Адміністрація морських портів України/Ukrainian Sea Ports Authority

06/08/2026

❗️Росія продовжує терор цивільного судноплавства: внаслідок атаки на судно загинув український моряк

Росія вже понад місяць майже щодня завдає ударів по портовій інфраструктурі України та цивільних торговельних суднах, що перебувають в акваторії українських портів і прямують Українським морським коридором.

Увечері 5 серпня під час чергової російської атаки цивільне судно MERA QUEEN під прапором Гвінеї-Бісау зазнало ураження.
Внаслідок атаки загинув член екіпажу — громадянин України. Решту моряків доставлено на берег.

Станом на 06:00 6 серпня судно пришвартовано до причалу. Фахівці проводять першочергові роботи з локалізації наслідків ураження та стабілізації його технічного стану.

Систематичні атаки росії на цивільні судна та портову інфраструктуру України є черговим свідченням цілеспрямованої кампанії проти свободи судноплавства в Чорному морі.

Міжнародна спільнота має об'єднати зусилля для забезпечення безпеки морських перевезень і притягнення держави-агресора до відповідальності.

Міністерство розвитку громад та територій України
Mykola Kravchuk

03/08/2026

❗ Росія продовжує терор проти цивільного флоту та портів України, здійснюючи цілеспрямовані удари по суднах та критичній інфраструктурі.

⚠️ Росія продовжує цілеспрямовані удари по транспортній інфраструктурі, морських портах та цивільному флоту України.

Сьогодні під атакою знову опинилися об'єкти транспортної інфраструктури Одещини, а також цивільні судна в портах Великої Одеси та Дунайського регіону. Внаслідок російського обстрілу постраждали 10 людей (оновлена інформація). Усім надається необхідна медична допомога. На місцях триває ліквідація наслідків атаки.

Інтенсивність ударів по українській портовій інфраструктурі продовжує зростати. Лише за перші дні серпня Росія здійснила:
▪️ 5 атак на об'єкти морських портів
▪️ 3 атаки на цивільні судна в портах
▪️ 2 атаки на судна, що перебували в Українському морському коридорі

Загалом у липні зафіксовано:
▪️ 67 атак на об'єкти морських портів
▪️ 35 атак на цивільні судна в портах
▪️ 22 атаки на судна в Українському морському коридорі

Росія атакує не лише судна, що виконують рейси. Під ударами опиняються й цивільні судна, які через попередні пошкодження залишаються біля причалів або на якірних стоянках і не здійснюють жодних вантажних операцій. Це свідчить про цілеспрямовану кампанію зі зриву роботи українських портів, залякування міжнародних судновласників та підриву довіри до безпеки цивільного судноплавства.

Системні удари по портовій інфраструктурі та цивільному флоту становлять загрозу не лише для України. Вони безпосередньо впливають на стабільність міжнародної логістики, світової торгівлі та глобальної продовольчої безпеки.

Андрій Кашуба Адміністрація морських портів України/Ukrainian Sea Ports Authority Одеська обласна державна адміністрація

03/08/2026

⚓️ Фінансові результати роботи ДП АМПУ за перше півріччя 2026 року

Mykola Kravchuk

02/08/2026

🇺🇦 З Днем Повітряних Сил ЗСУ!

Щиро вітаємо воїнів Повітряних Сил Збройних Сил України!

Дякуємо за мужність, професіоналізм і щоденний захист українського неба. Ваша відданість справі, сила та незламність наближають нашу Перемогу.

Бажаємо міцного здоров’я, надійного тилу, успішного виконання бойових завдань і безпечного повернення додому.

Слава Повітряним Силам ЗСУ!
Слава Україні!

30/07/2026

⚓️ 🇺🇦 ⛴️

29/07/2026

⚓️ Щодо ситуації із судном GOLDEN LEO

Олег Кіпер: Продовжуємо інформувати про ситуацію із судном GOLDEN LEO, яке 26 липня затонуло неподалік узбережжя Одеси внаслідок російської атаки.

За рішенням позачергового засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій всі профільні служби та наукові установи продовжують постійний моніторинг акваторії Чорного моря та готові оперативно реагувати на будь-які зміни ситуації.

Також визначено механізм оперативного залучення, у разі потреби, необхідних засобів реагування, зокрема сорбентів і спеціалізованої техніки.

За результатами аналізу супутникових матеріалів місцеположення затонулого судна встановлено. Станом на 29 липня 2026 року ознак забруднення морської акваторії нафтопродуктами не виявлено.

Моніторинг триває. Ситуація перебуває на постійному контролі.

Одеська обласна військова адміністрація
Адміністрація морських портів України
Головне управління ДСНС України в Одеській області

29/07/2026

⚓️ Представники ДП «АМПУ» долучилися до чотиристоронньої зустрічі України, Єврокомісії, Молдови та Румунії, присвяченої розвитку Шляхів солідарності та посиленню транспортної спроможності Дунайського регіону.

🔍 У фокусі - розвиток портової та транспортної інфраструктури, підвищення ефективності логістики й координації та забезпечення стабільного транзиту українських вантажів

28/07/2026

❗️росія втретє атакувала цивільне судно на Одещині

Сьогодні, росія втретє атакувала цивільне судно під прапором Ліберії, яке перебувало на якірній стоянці на підходах до Одеського порту.

На момент удару судно було без вантажу та без екіпажу. Внаслідок атаки зафіксовано задимлення в районі ходової рубки.

Послідовні удари по одному й тому самому цивільному судну вкотре демонструють характер російських атак: під прицілом перебувають не лише портова інфраструктура чи вантажі, а безпосередньо цивільний торговельний флот.

росія системно створює загрозу для міжнародного судноплавства у Чорному морі, намагаючись зруйнувати морську логістику України та підірвати безпеку торговельних перевезень.

28/07/2026

⚓️ Микола Калашник ознайомився з роботою портів Одещини в умовах воєнних загроз.

Під час робочого візиту Міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника на Одещину окрему увагу приділили ситуації у морських портах та роботі Дунайського логістичного напрямку. У робочій поїздці також взяли участь голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер, голова Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури Юрій Кісєль та народний депутат України, член Комітету Ігор Негулевський.

⛴️ Голова ДП «АМПУ» Микола Кравчук поінформував Міністра про поточну ситуацію в портах регіону, роботу портової інфраструктури в умовах постійних російських атак, заходи із захисту об’єктів та відновлення після обстрілів.

Останні тижні стали особливо складними для портової галузі. росія посилила атаки не лише на портову інфраструктуру, а й безпосередньо на цивільні судна, створюючи загрозу для екіпажів та безпеки мореплавства. Безпекова ситуація сьогодні безпосередньо впливає на інтенсивність судноплавства та рішення судновласників.

Водночас робота портової системи не зупиняється. Портові служби та підприємства продовжують виконувати свої завдання, ліквідовувати наслідки атак, відновлювати пошкоджену інфраструктуру та підтримувати її готовність до роботи.

Під час візиту обговорили ключові виклики, з якими сьогодні стикається портова галузь, захист критичної інфраструктури та людей, оперативне відновлення пошкоджених об’єктів, а також готовність портів до повноцінного забезпечення вантажопотоків, щойно це дозволятиме безпекова ситуація.

Окрему увагу приділили Дунайському логістичному напрямку та його ролі у стійкості транспортної системи півдня України.

🇺🇦 Морські порти залишаються стратегічною складовою української логістики та економіки. Сьогодні головне завдання - зберегти їхню спроможність, людей та інфраструктуру, щоб за можливості безпечно забезпечувати роботу портів і бути готовими до відновлення повноцінного судноплавства.

Міністерство розвитку громад та територій України
Комітет Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури
Юрій Кісєль
Mykola Kravchuk

27/07/2026

Щодо ситуації з затонулим судном GOLDEN LEO

19 липня іноземне торговельне судно з вантажем кукурудзи зазнало цинічної російської атаки під час виходу з порту Одещини. Унаслідок ворожого удару суховантаж отримав значні пошкодження, втратив морехідний стан та 26 липня затонув приблизно за 5 морських миль від узбережжя Одеси. На жаль, внаслідок атаки загинуло 10 людей.

У зв’язку з цим в Одеській обласній державній (військовій) адміністрації відбулося позачергове засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.

Наразі запроваджено постійний моніторинг акваторії Чорного моря для оцінки можливого впливу інциденту на довкілля та безпеку судноплавства. Особливу увагу приділено контролю за можливим витоком паливно-мастильних матеріалів у навколишнє природне середовище.

До роботи залучені ГУ ДСНС України в Одеській області, Державна екологічна інспекція Південно-Західного округу, Адміністрація морських портів України, Науково-дослідна установа «Український науковий центр екології моря», ДУ «Одеський обласний центр контролю та профілактики хвороб МОЗ України», Головне управління Держпродспоживслужби в Одеській області та інші відповідні профільні служби.

Територіальним громадам вздовж узбережжя Чорного моря доручено здійснювати постійний моніторинг за станом акваторії. Також уточнено наявні ресурси для оперативного реагування при виникненні навіть незначних проявів забруднення. Всі необхідні сили та засоби будуть невідкладно залучені для їх локалізації та ліквідації.

Одеська обласна державна (військова) адміністрація, Адміністрація морських портів України та Державна служба України з надзвичайних ситуацій продовжують координувати роботу всіх відповідальних служб. Ситуація перебуває на постійному контролі.

Одеська ОВА
Адміністрація морських портів України
Державна служба України з надзвичайних ситуацій