เปิดทำการกี่โมง?

จันทร์ 08:30 - 16:30 อังคาร 08:30 - 16:30 พุธ 08:30 - 16:30 พฤหัสบดี 08:00 - 16:30 ศุกร์ 08:30 - 16:30

เว็บไซต์คืออะไร?

https://www.caat.or.th/contact-us/

CAAT - The Civil Aviation Authority of Thailand, 222 ซอยวิภาวดีรังสิต 28 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร, Bangkok (2026)

06/08/2026

16 ตุลาคม 2569 เริ่มใช้มาตรการใหม่ ✈️

CAAT ยกระดับการตรวจค้นสัมภาระลงทะเบียน โดยจะเปิดตรวจเฉพาะเมื่อพบสิ่งของต้องสงสัยจากการเอกซเรย์เท่านั้น ไม่ใช่การสุ่มเปิดกระเป๋าของผู้โดยสารทั่วไป ทุกขั้นตอนจะมีการบันทึกและตรวจสอบย้อนหลังได้ พร้อมแจ้งผู้โดยสารภายหลังหากมีการเปิดตรวจ

แนะนำให้ใช้ TSA Lock เพื่อความสะดวกและลดความเสียหายของสัมภาระ โดยมาตรการนี้เป็นมาตรฐานเดียวกับที่ใช้ในหลายประเทศทั่วโลก เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและลดความล่าช้าในการเดินทาง

06/08/2026

CAAT ยกระดับมาตรการตรวจค้นสัมภาระลงทะเบียน เพิ่มความปลอดภัย ลดความล่าช้า ย้ำเปิดตรวจเฉพาะกรณีพบสิ่งของต้องสงสัย มีผลใช้บังคับ 16 ตุลาคม 2569

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ชี้แจงกรณีการบังคับใช้ประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง การตรวจค้นสัมภาระลงทะเบียนที่จะบรรทุกไปกับอากาศยาน พ.ศ. 2569 ซึ่งจะมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป โดยยืนยันว่ามาตรการดังกล่าวเป็นการยกระดับการรักษาความปลอดภัยการบินให้สอดคล้องกับมาตรฐานและแนวปฏิบัติสากลที่ใช้ในหลายประเทศทั่วโลก พร้อมย้ำว่าการเปิดตรวจกระเป๋าสัมภาระจะดำเนินการเฉพาะกรณีที่มีเหตุอันควรสงสัย และอยู่ภายใต้ขั้นตอนการตรวจสอบที่รัดกุมและตรวจสอบย้อนหลังได้

ก่อนหน้านี้ CAAT ได้ปรับปรุงกฎหมายด้านการรักษาความปลอดภัยการบินเพื่อรองรับการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสารและเพิ่มประสิทธิภาพการตรวจค้น โดยประกาศดังกล่าวได้เผยแพร่เดือนกุมภาพันธ์ 2569 สำหรับมาตรการเกี่ยวกับการตรวจค้นสัมภาระลงทะเบียน (กระเป๋าเช็กอิน) จะเริ่มมีผลบังคับใช้ในวันที่ 16 ตุลาคม 2569 เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้ดำเนินการสนามบิน สายการบิน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เตรียมความพร้อมด้านบุคลากร ระบบงาน และการสื่อสารกับผู้โดยสารก่อนเริ่มดำเนินการจริง

CAAT ขอชี้แจงว่า การเปิดตรวจกระเป๋าโดยไม่แจ้งเจ้าของล่วงหน้า มิใช่การเปิดตรวจกระเป๋าของผู้โดยสารโดยทั่วไป แต่จะดำเนินการเฉพาะกรณีที่เครื่องเอกซเรย์ตรวจพบวัตถุต้องสงสัยหรือสิ่งของ
ที่อาจกระทบต่อความปลอดภัยการบินเท่านั้น โดยการเปิดตรวจจะต้องดำเนินการในพื้นที่ที่กำหนด มีการบันทึกภาพและจัดเก็บหลักฐานทุกขั้นตอน เพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนหลังได้ว่าใครเป็นผู้ดำเนินการ มีการตรวจพบสิ่งใด และจะต้องมีการแจ้งให้ผู้โดยสารทราบภายหลังว่ามีการเปิดตรวจสัมภาระตามขั้นตอนที่กำหนด

โดยแนวทางดังกล่าวเป็นมาตรฐานด้านการรักษาความปลอดภัยการบินที่ใช้อยู่ในหลายประเทศ อาทิ สิงคโปร์ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ รวมถึงหลายประเทศในตะวันออกกลางและยุโรป ตลอดจนสหรัฐอเมริกา เพื่อป้องกันการนำสิ่งของที่อาจเป็นอันตรายต่อการบินขึ้นอากาศยาน และเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการเที่ยวบิน ลดความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นจากการต้องติดตามเจ้าของกระเป๋ามาเปิดสัมภาระก่อนออกเดินทาง

เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร CAAT ขอแนะนำให้เลือกใช้อุปกรณ์ล็อกสัมภาระที่ได้มาตรฐานสากล เช่น TSA Lock ซึ่งสามารถเปิดได้ด้วยอุปกรณ์เฉพาะของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ในกรณีจำเป็น โดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อกระเป๋าสัมภาระ ทั้งนี้ ผู้โดยสารควรตรวจสอบรายการสิ่งของต้องห้ามหรือสิ่งของที่อาจเข้าข่ายต้องได้รับการตรวจค้นเป็นพิเศษก่อนการเดินทาง เนื่องจากมาตรการลักษณะเดียวกันนี้ถูกนำมาใช้ในสนามบินหลายแห่งทั่วโลก และอาจมีการตรวจค้นเพิ่มเติมทั้งในประเทศต้นทาง ประเทศระหว่างทาง และประเทศปลายทาง หากพบสิ่งของที่ฝ่าฝืนกฎหมายของประเทศนั้นอาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางได้

ทั้งนี้ หากผู้โดยสารพบปัญหาหรือได้รับความเสียหายอันเกิดจากการดำเนินการตามมาตรการดังกล่าว สามารถแจ้งเรื่องร้องเรียนผ่านสายการบินที่ใช้บริการ หรือยื่นเรื่องมายังสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยผ่านระบบรับเรื่องร้องเรียน https://complaint.caat.or.th เพื่อให้ CAAT ตรวจสอบข้อเท็จจริงตามขั้นตอนและดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป

-------------------
CAAT NEWS 28/2569
6 สิงหาคม 2569
กองสื่อสารองค์กร สำนักกรรมการและผู้อำนวยการ
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
Email : [email protected]

05/08/2026

กพท. – บวท. สานต่อความร่วมมือระดับผู้บริหาร ยกระดับมาตรฐานและความปลอดภัยระบบ CNS พร้อมมอบโล่ประกาศเกียรติคุณแก่ผู้บริหาร บวท.

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) และบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) จัดการประชุมสัมมนาความร่วมมือระหว่างหน่วยงานกำกับดูแลและผู้ให้บริการระบบการสื่อสาร ระบบช่วยการเดินอากาศ และระบบติดตามอากาศยาน หรือ CNS Regulator & Provider Partnership Forum ระดับผู้บริหาร (EXEC Meeting) ประจำปี 2569 เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2569 ณ โรงแรมสินธร มิดทาวน์ กรุงเทพฯ โดยมีผู้บริหารและผู้แทนจากทั้งสองหน่วยงานเข้าร่วม เพื่อแลกเปลี่ยนมุมมองในระดับนโยบาย ทบทวนผลการดำเนินงาน และร่วมกำหนดทิศทางการพัฒนาการให้บริการระบบ CNS ของประเทศ

เวที Executive Meeting ครั้งนี้มุ่งเน้นการเสริมสร้างความร่วมมือระหว่าง กพท. ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแล และ บวท. ในฐานะผู้ให้บริการ เพื่อให้การกำกับดูแลและการให้บริการการเดินอากาศสามารถขับเคลื่อนไปในทิศทางเดียวกัน โดยทั้งสองหน่วยงานได้ร่วมแลกเปลี่ยนข้อมูล ข้อคิดเห็น และแนวทางการดำเนินงาน เพื่อสนับสนุนการพัฒนาระบบ CNS ให้มีมาตรฐาน มีประสิทธิภาพ และมีความปลอดภัย อันเป็นส่วนสำคัญต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินและการผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค

พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย กล่าวว่าความร่วมมือระหว่างหน่วยงานกำกับดูแลและผู้ให้บริการระบบ CNS ถือเป็นกลไกสำคัญในการยกระดับมาตรฐานและความปลอดภัยของการให้บริการการเดินอากาศ พร้อมการสนับสนุนการดำเนินงานร่วมกันเพื่อให้เกิดผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม

ในโอกาสนี้ พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ได้มอบ โล่ประกาศเกียรติคุณแก่ นายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด เพื่อแสดงถึงการยกย่องและชื่นชมในความร่วมมือและการสนับสนุนการดำเนินงานร่วมกันระหว่าง กพท. และ บวท. โดยโล่ประกาศเกียรติคุณดังกล่าวนับเป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์ของความร่วมมือในการร่วมกันขับเคลื่อนมาตรฐานและความปลอดภัยของการให้บริการการเดินอากาศของประเทศ

ทั้งนี้ กพท. และ บวท. พร้อมนำผลจากการประชุมระดับผู้บริหารไปต่อยอดสู่การดำเนินงานอย่างเป็นรูปธรรม และสานต่อความร่วมมือในประเด็นด้านต่างๆ รวมทั้งการร่วมกันยกระดับประสิทธิภาพและความปลอดภัยของระบบการเดินอากาศ และสนับสนุนการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินไทยอย่างมั่นคงและยั่งยืน

05/08/2026

CAAT ร่วมแสดงความยินดีเนื่องในโอกาสวันคล้ายวันสถาปนากรมเจ้าท่า ครบรอบ 167 ปี

วันที่ 5 สิงหาคม 2569 นายพงศ์พัฒน์ เทียนศิริ รองผู้อำนวยการสายงานบริหารโครงการพิเศษ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เข้าร่วมแสดงความยินดีเนื่องในโอกาสวันคล้ายวันสถาปนากรมเจ้าท่า ครบรอบ 167 ปี ณ กรมเจ้าท่า กรุงเทพมหานคร

การจัดงานครั้งนี้ ได้รับเกียรติจาก ดร.ปัญญา ชูพานิช รองปลัดกระทรวงคมนาคม (หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง) เป็นประธานในพิธี โดยมีผู้บริหารจากหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ภาคเอกชน และผู้ประกอบการด้านการขนส่งเข้าร่วมแสดงความยินดีอย่างพร้อมเพรียง

ภายในงานมีพิธีมอบทุนการศึกษาแก่บุตรสมาชิกสวัสดิการกรมเจ้าท่า พิธีมอบโล่เชิดชูเกียรติแก่บุคลากรและหน่วยงานต้นแบบ รวมถึงการมอบเงินสนับสนุนองค์กรการกุศล เพื่อสะท้อนบทบาทของกรมเจ้าท่าในการดำเนินภารกิจด้านการคมนาคมทางน้ำควบคู่กับการสร้างประโยชน์แก่สังคม

โอกาสนี้ กรมเจ้าท่าได้ตอกย้ำวิสัยทัศน์การขับเคลื่อนภารกิจภายใต้นโยบาย “คมนาคมทางน้ำ เพื่ออนาคตประเทศไทย” มุ่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย และส่งเสริมระบบคมนาคมทางน้ำให้เป็นกลไกสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และคุณภาพชีวิตของประชาชน

05/08/2026

CAAT หารือการบินกรุงเทพฯ สนับสนุนการศึกษาทดสอบอากาศยานรูปแบบใหม่ในประเทศไทย

เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2569 พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) พร้อมด้วยแทนจากฝ่ายมาตรฐานอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินให้การต้อนรับบริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เพื่อหารือแนวทางการเตรียมความพร้อมของประเทศไทยในการรองรับ Advanced Air Mobility (AAM) และการพัฒนาเทคโนโลยีอากาศยานรูปแบบใหม่ในอนาคต ที่ประชุมได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับการพัฒนาระบบนิเวศด้าน AAM ของประเทศไทย ทั้งการเตรียมความพร้อมด้านกฎหมายและมาตรฐาน การประเมินความปลอดภัย การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การบริหารจัดการจราจรทางอากาศ ตลอดจนการพัฒนา Vertiport และระบบสนับสนุนที่เกี่ยวข้อง เพื่อรองรับการให้บริการอากาศยานรูปแบบใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ บริษัท การบินกรุงเทพฯ ยังแสดงความพร้อมในการสนับสนุนการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ ทดสอบและประเมินการปฏิบัติการของอากาศยานรูปแบบใหม่ รวมถึงการทดสอบการปฏิบัติการภายใต้สถานการณ์ด้านความปลอดภัย สถานการณ์ฉุกเฉิน และสถานการณ์ความเสี่ยงในรูปแบบต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการปฏิบัติการบินจริง ในโอกาสนี้ CAAT ยังได้นำเสนอความคืบหน้าการเตรียมความพร้อมของประเทศไทยในการเป็นเจ้าภาพจัดการประชุม ICAO Second Advanced Air Mobility 2026 (AAM 2026) ซึ่งจะจัดขึ้นในประเทศไทย และถือเป็นเวทีระดับนานาชาติที่รวบรวมหน่วยงานกำกับดูแล ผู้ผลิตอากาศยาน ผู้ประกอบการ และผู้เชี่ยวชาญจากทั่วโลก เพื่อร่วมกำหนดทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินแห่งอนาคต

CAAT ยืนยันความมุ่งมั่นในการทำงานร่วมกับภาคอุตสาหกรรมเพื่อเตรียมความพร้อมของประเทศไทยสำหรับการนำเทคโนโลยีการบินแห่งอนาคตมาใช้อย่างปลอดภัย โดยการหารือครั้งนี้นับเป็นอีกก้าวสำคัญของความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนในการวางรากฐานด้าน Advanced Air Mobility และการเตรียมความพร้อมของประเทศไทยสู่การเป็นเจ้าภาพ ICAO Second Advanced Air Mobility 2026 ซึ่งจะมีบทบาทสำคัญในการยกระดับศักยภาพอุตสาหกรรมการบินของประเทศในระยะยาว

05/08/2026

📌รู้ไว้ก่อนเดินทาง

ผู้โดยสารสามารถแสดงเอกสารระบุตัวตนในรูปแบบดิจิทัลผ่านแอปพลิเคชันของหน่วยงานรัฐได้ โดยไม่จำเป็นต้องใช้เอกสารตัวจริงเท่านั้น เพื่อความสะดวก รวดเร็วในการเดินทาง

04/08/2026

CAAT หารือสถาบันยานยนต์ เพื่อส่งเสริมศักยภาพของประเทศไทยในการพัฒนาอุตสาหกรรมด้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินและอากาศยานรูปแบบใหม่ หรือ Advanced Air Mobility (AAM)

เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2569 พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้เข้าร่วมการประชุมหารือร่วมกับสถาบันยานยนต์ โดยมี นายวิทวัส สวัสดิ์-ชูโต กรรมการสถาบันยานยนต์ และ ดร. เกรียงศักดิ์ วงศ์พร้อมรัตน์ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ รวมถึงผู้แทนจากสถาบันยานยนต์ เข้าร่วมและมีการนำเสนอถึงการดำเนินการของสถาบันยานยนต์ในด้านการสนับสนุนและส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย นอกจากนี้ ในปัจจุบัน สถาบันยานยนต์ยังมุ่งเน้นในการพัฒนาด้านอุตสาหกรรมอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ทั้งด้านการทดสอบโครงสร้างอากาศยาน การทดสอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และการทดสอบด้านอากาศพลศาสตร์ รวมถึงได้เคยจัดการประชุมกลุ่มย่อย แนวทางการส่งเสริมการผลิตและการใช้ชิ้นส่วนอากาศยานไร้คนขับในไทย ร่วมกับภาคอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับโดรน

ทั้งนี้ ถือเป็นความสอดคล้องกับการดำเนินการของ CAAT ในปัจจุบัน ซึ่งมุ่งเน้นในการส่งเสริมและพัฒนาอุตสาหกรรมด้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน พร้อมการเดินหน้าการเป็นเจ้าภาพจัดประชุมระดับนานาชาติ “ICAO Second Advanced Air Mobility 2026 (AAM 2026)” ซึ่งนับเป็นเวทีระดับโลกด้านอากาศยานรูปแบบใหม่ ที่จะจัดขึ้นในปลายปีนี้ รวมถึง CAAT ยังส่งเสริมให้เกิดการใช้งานท่าอากาศยานเพื่อเป็นพื้นที่ทดสอบเทคโนโลยีโดรนต่าง ๆ เพื่อให้ประเทศไทยเกิดกิจกรรมการบิน Logistic drone และ รวมถึงอากาศยานรูปแบบใหม่ในรูปแบบของ Air taxi ได้อย่างเป็นรูปธรรมในอนาคตอันใกล้

04/08/2026

AutoFlight เข้าพบ CAAT หารือการใช้ AAM ยกระดับการขนส่งและโอกาสลงทุนในไทย

วันที่ 4 สิงหาคม 2569 พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือน แห่งประเทศไทย (CAAT) ให้การต้อนรับคณะผู้บริหารจากบริษัท AutoFlight ผู้พัฒนาอากาศยาน eVTOL จากสาธารณรัฐประชาชนจีน ในโอกาสเข้าพบเพื่อหารือแนวทางการนำเทคโนโลยี Advanced Air Mobility (AAM) มาใช้ประโยชน์ในประเทศไทย โดย AutoFlight พัฒนาอากาศยาน eVTOL หลายรูปแบบ ตั้งแต่อากาศยานโดยสารรุ่น V2000EM Prosperity ซึ่งรองรับนักบิน 1 คนและผู้โดยสาร 5 คน มีพิสัยการบินประมาณ 200 กิโลเมตร ไปจนถึงอากาศยานขนาดใหญ่รุ่น V5000 Matrix ซึ่ง AutoFlight ระบุว่าเป็นอากาศยาน eVTOL ระดับ 5 ตันรุ่นแรกของโลก โดยรุ่นขนส่งสินค้า V5000CGH สามารถบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 1.5 ตัน จึงสามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้หลากหลายตามลักษณะภารกิจและความต้องการใช้งาน
การหารือมุ่งเน้นการนำ AAM มาช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและยกระดับการขนส่งผู้โดยสาร สินค้า และพัสดุ โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกล พื้นที่เกาะ หรือพื้นที่ที่การคมนาคมทางบกมีข้อจำกัด ด้วยความสามารถในการขึ้นลงในแนวดิ่งโดยไม่ต้องใช้ทางวิ่ง อากาศยาน eVTOL จึงสามารถเชื่อมโยงการเดินทางแบบจุดต่อจุด ช่วยลดเวลาและเพิ่มความคล่องตัวให้กับระบบขนส่ง

นอกจากนี้ ทั้งสองฝ่ายยังได้หารือถึงการนำเทคโนโลยีดังกล่าวมาสนับสนุนภารกิจบรรเทาสาธารณภัย เช่น การลำเลียงอาหาร เวชภัณฑ์ และอุปกรณ์ฉุกเฉินเข้าสู่พื้นที่ประสบภัย รวมถึงโอกาสในการลงทุน การจัดตั้งฐานการผลิตอากาศยานและชิ้นส่วน การถ่ายทอดเทคโนโลยี และการพัฒนาบุคลากรในประเทศไทย

ในโอกาสนี้ CAAT ได้เชิญ AutoFlight เข้าร่วมงาน Second ICAO Advanced Air Mobility Symposium (AAM 2026) ซึ่งประเทศไทยจะเป็นเจ้าภาพระหว่างวันที่ 1–3 ธันวาคม 2569 ณ อิมแพ็ค เมืองทองธานี โดย AutoFlight ตอบรับเข้าร่วมงาน พร้อมนำอากาศยานเข้าร่วมสาธิตการบินภายในงาน

การหารือครั้งนี้เป็นอีกก้าวสำคัญในการเตรียมความพร้อมของประเทศไทยเพื่อรองรับการเติบโต ของ Low-Altitude Economy โดย CAAT จะเดินหน้าพัฒนากรอบกำกับดูแล มาตรฐานความปลอดภัย และโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสม เพื่อรองรับอุตสาหกรรมการบินแห่งอนาคตอย่างยั่งยืน

04/08/2026

ผอ. CAAT บรรยายการกำกับดูแลอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ในโครงการสัมมนาผู้บริหารกองบัญชาการตำรวจท่องเที่ยว

วันจันทร์ที่ 3 สิงหาคม 2569 พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้รับเกียรติให้เป็นวิทยากรบรรยายให้ความรู้เกี่ยวกับอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ในโครงการสัมมนาผู้บริหาร เพื่อเพิ่มศักยภาพการบริหารงานของกองบัญชาการตำรวจท่องเที่ยว ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ณ กองบัญชาการตำรวจท่องเที่ยว
การบรรยายในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับระบบนิเวศอุตสาหกรรมอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินในปัจจุบันและอนาคต ตลอดจนการสร้างสมดุลระหว่างการกำกับดูแลความปลอดภัยและการส่งเสริมอุตสาหกรรม โดยมีเนื้อหาสำคัญ ดังนี้

- CAAT จัดทำโครงสร้างระบบนิเวศน์ (UTM Ecosystem) ที่ใช้ในการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ เพื่อการประสานงานร่วมกันระหว่างหน่วยงานกำกับดูแล ผู้ให้บริการจราจรทางอากาศ เจ้าหน้าที่ตำรวจ และมีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องกับอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน
- การรับรองมาตรฐานอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินในอนาคตจะครอบคลุมส่วนประกอบของอากาศยานทั้งหมด ซึ่งเป็นการกำกับดูแลความปลอดภัยแบบ End-to-End ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ การทดสอบระบบ C2 Link ไปจนถึงการออกใบรับรองมาตรฐานอากาศยาน
- CAAT มีการพัฒนา UAS Portal อย่างต่อเนื่อง เพื่ออำนวยความสะดวกในการลงทะเบียนผู้บังคับ นักบิน และการขออนุญาตบิน ภายใต้แนวคิด One-Stop Service

ทั้งนี้ ผอ.CAAT ได้กล่าวถึงการจัดงาน ICAO AAM Symposium 2026 ในวันที่ 1 – 3 ธันวาคม 2569 โดยงานดังกล่าวถือเป็นนวัตกรรมอากาศยานสมัยใหม่แห่งอนาคต (Advanced Air Mobility) เพื่อเตรียมความพร้อมของประเทศไทยในการสนับสนุนให้นำ AAM มาใช้ประโยชน์อย่างคุ้มค่าและปลอดภัยสูงสุดภายใต้การกำกับดูแลเพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในน่านฟ้าไทย

******************************************

CAAT Director General Delivers Lecture on Unmanned Aircraft Regulatory Oversight at the Tourist Police Bureau Executive Seminar

On Monday, August 3, 2026, the Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT), led by its Director General, was honored to serve as a guest speaker on Unmanned Aircraft Systems (UAS). The lecture was part of an executive seminar designed to enhance operational capabilities at the Tourist Police Bureau for Fiscal Year 2026, held at the Tourist Police Bureau Headquarters.

The lecture aimed to elevate knowledge and understanding regarding the current and future Unmanned Aircraft System ecosystem, as well as to maintain a balance between safety regulation and industry promotion. Key topics included:

- CAAT has structured the Unmanned Aircraft System Traffic Management (UTM) Ecosystem to manage air traffic and foster seamless collaboration among regulatory bodies, air navigation service providers, police officers, and key aviation stakeholders.
- Certification standards for Unmanned Aircraft will expand to cover all components. This represents an end-to-end safety oversight approach, spanning from initial design and C2 Link testing to the issuance of aircraft type/standard certificates.
- CAAT continues to advance the UAS Portal under a "One-Stop Service" concept to streamline registration processes for operators and pilots, as well as flight authorization requests.

Additionally, the Director General highlighted the upcoming ICAO AAM Symposium 2026, scheduled for December 1–3, 2026. This landmark international event focuses on Advanced Air Mobility (AAM) innovations, aiming to prepare Thailand to utilize AAM efficiently and with maximum safety under effective regulatory oversight, ultimately elevating aviation safety standards across Thai airspace.

04/08/2026

CAAT และกองบัญชาการตำรวจท่องเที่ยว ลงนาม MOU ด้านการเผยแพร่ข้อมูลและการประชาสัมพันธ์ ยกระดับเข้าถึงข้อมูลเพื่อความปลอดภัยของนักท่องเที่ยวและผู้เดินทาง

เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2569 พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) และพลตำรวจโท ศักย์ศิรา เผือกอ่ำ ผู้บัญชาการตำรวจท่องเที่ยว ร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการแลกเปลี่ยนช่องทางการเผยแพร่ข้อมูลและความร่วมมือด้านการสื่อสารประชาสัมพันธ์ ระหว่างสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย และกองบัญชาการตำรวจท่องเที่ยว ณ กองบัญชาการตำรวจท่องเที่ยว จังหวัดสมุทรปราการ

บันทึกความเข้าใจฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมโยงช่องทางการสื่อสารของทั้งสองหน่วยงาน ได้แก่ เว็บไซต์ แอปพลิเคชัน สื่อสังคมออนไลน์ และช่องทางอื่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อเผยแพร่ข้อมูลด้านความปลอดภัย คำแนะนำและความรู้เกี่ยวกับการเดินทางทางอากาศ ตลอดจนประชาสัมพันธ์ระบบแจ้งเหตุด้านความปลอดภัยและระบบ SOS ของกองบัญชาการตำรวจท่องเที่ยว

นอกจากนี้ ทั้งสองหน่วยงานจะร่วมแลกเปลี่ยนข้อมูล องค์ความรู้ และประสบการณ์ พร้อมสนับสนุนกิจกรรมที่เป็นประโยชน์ เพื่อให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวเข้าถึงข้อมูลและบริการที่เกี่ยวข้องได้อย่างถูกต้อง รวดเร็ว และสะดวกยิ่งขึ้น

CAAT - The Civil Aviation Authority of Thailand

06/08/2026

06/08/2026

05/08/2026

05/08/2026

05/08/2026

05/08/2026

04/08/2026

04/08/2026

04/08/2026

04/08/2026

ที่อยู่

เวลาทำการ

เบอร์โทรศัพท์

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

ติดต่อ องค์กรนั้น

ทางลัด

แชร์

ประเภท

จันทร์	08:30 - 16:30
อังคาร	08:30 - 16:30
พุธ	08:30 - 16:30
พฤหัสบดี	08:00 - 16:30
ศุกร์	08:30 - 16:30