แขวงทางหลวงธนบุรี กรมทางหลวง

แขวงทางหลวงธนบุรี กรมทางหลวง มุ่งเน้นงาน โดยคำนึงถึงประโยชน์ของราชการและประชาชน แขวงทางหลวงธนบุรี ยินดีต้อนรับ "เป็นหน่วยงานที่ทันสมัย คล่องตัว ทำงานเชิงรุก มุ่งเน้นผลงานโดยคำนึงถึงประโยชน์ของราชการและความพึงพอใจสูงสุด ของผู้ใช้บริการทางหลวง”
(2)

เปิดเหมือนปกติ

กรมทางหลวง
09/10/2020

กรมทางหลวง

กรมทางหลวง ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 11 สาย สามแยกดอยติ – เชียงใหม่ แล้วเสร็จ ลดปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมืองเชียงใหม่

กรมทางหลวง โดย สำนักก่อสร้างทางที่ 1 ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 11 สาย สามแยกดอยติ – เชียงใหม่ แล้วเสร็จ ตามแผนงานบูรณาการพัฒนาด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ ระยะทางยาวประมาณ 24.35 กิโลเมตร ระหว่าง กม.527 - 551 แนวเส้นทางผ่าน 5 ตำบล (ตำบลป่าสัก, ตำบลบ้านกลาง, ตำบลมะเขือแจ้, ตำบลเหมืองง่า, ตำบลอุโมงค์) ของอำเภอเมืองลำพูน จังหวัดลำพูน กับอีก 4 ตำบล (ตำบลสารภี, ตำบลยางเนิ้ง, ตำบลไชยสถาน) ของอำเภอสารภี จังหวัดเชียงใหม่ และตำบลท่าศาลา ของอำเภอเมือง จังหวัดเชียงใหม่
เนื่องจากทางหลวงสายดังกล่าวมีความสำคัญทางด้านเศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยว เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าภาคการเกษตรและสินค้าภาคอุตสาหกรรม เป็นที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรม ในจังหวัดลำพูน และเป็นทางเชื่อมโยงเข้าสู่จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งมีสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญหลายแห่ง สภาพปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 11 มีอายุการใช้งานมานานแม้ได้มีการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ แต่เนื่องจากมีปริมาณการจราจรสูง มีรถบรรทุกสินค้าขนาดหนักและรถโดยสารที่มีขนาดใหญ่ใช้บริการมากขึ้น เป็นเหตุให้สภาพผิวทางได้รับความเสียหายก่อนครบอายุบริการ จึงได้ก่อสร้างขยายจากทาง 4 ช่องจราจร เป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ 6 ช่องจราจร (ไปกลับข้างละ 3 ช่องจราจร) ผิวทางคอนกรีต เกาะกลางแบบยก กว้าง 5.5 เมตร และก่อสร้างสะพานข้ามทางแยก จำนวน 4 จุด ได้แก่ แยกเหมืองง่า แยกเหมืองกวัก จังหวัดลำพูน และแยกป่าแดด แยกสารภี จังหวัดเชียงใหม่ รวมงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง งบประมาณ 1,474,671,000 บาท
โครงการดังกล่าวจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเคลื่อนตัวของการจราจรบนโครงข่ายทางหลวงแผ่นดินสายหลัก ตามพันธกิจด้านการพัฒนาระบบโครงข่ายทางหลวง และเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อรองรับประชาคมอาเซียน เสริมศักยภาพการแข่งขันและการพัฒนาที่ยั่งยืนด้านต่างๆของประเทศ และแก้ปัญหาการติดขัดจราจรบนทางหลวงสายหลักของประเทศ ช่วยให้เกิดการกระจายตัวของการจราจรบนโครงข่ายทางหลวงสายหลักและลดปัญหาการจราจรติดขัดในเขตเมืองเชียงใหม่ กรมทางหลวงขอความร่วมมือผู้ใช้ทาง “ขับรถช้า เปิดไฟหน้า คาดเข็มขัด” ขับขี่ด้วยความระมัดระวังเพื่อความปลอดภัยของตัวท่านและผู้ร่วมทาง ประชาชนสามารถสอบถามเส้นทางการเดินทางได้ที่ สายด่วนกรมทางหลวง โทร 1586 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง)

การประปานครหลวงเตรียมวางท่อจ่ายน้ำชั่วคราว เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนที่ได้รับผลกระทบ
05/10/2020
การประปา เตรียมวางท่อจ่ายน้ำชั่วคราว คาดเสร็จใน 2 วัน | PPTV HD 36 | LINE TODAY

การประปานครหลวงเตรียมวางท่อจ่ายน้ำชั่วคราว เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนที่ได้รับผลกระทบ

เมื่อวันที่ 5 ต.ค. 2563 นายกวี อารีกุล ผู้ว่าการการประปานครหลวง (กปน.) นายสมบูรณ์ เทียนธรรมชาติ ผู้อำนวยการสำนักส....

พื้นที่ได้รับผลกระทบจากท่อประปาแตก ถนนเลียบวงแหวนด้านใต้
05/10/2020
ด่วน ประกาศการประปานครหลวง ท่อ​ประปาขนาดใหญ่แตก | คมชัดลึกออนไลน์ | LINE TODAY

พื้นที่ได้รับผลกระทบจากท่อประปาแตก ถนนเลียบวงแหวนด้านใต้

**ด่วน** ประกาศ การประปานครหลวง (กปน.) วันอาทิตย์ที่ 4 ตุลาคม 2563 เวลา 14.30 น ตามที่เกิดเหตุท่อ​ประปาขนาดใหญ่ เส้นผ่า....

https://www.trjournalnews.com/23146
05/10/2020
ทล. ผนึก กทม.-กปน. เร่งซ่อมตอม่อสะพานหัก บริเวณทางหลวงหมายเลข 9 ‘พระประแดง-บางขุนเทียน‘ กม.4+400

https://www.trjournalnews.com/23146

ทล. เร่งซ่อมตอม่อสะพานหัก บริเวณทางหลวงหมายเลข 9 “พระประแดง-บางขุนเทียน” กม.4+400 ด้าน “อธิบดีทางหลวง” สั่งหน่ว....

สำนักงานทางหลวงที่ 13 กรมทางหลวง
05/10/2020

สำนักงานทางหลวงที่ 13 กรมทางหลวง

วันจันทร์ที่ 5 ตุลาคม 2563 เวลา 11.30 น. ดร.มนตรี เดชาสกุลสม ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 13 ตรวจติดตามการซ่อมแซมพื้นที่เกิดเหตุ กรณีเสาตอม่อหักในทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ตอน พระประแดง - บางขุนเทียน ช่วง กม.4+400 ร่วมกับ กรุงเทพมหานคร (กทม.) การประปานครหลวง (กปน.) และหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง พร้อมด้วย นายเกรียงไกร เดชไชยปราการ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงธนบุรี และเจ้าหน้าที่ในสังกัดกรมทางหลวง เพื่อบูรณาการงานให้แล้วเสร็จโดยเร็ว และให้ส่งผลกระทบต่อประชาชนและการจราจร บริเวณทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 น้อยที่สุด #กรมทางหลวง #สายด่วนกรมทางหลวง1586

กรมทางหลวง มีความจำเป็นปิดเบี่ยงการจราจรชั่วคราว จำนวน 2 ช่องจราจร บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9  ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร...
05/10/2020

กรมทางหลวง มีความจำเป็นปิดเบี่ยงการจราจรชั่วคราว จำนวน 2 ช่องจราจร บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านใต้ ด้านบางขุนเทียนไปพระประแดงระหว่าง กม.4+350 - กม.4+470 เพื่อดำเนินการซ่อมเสาตอม่อสะพาน ที่ กม.4+410 (ตอม่อต้นที่ 149) โดยใช้เวลาดำเนินการประมาณ 3 สัปดาห์ ขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้

กรมทางหลวง
05/10/2020

กรมทางหลวง

รมว.คมนาคม สั่งกรมทางหลวง เร่งบรรเทาผลกระทบ-ซ่อมตอม่อหักบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9
"ศักดิ์สยาม" สั่งกรมทางหลวง (ทล.) สนธิกำลัง กทม. กปน.เร่งบรรเทาผลกระทบประชาชน พร้อมซ่อมแซมพื้นที่เกิดเหตุ กรณี เสาตอม่อหักในทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 โดยกรมทางหลวงแจงขั้นตอนในการซ่อมแซมพื้นที่ คาดเริ่มกลับมาบริการจ่ายน้ำประปาปกติภายใน 4-5 วัน
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการโดยเร่งด่วนให้กรมทางหลวง เร่งดำเนินการซ่อมแซม กรณีเสาตอม่อหักในทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 พระประแดง -บางขุนเทียน เมื่อวานนี้ โดยเฉพาะการลดผลกระทบต่อประชาชน และ การจราจร บริเวณทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ประมาณกิโลเมตรที่ 4+400 และให้รายงานความคืบหน้าให้กระทรวงคมนาคมทราบเป็นระยะ
ด้านนายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวงเปิดเผยว่า เมื่อวานที่ผ่านมา (4 ตุลาคม 63 ) ได้มีการประชุมร่วมกันระหว่างหลายหน่วยงาน คือ กรมทางหลวง ประกอบด้วย นายสมบูรณ์ เทียนธรรมชาติ ผู้อำนวยการสำนักสำรวจและออกแบบ นายทวีศักดิ์ รุจิจรรยาวัฒน์ รักษาการวิศวกรโยธาเชี่ยวชาญ,นายสุกิจ ยินดีสุข วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ นายเกรียงไกร เดชไชยปราการ ผู้อำนวยการแขวงธนบุรี ร่วมกับนายศักดิ์ชัย บุญมา รองผู้ว่า กทม และ นายธนาชิต ชุติกาญจน์ ผู้อำนวยการเขตทุ่งครุ ผู้แทน การประปานครหลวง (กปน.) และหน่วยงานอื่นๆที่เกี่ยวข้อง
โดยได้มีการประเมินสถานการณ์ และกำหนดแนวทางในการแก้ไขปัญหาเร่งด่วน เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน ทันที คือ
1) ให้ทำการเบี่ยงจราจรด้านบน สะพานในช่วงความยาวที่เสียหาย จำนวน 1 ช่องจราจร
2) ให้เตรียมทีมงาน เพื่อส่งน้ำใช้ตามจุดต่างๆ รอบพื้นที่โครงการแก่ประชาชน ที่ประสบปัญหาน้ำประปาไม่ไหล โดยทีมงานแขวงการทางฯ,เจ้าหน้าที่สำนักงานเขตทุ่งครุ ของ กทม, และเจ้าหน้าที่ การประปาฯ ร่วมกัน
3) เร่งระบายน้ำที่ท่วมขังออกจากพื้นที่และจัดทีมเฝ้าระวังเพื่อเตรียมเครื่องสูบน้ำ และทีมเจ้าหน้าที่เพื่อบรรเทาผลกระทบต่อประชาชน ตลอดเวลา
หลังจากนั้นดำเนินการเสริมเสถียรภาพทางด้านวิศวกรรมของโครงสร้างชั้นดิน ตามแนวของสะพานไปยังท่อระบายน้ำโดยรอบของโครงการ ,ติดตั้งระบบโครงสร้างระบบรับน้ำหนักสะพานชั่วคราว (Temporary Support) และทำการเสริมโครงสร้างความมั่นคงของทางยกระดับ โดยแบ่งเป็น 2 ระยะ
ส่วนที่ 1 คือ ดำเนินการเสริมเสถียรภาพทางด้านวิศวกรรมของโครงสร้างชั้นดินบริเวณเสาเข็มในจุดเดียวกับต้นที่ยังไม่เสียหาย โดยเมื่อชั้นดินเริ่มรับกำลังได้ ก็จะทำการติดตั้งระบบโครงสร้างรับน้ำหนักสะพานชั่วคราว (Temporary Support) และทำการติดตั้งระบบเสริมเสถียรภาพของดินบริเวณที่ทำการซ่อมท่อประปา เช่น การใช้ผนังเหล็กกันดิน เช่น Sheet Pile และทำการเปิดหน้าดิน เปลี่ยนท่อประปา โดยระหว่างการเปิดหน้าดินให้ เฝ้าระวังการเคลื่อนตัวบริเวณปากบ่อด้วย
ส่วนที่ 2 คือ หลังซ่อมเปลี่ยนท่อประปา ทำการ ปิดหน้าดิน คืนพื้นที่ข้างใต้สะพานแล้ว ทำการบูรณะสะพาน และทำการเสริมโครงสร้างความมั่นคงของทางยกระดับ โดยคาดว่าขั้นตอนต่างๆ ที่ได้วางแผนไว้ จะใช้ระยะเวลากว่า 3-4 วัน ขั้นตอนซ่อมงานประปาใช้เวลา 18-24 ชม. ดังนั้นจะสามารถ เริ่มกลับมาบริการจ่ายน้ำประปาได้ภายใน 4-5 วัน
#กรมทางหลวง
#กระทรวงคมนาคม
#ใส่ใจผู้ใช้ทาง
#เดินทางอุ่นใจปลอดภัยไปกับกรมทางหลวง
#สายด่วนกรมทางหลวง1586
#สายด่วนมอเตอร์เวย์1586กด7
#ซ่อมแซมเสาตอม่อหักในทางหลวงพิเศษหมายเลข9

เที่ยงคืนนี้ ประกาศเบี่ยงการจราจร บนถนนบรมราชชนนี (ทล.338) ที่ กม.6+675 ช่องทางหลัก ด้านขาออก บริเวณทางแยกต่างระดับฉิมพล...
24/09/2020

เที่ยงคืนนี้ ประกาศเบี่ยงการจราจร บนถนนบรมราชชนนี (ทล.338) ที่ กม.6+675 ช่องทางหลัก ด้านขาออก บริเวณทางแยกต่างระดับฉิมพลี เพื่อทำการรื้อย้ายป้ายจราจรแบบแขวนสูง ผู้ใช้เส้นทางโปรดใช้ความระมัดระวังในการขับขี่ผ่านบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง และโปรดปฏิบัติตามป้ายแนะนำ กรมทางหลวงต้องขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้ สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ นายเจษฎา พยงค์ศรี นายช่างโครงการ โทร. 0864121067

กรมทางหลวง
18/09/2020

กรมทางหลวง

วันที่ 17 กันยายน 2563 นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ประธานคณะกรรมการบริหารเงินทุนหมุนเวียนฯ) นายโกมล เดชกวินเลิศ ผู้อำนวยการสำนักเครื่องกลและสื่อสาร (เลขานุการคณะกรรมการบริหารเงินทุนหมุนเวียนฯ) และนายอานนท์ พิพัฒน์ศรีสวัสดิ์ ผู้อำนวยการส่วนบริหารเครื่องจักรกล เข้ารับรางวัลทุนหมุนเวียนดีเด่น ประจำปี พ.ศ. 2563 ณ ตึกสันติไมตรี ทำเนียบรัฐบาล จัดขึ้นโดยกรมบัญชีกลาง กระทรวงการคลัง โดยได้รับเกียรติจากท่านนายกรัฐมนตรี พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา เป็นผู้มอบรางวัล ซึ่งเงินทุนหมุนเวียนค่าเครื่องจักรกลของกรมทางหลวง ได้รับรางวัลทุนหมุนเวียนดีเด่น ประจำปี พ.ศ.2563 จำนวน 2 รางวัล ได้แก่ รางวัลผลการดำเนินงานดีเด่น และ รางวัลการพัฒนาดีเด่น
#ทุนหมุนเวียนดีเด่น2563
#เงินทุนหมุนเวียนค่าเครื่องจักรกลของกรมทางหลวง
#กรมทางหลวง
#สำนักเครื่องกลและสื่อสาร
#กระทรวงคมนาคม
#สายด่วนกรมทางหลวง1586
#เดินทางอุ่นใจปลอดภัยไปกับกรมทางหลวง

กรมทางหลวง
05/09/2020

กรมทางหลวง

กรมทางหลวง เร่งสร้างจุดพักรถและลานกางเต็นท์บริเวณหมวดเขาค้อ จ.เพชรบูรณ์ เพื่อให้บริการประชาชนและนักท่องเที่ยวในช่วงเทศกาลปีใหม่ นี้
กรมทางหลวง โดยแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 สำนักงานทางหลวงที่ 6 (เพชรบูรณ์) ติดตามผลการดำเนินงานการก่อสร้าง “จุดพักรถ (REST STOP) และลานกางเต็นท์ (CAMPING AREA) ณ หมวดทางหลวงเขาค้อ” ในทางหลวงหมายเลข 2196 ตอน นางั่ว – ทุ่งสมอ ที่ กม.23+600 ซึ่งปัจจุบันมีผลการดำเนินงานเร็วกว่าแผนที่ตั้งไว้ โดยมีความก้าวหน้า 90 %
พร้อมเร่งดำเนินการก่อสร้าง “จุดพักรถ (REST STOP) และลานกางเต็นท์ (CAMPING AREA) ณ หมวดทางหลวงเขาค้อ” ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด เพื่อให้บริการประชาชนและนักท่องเที่ยว ในการเดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ 2564 ให้ถึงที่หมายปลายทางอย่างปลอดภัยทุกคน ซึ่งมีทั้งความสะดวก สะอาด และปลอดภัย รวมทั้งยังสามารถจอดรถแวะพักผ่อน สอบถามเส้นทาง กับเจ้าหน้าที่ ก่อนที่จะเดินทางต่อ ซึ่งเป็นการลดความแออัดการจราจรบนทางหลวงได้อีกทางหนึ่ง
โดยปรับปรุงภูมิทัศน์ พร้อมจัดเตรียมพื้นที่ ลานกางเต็นท์ (CAMPING AREA) และจุดชมวิว 180 องศา สำหรับชมทะเลหมอกในตอนเช้า สามารถร่วมสนุกกับกิจกรรมกางเต็นท์ รวมถึงการพักผ่อนในบรรยากาศวิวน้ำตกที่มีน้ำไหลตลอดทั้งปี สำหรับประชาชนที่ต้องการแวะพักผ่อนหรือพักค้างคืน สามารถเข้าพักได้ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น พร้อมบริการประชาชนตลอด 24 ชั่วโมง เช่น บริการน้ำดื่ม ห้องน้ำ สอบถามข้อมูลทางหลวง เป็นต้น
สำหรับการเดินทางมา “จุดพักรถ (REST STOP) และลานกางเต็นท์ (CAMPING AREA) ณ หมวดทางหลวงเขาค้อ” แนะนำให้ใช้ทางหลวงหมายเลข 1 ถนนพหลโยธิน ผ่านจังหวัดสระบุรี มุ่งหน้าสู่จังหวัดลพบุรี – เพชรบูรณ์ ตามทางหลวงหมายเลข 21 ผ่านอำเภอเมืองเพชรบูรณ์ไปถึงแยกนางั่ว ให้เลี้ยวซ้ายเข้าทางหลวงหมายเลข 2196 (นางั่ว – เขาค้อ)
ทั้งนี้ กรมทางหลวงขอความร่วมมือโปรดขับรถด้วยความระมัดระวัง ปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำ เพื่อความปลอดภัยในการเดินทาง หากประชาชนต้องการสอบถามข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง)
#กรมทางหลวง
#กระทรวงคมนาคม
#สำนักงานทางหลวงที่6
#แขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่1
#หมวดทางหลวงเขาค้อ
#จุดพักรถเขาค้อ
#สายด่วนกรมทางหลวง1586
#ใส่ใจผู้ใช้ทาง
#เดินทางอุ่นใจปลอดภัยไปกับกรมทางหลวง

กรมทางหลวง
03/09/2020

กรมทางหลวง

กรมทางหลวงเตรียมพร้อมมาตรการวันหยุดยาวอำนวยความสะดวกปลอดภัยการเดินทางของประชาชนบนมอเตอร์เวย์ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมทุกมิติตลอด 24 ชั่วโมง

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้กองทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองดำเนินการตามมาตรการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 7 และ 9 ในช่วงวันหยุดยาวระหว่างวันที่ 3 – 8 กันยายน 2563 ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมในทุกมิติ คือ มิติด้านบุคลากรได้จัดทีมเฝ้าระวังและหน่วยกู้ภัยเพื่อควบคุมบริหารจราจร ประสานงานและพร้อมช่วยเหลือผู้ประสบเหตุ เจ้าหน้าที่ตรวจสายทางและบริการประชาชน รวมถึงได้ตรวจสอบอุปกรณ์ให้สามารถใช้งานได้และมีเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาอุปกรณ์คอยดูแลซึ่งพร้อมปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมง มิติด้านการประชาสัมพันธ์ การประสานงานและขอความร่วมมือ โดยให้มีการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้เส้นทางได้ทราบล่วงหน้าและแนะนำให้ใช้เส้นทางอื่นเพื่อให้เกิดความสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้นโดยมีป้ายแจ้งข้อความการจราจร (VMS) ป้ายแนะนำข้างทางผ่านทางสื่อสังคมออนไลน์ต่างๆ เช่น เฟสบุ๊ค ทวิตเตอร์ ไลน์ สถานีวิทยุจราจร พร้อมแจ้งข้อมูลจราจรแบบเรียลไทม์ผ่านแอพพลิเคชั่น M-Traffic มิติด้านการบริหารจราจรบริเวณด่านเก็บเงิน โดยยกเว้นค่าธรรมเนียมผ่านทาง ได้แก่ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 กรุงเทพฯ – ชลบุรี –พัทยา ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 บางปะอิน - บางพลี และพระประแดง - บางขุนเทียน ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ของวันที่ 3 กันยายน 2563 ถึง เวลา 24.00 น. ของวันที่ 8 กันยายน 2563 รวมระยะเวลา 6 วัน พร้อมได้เปิดช่องจราจรทุกช่องทางโดยคำนึงถึงความปลอดภัยผู้ใช้เส้นทางเป็นหลัก มิติการบริหารจัดการจราจรบริเวณจุดพักรถ (Rest Area) โดยติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ก่อนถึงจุดพักรถและแนะนำจุดพักรถถัดไปเพื่อกระจายการให้บริการแก่ผู้ใช้เส้นทางให้เกิดความสบาย การจัดช่องจราจรก่อนถึง Service Area บางปะกง โดยบูรณาการร่วมกับตำรวจทางหลวง เจ้าหน้าที่หมวดทางหลวง และหน่วยกู้ภัยคอยอำนวยความสะดวกและบริหารจัดการจราจร เช่น การจัด ที่จอดรถ การจัดวางกรวยยางและแบริเออร์ นอกจากนี้ยังมีบริการ กาแฟ น้ำดื่ม จุดพักผ่อน จุดถ่ายรูป เจลแอลกอฮอร์เพื่อให้บริการผู้ใช้ทาง เป็นต้น
อธิบดีกรมทางหลวงได้กล่าวต่อไปว่า หากการจราจรบริเวณทางเข้า Service Area บางปะกงติดขัดเข้าขั้นวิกฤตและส่งผลกระทบต่อการเดินทางสายหลักจะพิจารณาเปิดช่องทางพิเศษ พร้อมเตรียมบริเวณจุดพักรถลาดกระบังที่ กม.21 หนองรี (บ้านบึง) ที่ กม.72 บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 และที่ กม.48 และ กม.49 บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 มิติกำกับดูแลโครงการก่อสร้างในพื้นที่ให้มีความเรียบร้อยโดยคืนผิวจราจรเพื่อให้มีผลกระทบต่อการเดินทางน้อยที่สุด และมิติการบริหารจัดการเหตุฉุกเฉินบริเวณงานก่อสร้างบนมอเตอร์เวย์สาย 7 ช่วงด่านหนองขาม-ด่านโป่ง ได้สั่งการให้หยุดการก่อสร้างคืนผิวจราจรให้มากที่สุด พร้อมใช้แบริเออร์พลาสติกกั้นแนวจราจรระยะ 500 เมตรเมื่อมีอุบัติเหตุเพื่อให้สามารถนำรถที่เกิดเหตุมาจอดในพื้นที่ก่อสร้างได้ พร้อมทั้งทำจุดกลับรถในพื้นที่ก่อสร้างเพื่อให้เจ้าหน้าที่วิ่งเข้าพื้นที่จุดเกิดเหตุได้เร็วที่สุด โดยได้เตรียมเครื่องจักร อุปกรณ์ต่างๆ ที่จำเป็นในการแก้ไขกรณีเกิดเหตุ
ทั้งนี้ หากประชาชนต้องการสอบถามข้อมูลเส้นทาง แจ้งเหตุด่วนเหตุร้ายหรือขอความช่วยเหลือ สามารถแจ้งได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทรฟรี 24 ชั่วโมง) สายด่วนมอเตอร์เวย์ 1586 กด 7 และตำรวจทางหลวง 1193
ฝ่ายประชาสัมพันธ์ กรมทางหลวง 3 กันยายน 2563

กรมทางหลวง
31/08/2020

กรมทางหลวง

เสร็จแล้ว ! ทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 กับทางหลวงหมายเลข 403 (แยกทุ่งสง) จ.นครศรีธรรมราช แก้ปัญหาจราจรหนาแน่น รองรับการพัฒนาพื้นที่ภาคใต้เชื่อมมาเลเซียและสิงคโปร์

กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างสะพาน ดำเนินการก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 (เพชรเกษม) กับทางหลวงหมายเลข 403 (แยกทุ่งสง) ในพื้นที่อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราชแล้วเสร็จ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรหนาแน่น เนื่องจากทางหลวงหมายเลข 41 เป็นทางหลวงสายหลักในการเดินทางไปยังจังหวัดต่างๆ ในภาคใต้ทั้งหมด และทางหลวงหมายเลข 403 เป็นทางหลวงสายหลักที่เชื่อมระหว่างจังหวัดนครศรีธรรมราชกับจังหวัดตรัง และในอนาคตหากมีโครงการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคใต้ซึ่งจะเป็นเส้นทาง Asian Highway เชื่อมประเทศมาเลเซียและสิงคโปร์ จะสามารถรองรับปริมาณการจราจรให้เกิดความคล่องตัวยิ่งขึ้น

โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 (เพชรเกษม) กับทางหลวงหมายเลข 403 (แยกทุ่งสง) จังหวัดนครศรีธรรมราช รูปแบบการก่อสร้างเป็นทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 ระหว่าง กม.238+766-กม.242 ระยะทาง 3.2 กิโลเมตร กับทางหลวงหมายเลข 403 ระหว่าง กม.1 - กม.2+200 ระยะทาง 1.2 กิโลเมตร โดยลักษณะโครงการก่อสร้างเป็นสะพานคอนกรีตอัดแรงตามมาตรฐานทางชั้นพิเศษ มีขนาด 1 ช่องจราจร กว้าง 4.50 เมตร และไหล่ด้านละ 2 เมตร และ 1.50เมตร ทิศทางเดียว แบ่งเป็น
- สะพานที่ใช้สัญจรจากจังหวัดสุราษฎร์ธานีไปจังหวัดตรัง ทางขึ้นบริเวณทางหลวงหมายเลข 41 ที่ กม. 240 ทางลงบริเวณทางหลวงหมายเลข 403 ที่ กม. 1+550 มีความยาว 608.5 เมตร ความกว้างผิวทาง 8-9 เมตร
- สะพานที่ใช้สัญจรจากจังหวัดตรังไปยังจังหวัดนครศรีธรรมราช ทางขึ้นบริเวณทางหลวงหมายเลข403 ที่ กม. 1+850 ทางลงบริเวณทางหลวงหมายเลข 41 ที่ กม. 240+850 มีความยาว 943.95 เมตร ความกว้างผิวทาง 8-9 เมตร
รวมงานก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 41 สะพานข้ามทางรถไฟ ที่ กม.241 ความยาว 172 เมตร ผิวทางกว้าง 20 เมตร งานก่อสร้างสะพานกลับรถที่ กม.239+400 ความยาว 280 เมตร ผิวทางกว้าง 6-8 เมตร งานก่อสร้างทางลอดที่ กม.240+540 ความกว้างผิวทาง 5.9 เมตร ผิวทางจราจรแบบแอลฟัลท์คอนกรีต พร้อมงานไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายจราจร งานสีตีเส้นจราจร งานวางท่อระบายน้ำบนสะพาน และงานอื่นๆ โดยการก่อสร้างได้คำนึงถึงผลกระทบต่อชุมชน สภาพแวดล้อมในพื้นที่โครงการรวมทั้งออกแบบจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้างเพื่อให้เกิดผลกระทบต่อการจราจรน้อยที่สุด ใช้งบประมาณ 968,540,000 บาท

โครงการดังกล่าวช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการคมนาคมสามารถรองรับปริมาณการจราจรและการขนส่ง รวมถึงรองรับการพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจและนโยบายของภาครัฐในการส่งเสริมการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคใต้ ช่วยอำนวยความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยให้กับประชาชนในการเดินทางบนทางหลวงและพัฒนาโครงข่ายคมนาคมภายในประเทศและเชื่อมต่อประเทศเพื่อนบ้านอีกด้วย
.............................
ฝ่ายประชาสัมพันธ์
กรมทางหลวง
31 สิงหาคม 2563

กรมทางหลวง
31/08/2020

กรมทางหลวง

วันนี้ (31 สิงหาคม 2563) เวลา 09.29 น. นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง เป็นประธานประกอบพิธีตั้งศาลพระพรหมบวงสรวงเทพยดา บูชาฤกษ์ พร้อมเชิญพระพรหมขึ้นศาล เพื่อความเป็นสิริมงคลในโอกาสที่กรมทางหลวงได้ตั้งศูนย์พัฒนาเทคโนโลยีงานทาง (Central Lab) แล้วเสร็จ และเจ้าหน้าที่จากสำนักวิเคราะห์และตรวจสอบจะย้ายมาปฏิบัติงานยังศูนย์แห่งใหม่ฯ โดยมีคณะผู้บริหารกรมทางหลวงและเจ้าหน้าที่เข้าร่วมพิธี ณ ศูนย์พัฒนาเทคโนโลยีงานทาง (Central Lab) ถนนพระราม 2 กรุงเทพมหานคร
#กรมทางหลวง
#กระทรวงคมนาคม
#สายด่วนกรมทางหลวง1586
#ศูนย์พัฒนาเทคโนโลยีงานทาง
#CentralLab

กรมทางหลวง
31/08/2020

กรมทางหลวง

#กรมทางหลวง
#กระทรวงคมนาคม
#สายด่วนกรมทางหลวง1586
#เดินทางอุ่นใจปลอดภัยไปกับกรมทางหลวง

กรมทางหลวง
27/08/2020

กรมทางหลวง

กระทรวงคมนาคมขานรับนโยบายรัฐบาลให้ใช้มอเตอร์เวย์ฟรี ระหว่างวันที่ 3-8 กันยายน 2563 ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ของวันที่ 3 กันยายน 2563 ถึงเวลา 24.00 น. ของวันที่ 8 กันยายน 2563 #เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง #ลดภาระค่าใช้จ่ายประชาชน #บรรเทาปัญหาจราจรติดขัดหน้าด่าน #เดินทางอุ่นใจปลอดภัยไปกับกรมทางหลวง
#1586สายด่วนกรมทางหลวง
#1586กด7มอเตอร์เวย์โทรฟรีทุกเครือข่าย24ชั่วโมง #กรมทางหลวง
#กระทรวงคมนาคม

กรมทางหลวง
25/08/2020

กรมทางหลวง

กรมทางหลวงร่วมพิธีเปิดโครงการนำร่องการนำยางพารามาใช้เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางถนน (Kick Off)
วันนี้ (25 สิงหาคม 2563) เวลา 14.30 น. พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เดินทางมาเป็นประธานในพิธีเปิดโครงการนำร่องการนำยางพารา มาใช้เพื่อปรับปรุงเพิ่มความปลอดภัยทางถนน (Kick Off) โดยมีนายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข พลเอกอนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นางสาวมนัญญา ไทยเศรษฐ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เกษตรกรชาวสวนยางพาราจำนวนมาก เข้าร่วมในพิธีเปิดครั้งนี้ ณ ทางหลวงหมายเลข 3249 ตอน เขาไร่ยา - แพร่งขาหยั่ง อ.เมือง จ.จันทบุรี
#กรมทางหลวง
#เดินทางอุ่นใจปลอดภัยไปกับกรมทางหลวง
#สายด่วนกรมทางหลวง1586

ที่อยู่

ถนน สิรินธร
Bangkok
10700

ข้อมูลทั่วไป

สำนักงานบำรุงทางธนบุรี จัดตั้งขึ้นตามคำสั่งกรมทางหลวงที่ จ.1.9/25/2547 ลงวันที่ 17 ธันวาคม 2547 เป็นหน่วยงานลำดับที่ 19 ใหม่ล่าสุด สถานที่ตั้งเลขที่ 462/1 ถนนสิรินธร แขวงบางพลัด เขตบางพลัด กรุงเทพมหานคร ซึ่งตั้งรวมกับหมวดการทางตลิ่งชัน มีเนื้อที่ 14-1-60 ไร่ โดยรับผิดชอบดูแลบำรุงรักษาทางหลวง(จำนวน 5 สายทาง) ระยะทางจริงรวม 77.514 กม. ระยะทางต่อ 2 ช่องจราจร 405.109 กม. ปริมาณงาน 1,551.489 หน่วย มีหมวดการทางในสังกัดจำนวน 4 หมวด ดังนี้ หมวดทางหลวงตลิ่งชัน รับผิดชอบทางหลวงหมายเลข 341 และสาย 338 รวมต่างระดับพุทธมณฑลสาย 2 ระยะทาง 26.397 กม. ระยะต่อ 2 ช่อง จราจร 115.969 กม. ปริมาณงาน 408.498 หน่วย หมวดทางหลวงบางแค รับผิดชอบทางหลวงหมายเลข 9 รวมต่างระดับบางแค และต่างระดับฉิมพลี ระยะทาง 11.900 กม. ระยะทางต่อ 2 ช่องจราจร 95.063 กม. ปริมาณงาน 384.954 หน่วย หมวดทางแสมดำ รับผิดชอบทางหลวงหมายเลข 35 รวมต่างระดับบางขุนเทียน ระยะทาง 14.660 กม. ระยะทางต่อ 2 ช่องจราจร 85.985 กม. ปริมาณงาน 304.014 หน่วย หมวดทางหลวงบางขุนเทียน รับผิดชอบทางหลวงหมายเลข 9 และสาย 3242 ระยะทาง 24.557 กม. ระยะทางต่อ 2 ช่องจราจร 108.182 กม. นโยบายในการจัดตั้งสำนักงานบำรุงทาง จัดตั้งขึ้นเพื่อประโยชน์แก่ราชการ ให้การบริหารงานบำรุงรักษาทางหลวงมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลตลอดจนปรับบทบาท ปรับขนาดกำลังคนภาครัฐและภารกิจของหน่วยงานให้เหมาะสมกับสภาวการณ์โดยให้สอดคล้อง และสามารถรองรับกับนโยบายรัฐบาลในการบริหารราชการจังหวัดแบบบูรณาการ เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการปฏิบัติงานรวมทั้งการให้บริการประชาชนและสังคมโดยรวม การกำหนดชื่อสำนักงานบำรุงทางธนบุรี เดิมใช้ชื่อ สำนักงานบำรุงทางกรุงเทพ ที่ 2 ให้แบ่งระยะทาง และปริมาณงานในความควบคุมจากแขวงการทางกรุงเทพ แบ่งระยะทางควบคุมโดยการยึดถือแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นหลัก เนื่องจากมีระยะทางในความควบคุมใกล้เคียงกัน แขวงการทางกรุงเทพควบคุมดูแลรับผิดชอบสายทางด้านพระนคร และสำนักงานบำรุงทางกรุงเทพ ที่ 2 ควบคุมดูแลรับผิดชอบสายทางด้านฝั่งธนบุรี อนึ่งเพื่อให้สอดคล้องกับสถานที่และสายทางในความรับผิดชอบอีก ทั้งยังเป็นการอนุรักษ์ชื่อจังหวัดธนบุรีให้คงไว้ ต่อมาภายหลังจึงใช้ชื่อว่า “แขวงทางหลวงธนบุรี” ขอบเขตพื้นที่ควบคุม ระยะทางจริง 77.514 กิโลเมตร (ผิวทางคอนกรีต 31.576 กม.ผิวแอสฟัลต์ 45.938 กม.) ระยะทางต่อ 2 ช่องจราจร 431.058 กิโลเมตร ปริมาณงาน(WORKLOAD) 1,551.489 กิโลเมตร

เวลาทำการ

จันทร์ 08:30 - 16:30
อังคาร 08:30 - 16:30
พุธ 08:30 - 16:30
พฤหัสบดี 08:30 - 16:30
ศุกร์ 08:30 - 16:30

เบอร์โทรศัพท์

0-2435-8288-9

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ แขวงทางหลวงธนบุรี กรมทางหลวงผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

วิดีโอทั้งหมด

ตำแหน่งใกล้เคียง บริการภาครัฐ


องค์กรของรัฐ อื่นๆใน Bangkok

แสดงผลทั้งหมด

ความคิดเห็น

เรียนหน่วยงานผู้เกี่ยวข้อง ดิฉัน เป็นผู้ใช้งานถนนสิรินธรช่วงขาเข้าตั้งแต่ลงสะพาข้ามคลองบากกอกน้อยเป็นประจำ ขณะนี้เห็นว่าเส้นถนนไม่ชัดเจนอย่างมาก โดยเฉพาะตอนเช้าที่มีแสงแดดจ้าส่องและสะท้อนบนถนน และเวลากลางคืน การขับขี่อันตรายมาก แยกไม่ออกว่าเลนไหนเป็นเลนไหน รบกวนหน่วยงานช่วยพิจารณาตีเส้นถนนใหม่ให้ชัดเจนด้วยค่ะ ขอบคุณค่ะ
งานตั้ง 10 กว่าล้าน ป้ายโครงการ ทำได้แค่นี้หรือ
ไฟเกาะกลางถนนพุทธมณฑลสาย 2 ดับเป็นแนวยาวเลยครับ รบกวนช่วยตรวจสอบด้วยครับ พิกัด 13.757764 100.395142
หมวดทางหลวงตลิ่งชัน ร่วมกับสำนักงานเขตและทหาร ทำกิจกรรมลดจุดเสี่ยง สองข้างทางทางหลวงหมายเลข 338 ตอนอรุณอมรินทร์-พุทธมณฑลสาย 4 ที่ กม.3+400-3+431 ด้านขวาทาง
เพลิงไหม้. ไม่ใช่. เพลิงใหม้ เห็นมาเป็นปีแล้ว
ขอร้องเรียนเลยนะคับ วันนี้วันที่ 24 พย 60 ผมใช้ทางคู่ขนานตั้งแต่ สามทุ่ม ยันเที่ยงคืนยังแทบไม่ได้ลงจากคู่ขนานลอยฟ้า เหตุเพราะซ่อมทางแล้วมาปิดกั้นทางไม่ให้ผ่านให้ทุกคนเบียดกันลง ทางลงก่อนพุทธมณฑลสาย2 พอลงมาแล้วบีบอีกเหลือทางอยู่เลนเดียว ขอประทานโทษนะคับ มันติดจนเดือดร้อนหนักมาก ถ้าจะซ่อมใหญ่ขนาดนี้ กั้นทางไม่ต้องให้ขึ้นคู่ขนานัแต่แรก จะเดือดร้อนน้อยกว่านะคับ ถ้าวางแผนคิดก่อนทำไม่ได้ ก็เห็นใจคนใช้ถนนด้วยคิดเผื่อมากๆคับ ทำเหมือนขอไปที ไม่คิดเผื่ออะไรเลย
Chat Conversation Start 4:43PM แจ้งซ่อมไฟฟ้าดับ ที่ถนนพุทธมณฑลสาย2 (กรุงเทพฯ)ตรงข้ามอนุบาลยุวภัทร ช่วงสายสองซอย9-11 ได้ไหมครับ ไฟถนนดับแรมปี อุบัติเหตุเยอะ โจรขโมยชุกชุมครับ