Berliner Zinnfiguren & Preussisches Bücherkabinett

Berliner Zinnfiguren & Preussisches Bücherkabinett Herstellung und Vertrieb von kulturhistorischen Zinnfiguren und Fachliteratur für Geschichte und Militärgeschichte.

🚀  ICM Sd.Kfz.251/1 Ausf.B „Stuka zu Fuß“ in 1:35ICM erweitert seine Sd.Kfz.251-Reihe um eine besonders markante Variant...
06/09/2026

🚀 ICM Sd.Kfz.251/1 Ausf.B „Stuka zu Fuß“ in 1:35

ICM erweitert seine Sd.Kfz.251-Reihe um eine besonders markante Variante: den raketenbestückten „Stuka zu Fuß“. Der neue Bausatz stellt ein Sd.Kfz.251/1 Ausf.B mit dem Wurfrahmen-40-System dar.

Als Grundlage dient ICMs 2025 erschienener Bausatz des Sd.Kfz.251/1 Ausf.B. Dieser überzeugt bereits durch einen vollständig nachgebildeten Maybach-Motor, einen umfangreich ausgestalteten Innenraum und die korrekte Oberwanne der Ausf.B ohne die vier hinteren seitlichen Sehschlitze.

An den Fahrzeugseiten befinden sich sechs hölzerne Abschussrahmen, die wahlweise mit 28-cm-Sprengraketen oder 32-cm-Brandraketen bestückt werden können. Die dafür benötigten Bauteile liegen auf vier neu entwickelten Spritzrahmen bei.

🔎 Das bietet der Bausatz:

• vollständiger Maybach-Motor mit Kühler
• fein dargestellter Innenraum mit rutschfester Bodenstruktur
• detaillierte Sitze, Armaturen, Waffen und Ausrüstungsgegenstände
• überzeugend nachgebildetes Schachtellaufwerk
• fein strukturierte Kühlergrills und Blattfederung
• sechs hölzerne Wurfrahmen samt Raketen
• Gummiketten und profilierte Vorderreifen
• sauber gedruckte Decals inklusive Raketenmarkierungen
• vier mögliche Fahrzeuge von der Ostfront 1941/42

Besonders interessant für Dioramenbauer: Die Wurfrahmen können auch separat neben dem Fahrzeug verwendet werden. Beim Bau sollte allerdings beachtet werden, dass Rahmen und Raketen am besten bereits vor der vollständigen Montage lackiert werden.

Ein detailreicher Bausatz eines außergewöhnlichen Halbkettenfahrzeugs – und eine spannende Ergänzung für jede Sammlung deutscher Militärfahrzeuge im Maßstab 1:35.

👉 https://www.zinnfigur.com/Modellbau/Bausaetze/ICM/ICM-1-35/Sd-Kfz-251-1-Ausf-B-Stuka-zu-Fuss.html

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🛠️ MODELLBAU-TIPP: Decals Decals (Nassschiebebilder) geben einem Modell den letzten Schliff. Zum Kleben genügen Schere, ...
02/09/2026

🛠️ MODELLBAU-TIPP: Decals

Decals (Nassschiebebilder) geben einem Modell den letzten Schliff. Zum Kleben genügen Schere, Pinzette, Pinsel und lauwarmes Wasser. Besondere Sorgfalt ist gefragt, wenn das Decal über Kanten oder Gravuren verläuft.

✂️ 1. Ausschneiden
Das Motiv sauber aus dem Bogen schneiden. Liegen die Decals eng zusammen oder ist der transparente Trägerfilm sehr breit, helfen eine feine Decal-Schere oder ein Skalpell.

💧 2. Kurz einweichen
Das Decal nur kurz in lauwarmes Wasser legen, nicht „ertränken“, da sonst Klebstoff ausgewaschen werden kann. Danach kurz ruhen lassen. Nach etwa 20 bis 30 Sekunden sollte es sich vom Trägerpapier lösen.

🖌️ 3. Nass in Nass aufbringen
Bei größeren Decals die Modelloberfläche leicht anfeuchten. Das Decal direkt vom Trägerpapier auf das Modell schieben und ausrichten. Auf der feuchten Fläche klebt es nicht sofort fest und lässt sich besser positionieren.

⚠️ 4. „Silbern“ vermeiden
Luftbläschen unter dem transparenten Trägerfilm können später silbrig erscheinen. Decals deshalb auf einer glatten, glänzenden Klarlackschicht anbringen. Wasser und Luft vorsichtig von der Mitte zu den Rändern herausdrücken und die Flüssigkeit abtupfen.

🧴 5. Weichmacher verwenden
Decal-Weichmacher sorgt dafür, dass sich das Motiv an Rundungen, Nieten und Vertiefungen anschmiegt. Dabei kann es zunächst Falten bilden, ist völlig normal! Nicht berühren oder glattstreichen: Die Falten verschwinden beim Trocknen meist von selbst.
Zunächst einen milden Weichmacher verwenden und nur bei Bedarf ein stärkeres Produkt einsetzen. Nicht jedes Decal reagiert gleich.

⏳ 6. Trocknen und versiegeln
Das Decal mindestens 24 Stunden trocknen lassen. Danach schützt Klarlack vor Beschädigungen und UV-Licht. Je nach gewünschtem Ergebnis kann matter, seidenmatter oder glänzender Klarlack verwendet werden.

💡 Unser Tipp: Etwas Geduld lohnt sich!

Decals, Werkzeuge, Weichmacher, Farben und Klarlacke findet ihr unter:

👉 www.zinnfigur.com

🚁 REISSUE: Sikorsky H-19 von Italeri im Maßstab 1:72Ein echter Klassiker der Luftfahrtgeschichte kehrt zurück: Italeri h...
30/08/2026

🚁 REISSUE: Sikorsky H-19 von Italeri im Maßstab 1:72

Ein echter Klassiker der Luftfahrtgeschichte kehrt zurück: Italeri hat den alten Bausatz der Sikorsky H-19 neu aufgelegt. Der erste Artikel, der aus diesem Werkzeug gefertigt wurde, wurde erstmals vor mehr als 25 Jahren veröffentlicht. Seit dem Debüt des Bausatzes als H-19B Chickasaw wurde er lediglich zweimal in einer neuen Verpackung aufgeleg.
Der markante Hubschrauber diente in den 1950er- und 1960er-Jahren zahlreichen Ländern als zuverlässiges Arbeitstier, sowohl militärisch als auch zivil.

Der Bausatz bietet vier attraktive Gestaltungsvarianten:

🔸 US Coast Guard
🔸 US Marine Corps
🔸 Französische Streitkräfte
🔸 Royal Navy HAS.7

Besonders auffällig ist die farbenfrohe Version der US Coast Guard in Weiß und Rotorange. Mit sorgfältiger Lackierung, sauber aufgebrachten Decals und einigen zusätzlichen Details entsteht daraus ein echter Blickfang für jede Sammlung.

Erfahrene Modellbauer können das Cockpit, die Kabine und die Seilwinde zusätzlich verfeinern. Praktischer Tipp: Eine abnehmbare Rotoreinheit erleichtert später Transport und Aufbewahrung des fertigen Modells.

📌 Italeri Sikorsky HO4S-3/HAS.7/H-19
📏 Maßstab: 1:72
🔢 Artikelnummer: 1476

https://www.zinnfigur.com/Modellbau/Bausaetze/Italeri/Italeri-1-72/HO4S-3-HAS-7-H-19-Chickasaw.html

Weitere Modellbausätze und passendes Zubehör findet ihr unter:

👉 www.zinnfigur.com

...unterwegs in Kent und East Sussex: 🏰 Martello Towers Entlang der Küste von Kent, Sussex oder Essex kann man immer wie...
26/08/2026

...unterwegs in Kent und East Sussex: 🏰 Martello Towers

Entlang der Küste von Kent, Sussex oder Essex kann man immer wieder ungewöhnliche runde Steintürme entdecken. Dabei handelt es sich um die berühmten Martello Towers.

Zwischen 1805 und 1812 wurden rund 100 Martello Towers an der englischen Südküste errichtet. Ihre Aufgabe war es, feindliche Landungen durch Napoleon frühzeitig zu erkennen und mit schweren Kanonen abzuwehren. Die Türme standen in Sichtweite zueinander und bildeten gemeinsam eine nahezu lückenlose Verteidigungslinie entlang der Küste.

🔹 Bis zu 12 Meter hoch mit bis zu 4 Meter dicken Mauern
🔹 Platz für eine Besatzung von etwa 20–30 Soldaten
🔹 Auf dem Dach befand sich meist eine 24-Pfund-Kanone mit einem Schussfeld von 360 Grad.
🔹 Im Inneren gab es Munitionslager, Vorräte und Unterkünfte, die Türme waren somit autark.

Der Name „Martello“ stammt von Mortella Point auf Korsika. Dort leistete 1794 ein kleiner Rundturm erbitterten Widerstand gegen britische Kriegsschiffe. Die britische Armee war von seiner Bauweise so beeindruckt, dass sie dieses Konzept für den Schutz der eigenen Küsten übernahm.

Heute sind viele Martello Towers liebevoll restauriert. Einige dienen als Museen, Ferienunterkünfte oder Wohnungen.
Der Martello Tower in Dymchurch No. 24 auf einem der Fotos gilt als einer der am originalgetreuesten erhaltenen Martello Towers in England. Der andere steht bei Capel-le-Ferne.

Die Kanone ist:
🔥 eine echte britische 24-Pfünder-Kanone aus der Zeit zwischen 1792 und 1815,
⚓ allerdings nicht die ursprünglich auf diesem Turm stationierte Kanone. Die originale Bewaffnung wurde, wie bei den meisten Martello Towers, 1817 entfernt

STÖBERN & ENTDECKEN:
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✈️ Airfix Vintage Classics: Shorts SC.7 Skyvan✈️Ein echter Klassiker feiert sein Comeback: Airfix legt den kultigen 1:72...
23/08/2026

✈️ Airfix Vintage Classics: Shorts SC.7 Skyvan✈️

Ein echter Klassiker feiert sein Comeback: Airfix legt den kultigen 1:72-Bausatz der Shorts SC.7 Skyvan als Teil der beliebten Vintage Classics-Serie neu auf. Der ursprünglich 1975 erschienene Bausatz kehrt nach 24 Jahren endlich wieder ins Sortiment zurück.

Die Neuauflage bietet zwei interessante Lackierungsvarianten:
🛩️ Olympic Airways (1974) – die klassische Passagiermaschine „Isle of Mykonos“.
🪂 Pink Aviation Services (Österreich) – die auffällige Pink Skyvan mit markanter Tarnlackierung und dem berühmten „Haifischmaul“, wie sie für Fallschirmsprünge eingesetzt wurde.

Mit 152 Bauteilen überzeugt der Bausatz trotz seines Alters durch viele Details:
✔️ Detailliertes Cockpit und Kabinenausstattung
✔️ Beweglich darstellbare Ruder, Querruder und Landeklappen
✔️ Wahlweise geöffnete oder geschlossene Heckrampe
✔️ Hochwertige Decals in aktueller Druckqualität

Andereseits verrät das Modell an anderen Stellen auch sein hohes Alter: Erhabene Nieten und Gravuren entsprechen dem Stil der 1970er-Jahre, aber dieser nostalgische Charme macht den Reiz der Vintage Classics-Reihe aus. Dank der cleveren Konstruktion mit separaten Rumpfseiten lassen sich die Klebenähte zudem sauber verschleifen, ohne viele Details zu verlieren.

💡 Für Modellbauer, die die Pink Skyvan originalgetreu bauen möchten, stellt Airfix kostenlose 3D-Druckdateien für die später verwendeten Fünf- und Siebenblattpropeller bereit.

Ein tolles Wiedersehen mit einem außergewöhnlichen Flugzeug, das bis heute als einziger Spritzgussbausatz der Skyvan im Maßstab 1:72 erhältlich ist.

Jetzt vorbestellen:

https://www.zinnfigur.com/Modellbau/Bausaetze/Airfix/Airfix-1-72/Shorts-Skyvan-Vintage-Classics.html

...unterwegs in Folkestone: 🏞️ Der Royal Military Canal –  Verteidigungslinie Englands gegen NapoleonWer heute entlang d...
19/08/2026

...unterwegs in Folkestone: 🏞️ Der Royal Military Canal – Verteidigungslinie Englands gegen Napoleon

Wer heute entlang des Royal Military Canal bei Folkestone, Hythe oder Rye spazieren geht, ahnt kaum, welche Geschichte sich hinter diesem idyllischen Gewässer verbirgt.

Der Kanal wurde zwischen 1804 und 1809 während der Napoleonischen Kriege erbaut. Damals befürchtete Großbritannien eine Invasion durch die französische Armee unter Napoleon. Um die flache Küste von Kent und East Sussex besser verteidigen zu können, entstand der rund 45 Kilometer lange Royal Military Canal.

Er sollte:
⚔️ ein natürliches Hindernis für angreifende Truppen schaffen,
🪖 den schnellen Transport britischer Soldaten entlang der Küste ermöglichen und
🏰 Teil einer umfangreichen Verteidigungslinie gegen eine mögliche Invasion sein.

Es kam jedoch nie zu einer Landung Napoleons, der Kanal blieb jedoch erhalten und ist heute ein beeindruckendes Zeugnis britischer Militärgeschichte.

🌿 Inzwischen hat sich der Royal Military Canal zu einem beliebten Ausflugsziel entwickelt. Spazier- und Radwege und Bootsfahrten machen ihn zu einem der schönsten historischen Orte in Kent.

📍 Tipp für alle England-Reisenden: Wer Folkestone besucht, sollte sich einen Spaziergang entlang des Royal Military Canal nicht entgehen lassen. Hier verbinden sich Natur, Geschichte und Erholung auf einzigartige Weise. In den Sommermonaten findet auch jährlich ein großes Musikfestival in Folkestone statt.

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Challenger – Kampfpanzer der British Army Der Challenger zählt seit Jahrzehnten zu den leistungsfähigsten Kampfpanzern d...
16/08/2026

Challenger – Kampfpanzer der British Army

Der Challenger zählt seit Jahrzehnten zu den leistungsfähigsten Kampfpanzern der Welt und ist das Rückgrat der britischen Panzertruppe.

Sein Vorgänger, der Challenger 1, wurde in den 1980er-Jahren eingeführt und machte sich besonders während des Golfkriegs 1991 einen Namen. Dort erzielte er den bis heute bestehenden Rekord für den weitesten bestätigten Panzerabschuss: über 4,7 Kilometer.

Mit dem Challenger 2, der seit 1998 im Dienst steht, erhielt die British Army einen nochmals verbesserten Kampfpanzer. Besonders geschätzt werden:
🛡️ Die außergewöhnlich starke Chobham-/Dorchester-Panzerung,
🎯 seine hohe Präzision auch auf große Entfernungen,
💪 seine enorme Widerstandsfähigkeit im Gefecht.

Aktuell wird der Challenger 2 zum Challenger 3 modernisiert. Das Upgrade umfasst unter anderem:
✔️ einen neuen Turm,
✔️ eine moderne 120-mm-Glattrohrkanone (NATO-Standard),
✔️ modernste Sensorik und Feuerleittechnik,
✔️ verbesserte Elektronik und Schutzsysteme.

Mit dem Challenger 3 bleibt die British Army auch in Zukunft über einen der modernsten Kampfpanzer Europas verfügen.

In der Ukraine wurdenjedoch im Einsatz auch den ukrainischen Streitkräften überlassende Challenger-2-Panzer zerstört oder beschädigt. Ein Zeichen dafür, dass selbst moderne Kampfpanzer durch Minen, Panzerabwehrwaffen und insbesondere Drohnen verwundbar sind.

Welcher britische Panzer ist euer Favorit?

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...unterwegs:📍 Teil 2: Battle of Britain Memorial Nur wenige Kilometer von den berühmten White Cliffs of Dover entfernt ...
12/08/2026

...unterwegs:📍 Teil 2: Battle of Britain Memorial

Nur wenige Kilometer von den berühmten White Cliffs of Dover entfernt befindet sich das Battle of Britain Memorial in Capel-le-Ferne (Kent).

Von hier aus blickt man direkt über den Ärmelkanal, genau jenen Luftraum, in dem sich im Sommer und Herbst 1940 unzählige Luftkämpfe zwischen der Royal Air Force und der deutschen Luftwaffe abspielten.

Im Mittelpunkt der Gedenkstätte steht die beeindruckende Statue eines RAF-Piloten, umgeben von den Namen der 2.936 Angehörigen der alliierten Luftstreitkräfte, die an der Battle of Britain teilnahmen.

Viele der Piloten waren kaum älter als 20 Jahre und aus zahlreichen Ländern stammten – darunter Großbritannien, Polen, Kanada, Australien, Neuseeland, Belgien, Frankreich und die damalige Tschechoslowakei.

Am 10.07.26 fand die jährliche Gedenkfeier statt, auf den Fotos sieht man deswegen noch viele Gedenkkränze.
Auf dem Gelände befinden je ein 1:1 Modell von einer Spitfire, einer Hurricane und eines StuKas. Im Gebäude befindet sich eine multimediale Ausstellung. Sie besteht aus einen Film, interaktive Mitmach-Stationen und moderne Multimedia-Displays zum Entdecken.
Ein Cafe mit toller Aussicht lädt zum Verweilen ein.

Wer einmal an der englischen Südküste unterwegs ist, sollte diesen Ort unbedingt besuchen auch wegen des beeindruckenden Ausblicks über den Ärmelkanal.

📍 Battle of Britain Memorial
Capel-le-Ferne, Kent, England

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📅 Teil 1: Die Battle of Britain – Kampf um EnglandAm 10. Juli 1940 begann die Battle of Britain. Über mehr als drei Mona...
09/08/2026

📅 Teil 1: Die Battle of Britain – Kampf um England

Am 10. Juli 1940 begann die Battle of Britain. Über mehr als drei Monate versuchte die deutsche Luftwaffe, die Lufthoheit über Südengland zu erringen, um eine mögliche Invasion Großbritanniens vorzubereiten.

Die Luftschlacht dauerte bis zum 31. Oktober 1940 und gilt als erste große militärische Auseinandersetzung, die nahezu ausschließlich in der Luft entschieden wurde.

Einige Fakten:
✈️ 10. Juli 1940: Beginn der Luftoffensive
✈️ 13. August 1940: „Adlertag“ – Start der massiven Angriffe der Luftwaffe
✈️ 15. September 1940: Höhepunkt der Luftschlacht – heute als Battle of Britain Day bekannt
✈️ 31. Oktober 1940: Offizielles Ende der Battle of Britain

Die britische Royal Air Force (RAF) stellte sich mit Flugzeugen wie der Supermarine Spitfire Mk.Ia und der Hawker Hurricane den deutschen Verbänden entgegen. Trotz zahlenmäßiger Unterlegenheit gelang es den britischen Piloten, die Lufthoheit zu verteidigen und damit den Verlauf des Krieges entscheidend zu beeinflussen.

Der damalige britische Premierminister Winston Churchill würdigte ihren Einsatz mit den bis heute berühmten Worten:

"Never in the field of human conflict was so much owed by so many to so few."

Diese Piloten gingen als "The Few" in die Geschichte ein.

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➡️ Im nächsten Beitrag nehmen wir euch mit zu dem Battle of Britain Memorial an der englischen Felsenküste.

...unterwegs in Hastings🚤  bei den Seenotrettern❤️Bei unserem Besuch in Hastings (England) hatten wir die Gelegenheit, d...
05/08/2026

...unterwegs in Hastings🚤 bei den Seenotrettern❤️

Bei unserem Besuch in Hastings (England) hatten wir die Gelegenheit, die beeindruckende Rettungsbootstation der RNLI (Royal National Lifeboat Institution) zu besuchen.

Das moderne Seenotrettungsboot "Richard and Caroline Colton" (RNLI 13-28, spendenfinanziert) gehört zur Shannon-Klasse und zählt zu den leistungsfähigsten Rettungsbooten der Welt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 46 km/h (25 Knoten) ist es rund um die Uhr einsatzbereit, natürlich bei jedem Wetter.

Besonders beeindruckend ist das einzigartige SLARS-System (Shannon Launch and Recovery System). Da Hastings keinen klassischen Hafen besitzt, wird das Boot mit einem riesigen Spezialfahrzeug über den Kiesstrand direkt ins Wasser gebracht und nach dem Einsatz wieder an Land geholt.

Die RNLI wurde bereits 1824 gegründet und finanziert sich bis heute fast ausschließlich durch Spenden und Vermächtnisse. Die Rettungskräfte arbeiten überwiegend ehrenamtlich und retten jedes Jahr tausende Menschen auf See bei jedem Wetter.

Respekt und ein großes Dankeschön an alle freiwilligen Seenotretter, die täglich ihr eigenes Leben riskieren, um anderen zu helfen! 👏🌊

AIRFIX RNLI Shannin Class

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https://www.zinnfigur.com/Modellbau/Bausaetze/Airfix/Airfix-1-72/RNLI-Shannon-Class-Seenotrettungsboot-Starter-Set.html

📍Hastings, East Sussex, England

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KnesebeckStr. 88
Berlin
10623

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