22/09/2026
🚋 22 กันยายน 2431 | วันที่รถรางสายแรกของสยามออกวิ่ง
รู้หรือไม่? รถรางไม่ได้เป็นเพียงพาหนะในอดีต แต่เป็นจุดเริ่มต้นสำคัญของระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพฯ
ในวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2431 สมัยรัชกาลที่ 5 รถรางสายบางคอแหลมได้เปิดให้บริการเป็นสายแรกของสยาม
เส้นทางเริ่มจาก ศาลหลักเมือง → ถนนเจริญกรุง → ยานนาวา → บางคอแหลม และสิ้นสุดที่อู่ฝรั่งบางกอกด็อก (Bangkok Dock)
🐴 ในช่วงแรก รถรางยังใช้ ม้าจริงลากจูง ก่อนเปลี่ยนมาเป็น รถรางไฟฟ้าใน พ.ศ. 2435 และต่อมาขยายเส้นทางครอบคลุมย่านพระนครถึง 11 เส้นทาง เช่น สายสามเสน สายหัวลำโพง และสายดุสิต
แม้รถรางจะเคยเป็นการเดินทางยอดนิยมของคนกรุงเทพฯ แต่เมื่อการเดินทางรูปแบบใหม่ ๆ เพิ่มขึ้น รถรางก็เริ่มลดบทบาทลง ก่อนจะเดินทางเป็นครั้งสุดท้ายในวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2511
จากรถรางลากด้วยม้า สู่รถรางไฟฟ้า…
เรื่องราวของรถรางจึงเป็นอีกหนึ่งภาพสะท้อนการเปลี่ยนแปลงของกรุงเทพฯ จากอดีตสู่เมืองสมัยใหม่
รายการเอกสารอ้างอิง
จำรัส เทพหัสดิน ณ อยุธยา. "พระมหานครกรุงเทพฯ ในความทรงจำของคนอายุ 70 ปี,” ใน อนุสรณ์ในงาน พระราชทานเพลิงศพพลตรี พระยาอานุภาพไตรภพ (จำรัส เทพหัสดิน ณ อยุธยา). (กรุงเทพฯ : กรมแผนที่ทหารบก, 2504.)
นันทนา วรเวติวงศ์. “ประวัติและผลงานของชาวต่างชาติในประเทศไทย.” (กรุงเทพ ฯ : สำนักพิมพ์กรม ศิลปากร, 2533 – 2558.)
สรศัลย์ แพ่งสภา. “ของเก่า เรา (ไม่) ลืม.” (กรุงเทพ ฯ : สารคดี, 2554), 30 - 42.
อภิโชค แซ่โค้ว. “วิวัฒนาการยานพาหนะทางบกของไทย.” (กรุงเทพ ฯ : เอส.ที.พี. เวิลด์ มีเดีย, 2542), 54.
Dick van der Spek, Wisarut Bholsithi, and Wally Higgins. “Bangkok Tramways Eighty Years 1888 – 1968.” (Bangkok : White Lotus, 2015), 23 - 32.
แท้ ประกาศวุฒิสาร, ถ่ายภาพและพากย์เสียง. Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์), เผยแพร่. (11 เมษายน 2563). “รถรางวันสุดท้าย Last Day of Bangkok Trams.” [วิดีโอ]. https://www.youtube.com/watch?v=5c7KLuQYzpo