Energinet

09/06/2026

God nyhed!

Vi blev færdige med underboringen i nat.

Derfor bliver krydset mellem Vejlands Allé og Artillerivej alligevel ikke spærret i aften tirsdag 9. juni mellem kl. 20.00 og 05.00.

Vi går nu i gang med sidste del af underboringen, hvor vi blandt andet skal lave sammengravning, trække kabelrør og retablerer huller i vejen, så vi kan genåbne Artillerivej for gennemkørende trafik senest i slutningen af juni.

Læs evt. mere på www.energinet.dk/amager

Tak for tålmodigheden 🙏

Vh Energinet

Energinet forstærker elnettet i hovedstaden, og nu er turen kommet til Amager. I marts 2026 begynder arbejdet med at etablere en ny 132 kV kabelforbindelse mellem H.C. Ørstedværket og Amager Kobling. Senere på året skal vi også lave en ny kabelforbindelse mellem Amager Kobling og Amagerværket...

22/05/2026

VI INDSAMLER 180.000 KØREPLADER VED VESTKYSTEN 🏗️⚡🚚
Vi er færdige med at bygge Vestkystforbindelsen, og der er strøm i alle kabler og luftledninger. Men Energinet har stadig et stykke arbejde tilbage, som de færreste måske tænker over: Nemlig at fjerne de midlertidige spor i landskabet igen.

Indsamling, rengøring og hjemkørsel af kørepladerne er en logistisk slutspurt i sig selv – og afgørende for, at arealerne kan afleveres pænt tilbage til lodsejerne.

Under etableringen af den 172 km lange højspændingsforbindelse er der brugt ca. 180.000 køreplader: 150.000 i forbindelse med anlægsarbejdet med master og luftledninger og 30.000 køreplader, da kablerne skulle lægges i jorden. Kørepladerne har ligget på lodsejernes marker for at beskytte jord og afgrøder, mens de tunge maskiner skulle hen over arealerne.

Indsamlingen af pladerne kræver koordinering og er en udfordring, fordi:
🏗️ Indsamlingen skal tage hensyn til lodsejere, vejr og drift
🏗️ Hver enkelte køreplade vejer 670 kg
🏗️ I alt skal der samles 180.000 køreplader ind. De vejer tilsammen 120.600 tons
🏗️ Inden kørepladerne sættes på lager, skal de tjekkes for skader og rengøres
🏗️ Kørepladerne bliver påvirket af vejr og vind
🏗️ Mange steder er græs og ukrudt vokset op i hullerne på kørepladerne, da de har ligget længe. Så de skal først trækkes fri af jorden
🏗️ I vinter, hvor der var perioder med sne og frost, kunne det være svært at se kørepladerne, og der hang ofte jord og sne fast i pladerne pga. frosten
🏗️ Indsamlingen har skullet passe med anlægsarbejdet, der stadig var i gang på visse strækninger

Energinet ejer selv omkring 109.000 køreplader, hvoraf 63.500 af kørepladerne blev anvendt på Vestkystforbindelsen. Resten er lejet af BMS A/S, Kristian Rytter Gruppen A/S og E.Trasborg A/S.
Nogle af kørepladerne køres tilbage på lager, andre til Ejby på Fyn, hvor Energinet er ved at renovere luftledninger og master og derfor har brug for kørepladerne.
I enkelte tilfælde bliver kørepladerne liggende, da Energinet er i gang med at fjerne gamle 150 kV luftledninger og entreprenørerne bruger de samme adgangsveje.

Vi forventer at være færdig med indsamlingen i løbet af juni måned.
Derudover skal Energinet betale afgrødeerstatning til lodsejerne og beplante visse arealer, før det sidste arbejde på markerne er helt i mål.

Læs mere her: https://energinet.dk/anlaegsprojekter/projektliste/endrup-graensen/nyheder-om-ny-elforbindelse-endrup-graensen/energinet-indsamler-180000-koreplader-langs-vestkysten/

24/04/2026

NU LØBER STRØMMEN GENNEM HELE VESTKYSTFORBINDELSEN⚡🔌💚
Nu står den færdig: Den nye 172 km lange Vestkystforbindelse. En stor del af Energinets forstærkning af elnettet og en vigtig sikring af elforsyningen i hele Danmark.

Den nye elnetforbindelse går fra Holstebro i nord til den dansk-tyske grænse i syd. Den har været længe undervejs og forsinket pga. tilladelser, klager, svære terræn- og vejrforhold, miljøvilkår og ekspropriationer.
At forbindelsen nu står færdig, betyder:
➡ at den maksimale handelskapacitet på transmissionsnettet over den dansk/tyske grænse kan hæves fra 2500 til 3500 MW.
➡ bedre udnyttelse af Viking Link, forbindelsen til England. Energinet hæver den maksimale kapacitet til 1400 MW.
➡ at meget mere el fra vindmøller og solceller kan komme ind i elnettet og transporteres rundt i landet og ud i forbrugernes stikkontakter.
➡ at vi herhjemme kan øge vores elforbrug i takt med, at vi udfaser fossile brændsler og bruger grøn el, fx i elbiler, i varmesektoren, får flere datacentre mm.

Se mere i videoen herunder, hvor områdeleder Bent Myllerup, Energinets Kontrolcenter, sætter flere ord på.

Tak til alle samarbejdspartnere, uden jer havde det ikke været muligt – tak til lodsejere, kommuner, leverandører og entreprenører.

Læs mere om forbindelsen og idriftsættelsen: https://energinet.dk/anlaegsprojekter/projektliste/endrup-graensen/nyheder-om-ny-elforbindelse-endrup-graensen/efter-11-ar-vestkystforbindelsen-saettes-i-drift/

27/03/2026

VI KAN IKKE BYGGE DET HELE VÆK ⚡🤔🔌
Energinet bygger elnet som aldrig før. Men vi kan ikke bygge elnet i samme tempo, som efterspørgslen fra nye store elforbrugere er vokset.

Vi ved godt, at ikke alle de planlagte datacentre, batteriparker, brintfabrikker og andre projekter ender med at blive til noget. Men vi skal planlægge efter dem, så længe de er i køen.

Så der er brug for løsninger, som vi ikke alene kan levere i Energinet. Såsom politiske prioriteringer af, hvad strømmen skal bruges til. For i Energinet kan vi ikke bestemme, om det for eksempel er datacentre eller elektrificering af fjernvarmen, der haster mest.

Den udfordring for Energinet - og for Danmark - kan du læse mere om her, hvor du også kan se en længere version af videoen herunder: https://energinet.dk/elnetkoeen/

12/03/2026

🔧⛔ NÅR VORES ARBEJDE PÅVIRKER MANGE ⚡🔌
På mandag 16. marts går Energinets entreprenør NCC i gang med et større kabelarbejde på Amager i København.
Projektet er nødvendigt for udbygningen af elnettet i hovedstaden – men påvirker samtidig mange mennesker i hverdagen. Det gælder kolonihavebeboere og fodboldspillere i området og omkring 11.000 daglige pendlere til og fra Islands Brygge.

Vi er nemlig nødt til at spærre en stor del af Artillerivej for gennemkørende trafik langs Amager Fælled. Det skyldes, at området er gammelt militært øvelsesterræn. Så vi skal søge efter ammunitionsrester og opstille store sandsække foran maskinerne som en del af sikkerhedsarbejdet.

For at sikre adgang til private boliger i kolonihaveområderne og til fodboldbanerne ved Hekla Park, udfører vi arbejdet i etaper. Så kan vi opretholde adgangen bedst muligt, samtidig med at vi optimerer udførelsen, så spærringen bliver så kort som muligt.

Vi håber, at vores planlægning bærer frugt, og at de berørte pendlere og beboere væbner sig med tålmodighed og overbærenhed, så længe det varer.

17/02/2026

VIL DU HAVE OS – OG VIL VI HAVE DIG? 🧑‍💼💑👷
I Energinet har vi ansvaret for noget af det vigtigste, Danmark står over for: At sikre et sikkert, stabilt og effektivt energisystem - samtidig med, at vi bygger den infrastruktur, der gør den grønne omstilling mulig.
Den opgave har ingen løst før, og derfor har vi brug for nysgerrige og ambitiøse kolleger, som vil være med til at realisere den.

Men vi ved godt, at vi ikke er et match for alle. Og vi kan heller ikke bruge hvem som helst.
Derfor har vi nu gjort det endnu lettere for dig, der er nysgerrig på vores arbejdsplads, at danne dig et indtryk af vores kerneopgave, kultur og tilgang.
I vores nye karriereunivers kan du se, hvilke krav vi stiller til dig – og hvad vi kan tilbyde dig: https://energinet.dk/karriere/

Og i afsnittet ”Hvad kan jeg blive” viser vi eksempler på de mange forskellige konkrete fagligheder, der arbejder i Energinet, og hvordan de bidrager til kerneopgaven. For vi er altså ikke ingeniører alle sammen… 😉
På den måde kan du vurdere, om vi er et godt match, inden du søger en stilling hos os.

Kan du se dig selv i hverdagen hos os? Og har du noget af det, vi har brug for?
Så hold dig ikke tilbage: Vi opfordrer altid alle kvalificerede til at søge - uanset baggrund. Og kan du ikke finde den rette stilling for dig lige nu, så kan du med fordel skrive dig op til vores jobagent og få besked, så snart den findes.

30/01/2026

SNE PÅ SOLCELLERNE SNYDER PROGNOSERNE 🌞🌨️⚡
Når sneen lægger sig over Danmark, skal folkene i Energinets kontrolcenter være endnu mere skarpe end ellers.
Snevejr gør det nødvendigt med et ekstra grundigt kig i prognoserne for produktion af grøn strøm fra solcelleparkerne. For vejret kan let snyde prognoserne og sende elsystemet i underskud.

Det skete fx den 6. januar, hvor elproduktionen fra solceller slet ikke blev som forudsagt. Herunder illustreret med tal for solproduktion tilsluttet DSO-nettet i det ene af de to danske elsystemer, nemlig DK1, som omfatter Jylland og Fyn.

Prognoserne sagde, at produktionen ville toppe på godt 400 MW, svarende til godt 10 procent af det jysk-fynske elforbrug. Men så kom sneen og lagde sig som en tyk dyne på mange solcelleparker. Og den faktiske produktion nåede kun lige over 60 MW, da den toppede.

Sol og sne er velkendte fænomener, men kombinationen af dem fører os ud i ukendt land, når det handler om at sikre danskernes elforsyning i et elsystem, der bliver stadig mere grønt.

Så i takt med, at vi får mange flere solceller rundt om i landet, skal vi lære at forudsige, hvordan de vil producere, når der pludselig kommer et tykt lag sne, som dækker de sorte paneler på marker og tage.
På samme vis er drivende skyer noget nyt, som energisystemet skal lære at tage højde for: Hvor meget kommer der? Hvorhenne? Hvor store ubalancer opstår der?

Heldigvis falder sneen som bekendt mest om vinteren, når der er få solskinstimer, og produktionen af grøn strøm fra solceller i forvejen er lav.
Så det var ikke noget problem i dette tilfælde at finde andre energikilder og opretholde elforsyningen til de danske stikkontakter.

18/12/2025

ÉN KÆMPE BLIVER LAGT NED - EN NY REJSES ⬇️⚡⬆️
Skinner nogle af masterne ikke lidt mere end de andre?
Hvis du har fået den fornemmelse, når du kommer forbi Energinets 400 kV elmaster på Fyn, så er det rigtigt nok.

Energinet er nemlig i gang med at udskifte masterne på den sydligste af de to 400 kV-forbindelser mellem Kauslunde ved Middelfart og Fraugde ved Odense.
I mere end 50 år har forbindelsen været et vigtigt led i den danske elforsyning. Det er den stadig, men luftledninger og master er udtjente. Derfor begyndte vi i august arbejdet med at udskifte de over 180 master på strækningen.

Arbejdsområderne skal ryddes for eventuel bevoksning, og der bliver lagt køreplader ud, så kraner og tunge maskiner kan komme ind til masterne.
Heldigvis har vores entreprenørers folk ikke højdeskræk, for masterne rager cirka 40 meter op i luften. Et par medarbejdere bliver hejst op i kranens kurv for at gøre klar til at lægge én kæmpe ned. Når den er væk, kan kranen placere en skinnende ny på fundamentet.

De gamle ledninger sættes tilbage på masterne, og senere sættes nye ledninger op på hele strækningen. Efter planen er vi færdige med arbejdet i efteråret 2026.

17/11/2025

MOTORVEJSARBEJDE MIDT OM NATTEN 🌃⚡🦇
Arbejdet foregik i fugtig natteluft, hængende højt oppe i mørket. Bortset fra punktvis lys fra store projektører var natten kulsort, og ind imellem kom en flagermus eller en ræv måske forbi.
Det er de færreste, der oplever sådan en arbejdsdag. Eller arbejdsnat. Men Elnos og Energinets tilsynsførende på Vestkystforbindelsen fik hele otte af dem i år.

Energinet er i gang med at rejse master og trække luftledninger på Vestkystforbindelsen, hvor der etableres en 172 km lang strækning langs den jyske vestkyst, fra Sæd ved den tyske grænse og op til Holstebro.

I sommer skulle forbindelsen krydse E20 Esbjerg-motorvejen mellem afkørsel Gørding og afkørsel Bramming, hvor luftledninger skulle føres hen over vejen.
Arbejdet bestod i at trække seks faser, der hver især består af tre enkeltledere samt to jordtråde, der er placeret øverst på masten. Lederne blev trukket på en arbejdsplads mellem mast 6 og 7, frem til mast 1. Motorvejen krydses mellem mast 4 og 5.

Det var nødvendigt med sikkerhed for, at alt foregik efter reglerne, og at arbejdet ikke var til gene eller fare for andre. Derfor var der tæt koordinering mellem Vejdirektoratet, der skulle give tilladelsen, Energinet og Elnos, som står for at samle, rejse master og trække ledninger - samt det firma, der skulle spærre vejen af om natten.

Selve arbejdet foregik over otte dage fra klokken 22.00 til klokken 5 om morgenen. Så trafikken blev forstyrret mindst muligt, og motorvejen var igen farbar, da morgentrafikken gik i gang.

Tak til Elnos for at tage fotos af arbejdet, som du kan se i opslaget her.

Vestkystforbindelsen er en vigtig del af den forstærkning af elnettet, som Energinet er i gang med. Den er en forudsætning for, at meget mere el fra vindmøller og solceller kan komme ind i elnettet og transporteres rundt i landet og ud i forbrugernes stikkontakter.

Energinet har sat den mellemste del af Vestkystforbindelsen i drift, fra Endrup til Stovstrup. Vi er fortsat i gang med arbejdet mellem Endrup og grænsen i syd og fra Stovstrup mod nord til Idomlund ved Holstebro. De to sidste strækninger sættes i drift i foråret 2026.

24/10/2025

NU ER DER SAT STIK I TIL ELEKTRISK TOGTRAFIK🔌🚂
Når den nye Storstrømsbro åbner for elektrificeret jernbanetrafik om få år, og når Femernbælt-forbindelsen mellem Danmark og Tyskland er klar - så bliver det Energinets nye indendørs 132 kV højspændingsstation på Masnedø, der skal levere strømmen.

Stationen er netop sat i drift og forsyner allerede en række netkunder og forsyningsselskaber i lokalområdet. Og så er den en krumtap for transit af grøn strøm fra sol og vind opstillet på Lolland-Falster, blandt andet Nysted Havmøllepark syd for Lolland.

Energinets gamle højspændingsstation på Masnedø var udtjent, og derfor blev det i 2019 besluttet, at stationen skulle moderniseres. Men da Banedanmark ønskede at tilslutte to kabelsystemer, krævede det en udvidelse, som der ikke var plads til på det eksisterende luftanlæg. Stationen ligger nemlig i et tæt bebygget erhvervsområde med fjernvarmeselskab, råstoflager og betonelement-fabrik som nærmeste naboer.

Derfor blev løsningen at kapsle højspændingsanlægget ind i en stålkonstruktion og stille det hele indenfor i en bygning - også kendt som et GIS-anlæg (Gas Isolated Switchgear), der fylder meget mindre end de traditionelle luftanlæg.

Udover GIS-anlægget, hvor der er plads til flere udvidelser, består projektet af en ny manøvrebygning og en ny 132/10 kV transformer, som alt sammen blev sat i drift i sommer.

Designgrundlaget for bygningen blev udviklet fra bunden til Masnedø og er siden blevet genbrugt på en række andre GIS-bygninger i Energinet.

Mens projektet stod på, blev strømforsyningen leveret af et mobilt GIS-anlæg. Det er nu sat op på Søstremose Station ved Kalundborg, som skal renoveres over de kommende år.