Kouvolan Rautatie- ja Aikuiskoulutus Oy

28/08/2026

🚦 Varmista oma ja työryhmäsi turvallinen ja säädösten mukainen toiminta raiteilla. Ilmoittaudu mukaan syksyn koulutuksiimme:

➡️ 1.9.2026 Ratatyöturvallisuuspätevyys (Turva) TURVA-TIISTAI
➡️ 14.-15.9.2026 Ratatyövastaavan pätevyys Taso 3 (RTV3)
➡️ 15.9.2026 Ratatyöturvallisuuspätevyys (Turva) TURVA-TIISTAI
➡️ 17.-18.9.2026 Ratatyökoneenkuljettajapätevyys (RKK), 2 päivää
➡️ 28.9.-2.10.2026 Ratatyövastaava intensiivijakso
➡️ 30.9.-2.10.2026 Perusteet rautatiejärjestelmästä (Pera), etätoteutus

Varaa paikkasi koulutuksissa! Linkki koulutuskalenteriimme kommenteissa. ⬇️

20/08/2026

🧐 Haetko seuraavaa askelta ratatyövastaavan uralla? RTV3 on pätevyys sinulle, joka toimit vaativilla työmailla ja vastaat töistä, joissa vaikutetaan rataan, sen rakenteisiin tai turvalaitteisiin.

🔎 Ratatyövastaavan pätevyys Taso 3 (RTV3) -pätevyyttä edellytetään mm. silloin, kun:
- työ vaikuttaa rataan, sen rakenteisiin tai turvalaitteisiin
- työmaa on vaativa ja mukana on useita työryhmiä
- ratatyössä käytetään ratatyökoneita ja liikkuvaa kalustoa
- ratatyövastaava ottaa muita työryhmiä oman RT-luvan alle
- työ tehdään rakennettavalla tai purettavalla raiteella.

💡 Esimerkkejä Taso 3 -töistä
- työt, jotka vaikuttavat radan rakenteisiin ja turvalaitteisiin
- työt, joihin sisältyy liikenneturvallisuussuunnitelma
- työt, joissa on muihin töihin liittyviä RUMA-jäseniä
kiskoilla liikkuvien työkoneiden ja liikkuvan kaluston käyttö ratatyössä
- työt, jotka kohdistuvat käytössä olevan kauko-ohjauksen tietoliikenneyhteyksiin ja vaikuttavat tai voivat vaikuttaa kauko-ohjauksen toimintaan tai kulkutien varmistamiseen kauko-ohjaustasolla

💻 Koulutuksen käytännöt_
Kesto: 2 päivää (16 oppituntia)
Käytössä Väyläviraston RUMA- ja RAPLI-sovellukset, joita ratatyövastaava käyttää työssään
Ennen koulutusta vaaditaan työssäoppimis- tai intensiivijakso sekä lähtötasokoe

➡️ Seuraava RTV3-koulutus järjestetään KRAO:lla 14.-15.9.2026. Ilmoittaudu mukaan - ilmottautumislinkki koulutuskalenteriin kommenteissa.

14/08/2026

🥳 KRAO on ottanut käyttöön uuden koulutustenhallintajärjestelmän. Muutoksen myötä myös KRAO:n verkkosivuilla käytettävän koulutuskalenterin ulkoasu on uudistunut.

KRAO:n asiakkaille järjestelmäuudistus ei aiheuta toimenpiteitä. Ilmoittautuminen koulutuksiin tapahtuu jatkossakin tutulla tavalla KRAO:n koulutuskalenterin tai ilmoittautumislinkkien kautta.

🔎 Lue lisää: https://www.krao.fi/uudistunut-koulutuskalenteri-kraon-koulutuksiin-ilmoittautuminen-jatkuu-entiseen-tapaan/

06/08/2026

🧐 Työskenteletkö tai aiotko työskennellä rautatiealueella? Tarvitset ratatyöturvallisuuspätevyyden. KRAO järjestää Ratatyöturvallisuuspätevyys-koulutuksia säännöllisesti.

‼️ Koulutuksen toteutus:
kesto: 1 päivä (sisältää teoriakoulutuksen ja osaamisen varmistamisen)
paikka: etäkoulutus
Pätevyys on voimassa viisi vuotta.

🗓️ Tulevat tarjoushintaiset koulutuksemme:
18.8.2026 Ratatyöturvallisuuspätevyys (Turva), TURVA-TIISTAI etätoteutus
1.9.2026 Ratatyöturvallisuuspätevyys (Turva), TURVA-TIISTAI etätoteutus
15.9.2026 Ratatyöturvallisuuspätevyys (Turva), TURVA-TIISTAI etätoteutus

➡️ Ilmoittaudu mukaan - linkki koulutuskalenteriin kommenteissa. Koulutus voidaan järjestää myös yrityksenne omalle henkilöstölle omalla työmaallanne. Ota yhteyttä: [email protected]

29/07/2026

🚉 Kulunvalvonnan modernisointi vaikuttaa juniin, rataan, liikenteenohjaukseen, kunnossapitoon ja koko ratajärjestelmän toimintaan. Muutoksia valmistellaan ja toteutetaan vaiheittain.

Lue lisää ⏬️

🛤️Rautatiet ovat arkinen osa liikennejärjestelmää: tuhannet matkustajat ja raskaat kuljetukset liikkuvat päivittäin rataverkolla, jonka jokainen osa on hitsattu yhteen.

🚆Rataverkko toimii yhtenä kokonaisuutena, jossa pienikin muutos voi heijastua laajasti junaliikenteeseen. Lähitulevaisuuden suurin muutos rautatieliikenteessä on junien kulunvalvonnan peruskorjaus ja modernisointi. Nykyinen tekniikka on vanhenemassa ja vaatii uudistuksen.

❓Mistä junien kulunvalvonnassa on kysymys? Kulunvalvonta on matkustajille näkymätön osa liikennettä, m***a se varmistaa liikenteen turvallisuuden ja mahdollistaa nykyiset nopeudet. Ilman kulunvalvontaa junien suurin sallittu nopeus olisi vain 80 kilometriä tunnissa, ja turvallisuus perustuisi huomattavasti enemmän kuljettajan havaintoihin.

💡Kulunvalvonnan modernisointi ei tarkoita pelkkää uuden laitteen asentamista. Se vaikuttaa juniin, rataan, liikenteenohjaukseen, kunnossapitoon ja koko ratajärjestelmän toimintaan. Juuri siksi muutoksia valmistellaan vuosia etukäteen ja toteutetaan vaiheittain.

29/07/2026

⚡️ Rautatiealueella liikkuminen on hengenvaarallista ja laitonta! Lue lisää ⏬️

29/07/2026

🧐 Tutustu syksyn koulutuskalenteriimme ja ilmoittaudu koulutuksiin! Linkki keskustelussa.

🔎 Jos et löydä kalenterista tarvitsemaasi koulutusta, ota yhteyttä [email protected]

14/07/2026

Turva-tiistait jatkuvat jälleen syksyllä – kampanjahintaan! 🍁

Varaa paikkasi Ratatyöturvallisuuspätevyys-kurssille ja varmista ajantasainen osaamisesi radalla työskentelyyn.

Lisätiedot ja ilmoittautuminen koulutuskalenteristamme https://www.krao.fi/koulutuskalenteri/ 🚆🦺

09/07/2026

KRAO on kesätauolla 13.–24.7.2026. 🌞

Tänä aikana asiakaspalvelu on suljettu, eikä henkilöstö ole tavoitettavissa. Opiskelija-asioiden käsittely jatkuu jälleen maanantaista 27.7.2026 alkaen.

Mukavaa ja rentouttavaa kesää kaikille! 🌼🚆

01/07/2026

🍂 Syksyn koulutuskalenteri on julkaistu!

Varaa paikkasi koulutuksiin ajoissa koulutuskalenterimme kautta:
https://www.krao.fi/koulutuskalenteri/

Jos et löydä tarvitsemaasi koulutusta, ota meihin yhteyttä: [email protected]

Tervetuloa kehittämään osaamistasi rautatiealan koulutuksissa! 🚆📚