самостоятельной единицей с границами от станции Мариинск до станции Мысовая. Через два года из её состава была выделена Красноярская железная дорога.
В 1956 году при строительстве Иркутской ГЭС на реке Ангара был затоплен железнодорожный участок Иркутск-Байкал. Ей взамен по горам от Иркутстка до Слюдянки была построена новая электрифицированная дорога.
С сооружением линии Абакан – Тайшет, введенной в строй в 1965 году, появился дополнительный выход из Сибири в Казахстан и Среднюю Азию. В 1958 году была построена линия Тайшет – Лена.
В 1974 году началось строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Постоянное движение на БАМе, за исключением Северо-Муйского тоннеля, началось в 1988 году.
В 1997 году Байкало-Амурская магистраль была реорганизована, а ее часть, пролегающая по территории Иркутской, Читинской областей, а также Бурятии, вошла в состав Восточно-Сибирской железной дороги.

📌 Эксплуатационная длина дороги – около 4000 километров, из них более 3000 километров электрифицированы. Управление Восточно-Сибирской железной дороги находится в Иркутске.

✅ Правильный ответ на вопрос вторника — в Грузии был построен ВЛ8.В связи с возросшим весом грузовых поездов в 1950-х го...
02/03/2022

✅ Правильный ответ на вопрос вторника — в Грузии был построен ВЛ8.

В связи с возросшим весом грузовых поездов в 1950-х годах возникла потребность в создании более мощного электровоза чем ВЛ22. Предварительные расчеты показали, что новый локомотив должен иметь восемь движущих осей. После обсуждения различных вариантов конструкции было принято решение о строительстве двухсекционного электровоза.

📌 Проект был выполнен Новочеркасским электровозо-строительным заводом.
Электровозы Н8, так первоначально обозначалась новая серия (новочеркасский восьмиосный) были в два раза мощнее своих предшественников, электровозов ВЛ22м.

С 1953 по 1967 годы Новочеркасский и Тбилисский заводы построили более 1700 электровозов. Наш экспонат — из Тбилиси.✅ Правильный ответ на вопрос вторника — в Грузии был построен ВЛ8.

В связи с возросшим весом грузовых поездов в 1950-х годах возникла потребность в создании более мощного электровоза чем ВЛ22. Предварительные расчеты показали, что новый локомотив должен иметь восемь движущих осей. После обсуждения различных вариантов конструкции было принято решение о строительстве двухсекционного электровоза.

📌 Проект был выполнен Новочеркасским электровозо-строительным заводом.
Электровозы Н8, так первоначально обозначалась новая серия (новочеркасский восьмиосный) были в два раза мощнее своих предшественников, электровозов ВЛ22м.

С 1953 по 1967 годы Новочеркасский и Тбилисский заводы построили более 1700 электровозов. Наш экспонат — из Тбилиси.

📌 Друзья, напоминаем, что железнодорожные пути являются объектами повышенной опасности. Находясь на них, вы подвергаете ...
01/03/2022

📌 Друзья, напоминаем, что железнодорожные пути являются объектами повышенной опасности. Находясь на них, вы подвергаете свою жизнь риску.

🚄 Переходить железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда или на разрешающий сигнал переездной сигнализации.
🚶 Для перехода через железнодорожные пути пользуйтесь пешеходными переходами, мостами, тоннелями. При переходе по пешеходному переходу снимайте наушники и капюшон, они могут помешать вам заметить приближающийся поезд.

📍 Никогда и ни при каких обстоятельствах:
• не подлезайте под пассажирские платформы и подвижной состав;
• не прыгайте с пассажирской платформы на пути;
• не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума;
• не находитесь на объектах железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения;
• не поднимайтесь на опоры и специальные конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений;
• при нахождении на железнодорожной платформе, не приближайтесь к ее краю, стойте за ограничительной линией. Особенно опасно приближаться к краю платформы на линиях со скоростным движением – из-за силы воздушного потока, создаваемого проходящим мимо поезда, вы можете потерять равновесие и подвергнуть себя опасности.

🚄 Будьте внимательны, находясь на объектах железнодорожного транспорта, берегите свою жизнь и предупреждайте об опасности окружающих, особенно детей!

📍 Угадайте, какой из этих экспонатов был изготовлен в Грузии?а) ДР1-032б) ВЛ8-1522в) ТЭП10-163г) ТЭ2-414Пишите свой вари...
01/03/2022

📍 Угадайте, какой из этих экспонатов был изготовлен в Грузии?
а) ДР1-032
б) ВЛ8-1522
в) ТЭП10-163
г) ТЭ2-414
Пишите свой вариант в комментариях!

🌷 Музей железных дорог России приглашает на тематические выходные, посвящённые Международному женскому дню!С 28 февраля ...
01/03/2022

🌷 Музей железных дорог России приглашает на тематические выходные, посвящённые Международному женскому дню!
С 28 февраля по 7 марта дарим 10% скидку по промокоду GIRL на входные билеты полной стоимости при покупке на сайте музея!

📍 На экскурсиях 6, 7 и 8 марта посетителям расскажут о женщинах стальных магистралей: гости узнают о женских профессиях в железнодорожной отрасли, о подвигах и достижениях железнодорожниц. В праздник, 8 марта, все посетители смогут бесплатно сделать кинематографичное фото в блоке «Н» музея – с 12:00 до 17:00, а гостьи Музея получат цветы.

Также до 10 марта продолжается благотворительная акция с фондом «Линия жизни». Вместо сувениров на 8 марта посетителям предложено подарить близким флаеры с 20% скидкой на посещение Музея железных дорог России, а сумму, которая обычно тратится на подарки к этому празднику, пожертвовать в пользу тяжелобольных детей.

📍 В связи с праздничными днями, выходной день Музея переносится со вторника, 8 марта, на среду, 9 марта. 10 марта Музей работает по графику среды – с 12:30 до 20:30. С 11 марта Музей принимает посетителей по обычному графику.

Для посещения Музея необходимо предъявить QR-код; справку о мед. отводе от вакцинации с отрицательным ПЦР-тестом или медицинский сертификат о наличии антител (иммуноглобулинов G) к возбудителю коронавирусной инфекции. Также необходим документ, удостоверяющий личность.

💬 Методист Анастасия Егорова также поделилась, какое место в Музее завораживает её больше всего:«В музее, в залах истори...
01/03/2022

💬 Методист Анастасия Егорова также поделилась, какое место в Музее завораживает её больше всего:

«В музее, в залах исторического корпуса, у нас расположен макет первой железной дороги Царскосельской – и там же, в конце макета, находится Павловский музыкальный вокзал.

Он был открыт 22 мая 1838 года — это была конечная станция Царскосельский железной дороги, нарядные пассажиры из Петербурга прибывали в роскошных вагонах, в Павловский парк (район Большой звезды) наслаждались свежим воздухом, подкреплялись в ресторане, а затем приятно проводили время на концертах и балах в Павловском музыкальном вокзале, который когда-то считался лучшим концертным залом нашей страны.

Проработав почти 100 лет, он был разрушен во время Второй мировой войны, сейчас же от него остался лишь только исторический фонарь и память о прекрасном времени того периода.

Сегодня, когда приезжаешь в Павловский парк, там чувствуется совсем другая жизнь, но теплится надежда, что он будет воссоздан, и будут вновь опять концерты и балы!»

📌 Рубрика — музейный мир глазами сотрудников, их любимые экспонаты и места в экспозиции.

Address

Библиотечный переулок, 4 к2 ст1
Saint Petersburg
198095

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Музей железных дорог России posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Organization

Send a message to Музей железных дорог России:

Share