Polisen Globen

11/06/2026

I veckan fick lokalpolisområde Globen en ny kull med aspiranter. Vi hälsar alla nya aspiranter välkomna till vårt lokalpolisområde och att de skall lyckas med sin sista del av utbildningen.

08/06/2026

Nationaldagshelgen är över.
För LPO Globen har det varit en relativt lugn helg.
Där ärenden har varit av normalgraden. Bland annat har det skett
en skadegörelse där pyroteknik detonerat i soprum. Det har varit några omhändertaganden av personer som varit för alkoholpåverkade, och transport till sjukvård. Kontrollerat ett eventuellt brott i nära relation. Kontroll av tidigare stökiga platser där många ungdomar festat, men där det i år varit lugnt. Kontroll i bostad då flera maskerade personer observerats i anslutning till bostaden. En upprättad anmälan om narkotikabrott och misshandel. Och helgen avslutades med misshandel och barnfridsbrott. Även en hel del fotpatrulleringar hanns med under helgen. Så tack till alla i vårt område för att helgen varit relativ lugn, och fortsätt ta hand om varann.

04/06/2026

Kraftig ökning av skador relaterade till elsparkcyklar.

Antalet skadade i elsparkcykelolyckor ökade kraftigt under 2025.
Under 2025 omkom 7 personer och 6 498 personer skadades i elsparkcykelolyckor. Antalet olyckorna med elsparkcyklar inblandade ökade med cirka 38 procent jämfört med året innan.
Det framkommer i Transportstyrelsens sammanställning av olyckor för fem olika fordonstyper: A-traktor, mopedbil, fyrhjuling, snöskoter och elsparkcykel.

Sedan elsparkcyklar introducerades i större skala i Sverige har antalet personskadeolyckor ökat kontinuerligt. Utvecklingen innebär att elsparkcyklar nu är den enskilt viktigaste faktorn till ökningen av totalt antal skadade oskyddade trafikanter i Sverige.

– Det är en oroande utveckling, särskilt när vi också ser att andelen allvarliga elsparkcykelolyckor ökar kraftigt. Elsparkcyklister står nu för drygt en fjärdedel av alla omkomna och skadade oskyddade trafikanter exklusive fotgängare i fallolyckor i trafikmiljön, säger Khabat Amin, statistiker och trafiksäkerhetsanalytiker vid Transportstyrelsen.

Ökningen syns i alla åldersgrupper, inklusive personer som är 65 år eller äldre men de som främst skadas i elsparkcykelolyckor är unga personer och män. Nästan hälften av de allvarligt skadade elsparkcyklisterna är under 25 år och omkring två tredjedelar är män.

Jämfört med 2024 har antalet omkomna och skadade elsparkcyklister i åldersgruppen 0–24 år ökat med drygt 43 procent under 2025, jämfört med cirka 33 procent för övriga åldersgrupper. En tredjedel av elsparkcykelolyckorna inträffade under helger, främst på lördagar och söndagar. Antalet nattolyckor mellan klockan 19.00 och 07.00 har samtidigt ökat med 29 procent.

– Ökningen bland barn, unga och män är särskilt oroande. Forskningen visar att elsparkcykelolyckor ofta leder till fallolyckor med huvud-, ansiktsskador och frakturer i armarna. Alkohol, brist på hjälm och körning i vägtrafikmiljö ökar risken för allvarliga skador, säger Khabat Amin.

Singelolyckor står för drygt 3 av 4 olyckor, men det har skett en kraftig ökningen av kollisioner mellan elsparkcyklar och cyklister samt fotgängare.
Det som också syns tydligt i statistiken är att antal skadade elsparkcyklister har ökat även i små städer, där det inte finns uthyrda varianter, vilket tyder på en ökning av privatägda elsparkcyklar. Olyckorna sker främst i stadsmiljö och på kommunala gator, vilket tydliggör behovet av riktade åtgärder i urbana trafikmiljöer.

Vad vi inom polisen märkt av är att snitthastigheten ökat generellt på cykelbanorna de senaste åren. Hastigheten har ökat och med den ökade hastigheten ökar även skaderiskerna och dessvärre skador.

Så se till att använda hjälm, ha avstånd och cykla med förstånd och respekt för andra. Och glöm inte vara rädda om er ute i trafiken.

01/06/2026

01/06/2026

Skydda barn från gängen
Kriminella utnyttjar hänsynslöst barn för att begå grova brott. För att förhindra att fler barn rekryteras in i kriminella nätverk behöver vi hjälpas åt. Du som är vuxen är jätteviktig för barnet.
• Var nyfiken och ställ frågor till ditt barn.
• Var på de sociala medier som ditt barn är på. Många barn rekryteras via sociala medier och krypterade appar som Signal och Telegram.
• Visa omsorg och var tydlig med att ditt barn kan vända sig till dig om något skulle hända. Många barn vågar inte berätta vad man är utsatt för.
• Om du är orolig, sök hjälp och ta emot den hjälp samhället erbjuder.
I en film på polisen.se/gangrekrytering berättar poliserna Josefine och Danny mer om hur barn rekryteras till kriminella gäng och vad du kan göra för att skydda barnet. Se den!
Hjälp oss att tipsa andra föräldrar och vuxna genom att dela inlägget. Tack!

18/05/2026

Artikel i dagens DN. Intervju med lokalpolisområdeschefen.

Fyra flickor i 15-årsåldern sitter häktade efter ett gängmord söder om Stockholm.

15/05/2026

Det börjar bli dags för skolavslutning och sommarlov. Många unga rekryteras till sommarjobb hos kommuner och företag, tyvärr passar även de kriminella gängen på att försöka rekrytera unga personer. Sommarlovet innebär ibland att skolans vardagsstruktur upphör under en tid där risker finns att flera unga ägnar sig åt fel saker med fel personer. En vädjan till alla vuxna att ha koll på era ungdomar och var uppmärksam på tecken på att de eventuellt hamnat i fel sällskap? Våra områdespoliser berättar mer om hur ni kan upptäcka signaler som kan tyda på att allt inte står rätt till? https://polisen.se/utsatt-for-brott/brott-mot-barn-och-unga/sa-rekryteras-barn-och-unga-in-i-kriminalitet/

08/05/2026

Det märks tydligt hur inlägg gällande trafik väcker reaktioner hos många. Varför jagar ni förare som kör 10 km för fort? har ni inget vettigare för er? mm. Starka reaktioner gällande trafikinlägg märks hos alla polisområden som är på sociala medier.

Polislagen 2§ beskriver polisens uppgift, att förebygga, förhindra och upptäcka brottslig verksamhet och andra störningar av den allmänna ordningen eller säkerheten.

I trafiken förekommer mycket ordnings och brottsliga handlingar, vilket gör att det är naturligt att vi skall ägna stor del av vår verksamhet här. Detta är ju något som allmänheten i största grad kan påverka själva genom att följa gällande trafikregler.

Det kan ibland framstå som märkligt att många av de kommentarer som skrivs är hur flera anser att det är helt i sin ordning att överskrida gällande hastigheter mm. Förutsätter att bilförare en gång tagit körkort och avlagt både teoretiskt och praktiskt prov där den enskilde intygat och visat att den förstår gällande trafikregler. Men uppenbarligen är det ok att i samma stund man fått körkort börja tänja på reglerna för att snart bryta dem. En liten lagöverträdelse blir snart en större, och som man kunnat läsa i kommentarer är att den mindre förseelsen inte ens verkar betyda något?

Vad säger forskningen? Här har det forskats på bland annat de mänskliga felhandlingarna. Vad är då det? Kort kan man beskriva det som att det är en medveten avvikelse från rutiner som i vanliga fall skall skydda individen från fara.

Forskning visar att personer som begår medvetna felhandlingar ofta anser sig vara bättre bilförare än andra. Att trafikregler inte behöver gälla dem. Tvärtom så anser de att deras konsekvenser av sitt beteende är positivt. Att körningen blir behagligare, kommer fram fortare, följer trafikrytmen mm. De negativa effekterna av agerandet underskattas, som att råka ut för en olycka eller stoppas av polis. Dessa personer tror även att deras beteende accepteras av andra.

Mänskliga felhandlingar delas in i tre kategorier:
Medvetna felhandlingar (tex. fortkörning, rattfylleri)
Misstag (tex. brister i bedömningen av egen och andras hastighet)
Rutinfel (fel som består av slarv eller glömska)
Gällande trafikolyckor har man vid undersökning kommit fram till att medvetna felhandlingar utgör huvudorsaken.

Så innan många av er skriver frustrerade inlägg där ni mer eller mindre erkänner att det är ok att bryta mot gällande trafikregler och irriterade på att vi stoppar och kontrollerar fordon. Fundera ett varv till och rannsaka er själva om det verkligen är ok? Bifogar bild från ett ärende där det var tydligt att det handlade om mänsklig felhandling.

Trafikreglerna finns av en anledning och några av er som skriver träffar vi dessvärre ofta på senare i olyckor. Det är inte en rolig syn att se en ung frisk människa sitta fastklämd i en bil med stor risk att få allvarliga men efteråt om de överlever vilket inte alltid är fallet.

Så kör försiktigt, håll hastigheten, visa hänsyn och ta han om er i trafiken!

Polisen Globen

Tillägg: Då några efterfrågade källa så hänvisas till trafikinspektionen VTI rapport 534 www.vti.se/publikationer
Utgivningsår 2006 Nytryck 2010
Medvetna felhandlingar i trafiken
En litteraturundersökning
Sonja Forward
Catharina Lewin

Många av inläggen verkar tro att det är polismyndigheten som skapat reglerna i trafiken. Rätt svar där är att det är trafikverket som följer de direktiv som politiker fattar. Även kommunen kan besluta om vissa trafikfrågor. Så polisens uppgift är att se till att de regler som fattats efterlevs. Är det så att man har synpunkter vilket många som skriver har, så är det fritt att engagera sig politiskt eller kontakta beslutsfattare. Detta är fel forum att uttrycka politiska påverkan om hur man önskar att det skall fungera. De åsikterna bör istället uttryckas till trafikverket. Vi på polisen vill förklara hur vi arbetar och varför vi gör som vi gör. Vi vill även förebygga skador. Och tyvärr är det ofta de som efterfrågar högre fartgränser som vi träffar på i trafikolyckor.

06/05/2026

Flera idrottsföreningar har dessvärre vittnat om att okända personer tagit sig in i träningslokaler för att mitt under träning försökt rekrytera ungdomar till kriminella gäng. Detta sker även på utomhusanläggningar där det är många som rör sig runt planerna.

Bra om fler vuxna kan hålla sig i närheten av träningen före eller framförallt innan träningen slutar. Vara observanta och meddela om det sker försök till rekryteringar.

I vissa fall har personer i övre tonåren/unga vuxna gått in och begärt namn födelse/mobilnummer och adresser. Om era barn/ungdomar berättar om att något liknande har skett så hör av er.

Att träna och vara fysisk aktiv är en viktig investering för att må bra fysiskt och psykiskt, kunna fokusera och prestera bättre i skolan vilket är en enorm samhällsinvestering. Det måste vi värna om och undvika att unga inte vågar åka till träningen.

06/05/2026

För kännedom!

Fokusvecka för att upptäcka kriminell aktivitet i trafiken
Mellan den 4 och 10 maj genomför polisen en nationell trafikvecka med syfte att upptäcka kriminell aktivitet i trafiken.

Förutom hastighets- och nykterhetskontroller arbetar polisen aktivt med att upptäcka och stoppa kriminell aktivitet på svenska vägar. Vid fordonskontroller upptäcks ibland förberedelser till mycket allvarliga brott.

– Vägnätet kan spela en betydande roll i kriminellas brottsplaner. De behöver inte bara ta sig till och från brottsplatser utan i många fall också transportera vapen, ammunition, narkotika, stöldgods eller efterlysta personer. Då måste vi finnas där och sätta stopp, säger Ursula Edström, trafikstrateg vid polisen.

Den nationella trafikveckan med tema brott på väg pågår under vecka 19 i hela landet, men polisen arbetar naturligtvis med den här typen av brott även under resten av året.

– Under insatsveckorna kraftsamlar polisen för att upptäcka och förhindra brott som sker i eller i anslutning till vägtrafikmiljön, men arbetet pågår i allra högsta grad även under resten av året, som en del i det dagliga polisarbetet, berättar Ursula Edström.

Så här görs kontrollerna
Vid en trafikkontroll utförs vid behov utlänningskontroller och kontroller mot polisens datasystem. För att nå ett så bra resultat som möjligt samverkar polisen med både interna och ibland även externa experter. Givetvis kontrolleras också körkortsbehörigheter och nykterhet.

Tipsa polisen
Om du ser något misstänkt, kontakta polisen genom att ringa 114 14. Är situationen akut ska du alltid ringa 112. Kom ihåg att lämna så mycket information som möjligt.