Vantaan Perussuomalaiset

12/07/2024

Eduskunta päätti hyväksyä rajaturvallisuuslain Suomen suojaksi. Suomi päättää itse rajoistaan ja suojaa tehokkaasti kansallista turvallisuutta 🇫🇮

03/07/2024

Tähän tarvittiin Perussuomalaiset hallituksessa. Tämä tehtiin sinun äänelläsi.

01/07/2024

Eduskunta äänesti kansalaisuuden saamisen kiristyksistä.

Asumisaika nousee ja sen laskentaa kiristetään. Erilaisia porsaanreikiä tukitaan eikä suojelua saaville ole enää poikkeusta. Supon mukaan muutos parantaa myös kansallista turvallisuutta.

21/06/2024

toivottaa kaikille hyvää juhannusta 🌹

19/06/2024

Emme ole antaneet periksi - Vantaan Perussuomalaisen valtuustoryhmän mielipide Vantaan Sanomissa:



* * *

Me perussuomalaiset vastustamme
yhä Vantaan ratikkaa

Vantaan ratikka on Väyläviraston laskentaperusteiden mukaan liikennetaloudellisesti kannattamaton, kirjoittajat muistuttavat.

Perussuomalaisten Vantaan valtuustoryhmä on johdonmukaisesti koko valtuustokauden ajan vastustanut Vantaan ratikan rakentamista.

Tulevat maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimukset eli MAL-neuvottelut ratkaisevat, ajautuuko Vantaa vuosikymmenien taloudelliseen ahdinkoon. Vantaan valtuusto teki ehdollisen päätöksen ratikan rakentamisesta toukokuussa 2023, mikäli valtio osallistuu rakentamisen kustannuksiin 30 prosentin osuudella eli 170 miljoonalla eurolla.

Vantaan ratikka on Väyläviraston laskentaperusteiden mukaan liikennetaloudellisesti kannattamaton.

Ratikan kannattavuus Vantaan taloudelle laskelmissa perustuu ratikan lisärakentamismahdollisuuksien tuomiin kiinteistötaloudellisiin maanmyynti- ja kaavoituskorvaustuloihin. Kustannuksiksi arvioitiin tulevalle 25 vuodelle 826 miljoonaa euroa ja tuloiksi seuraavalle 40 vuodelle 836 miljoonaa euroa.

Kun ratikkahanketta käynnistettiin vuonna 2019, väitettiin, että ratikkaa käyttäisi 80 000 matkustajaa vuorokaudessa. WSP Group tarkisti laskelman vuonna 2022 ja julkaisi uuden raportin. Sen mukaan vuonna 2030 matkustajia olisi 31 000 vuorokaudessa ja vuonna 2050 matkustajia olisi 46 000 vuorokaudessa. Ratikkavaihtoehdossa esitetyn kasvun tuoma joukkoliikenne voidaan tarkistetun laskelman mukaisesti hoitaa huoleta runkobusseilla.

Vantaan ratikan rakentamispäätös ei ole vielä lainvoimainen. Päätös on valitusten takia hallinto-oikeuden käsittelyssä. Ratikan päätökset ovat syntyneet virheellisessä järjestyksessä päätöksenteossa esiintyneiden esteellisyyksien takia.

Ratikan päätöksenteon tuoman lisärakentamisen tarkastelut ja laskelmat perustuvat ratikan kaavarunkoon. Maankäyttö- ja rakennuslaki ei tunne kaavarunkoa. Sisällöltään esitetty rakentaminen on osittain tuoreen yleiskaavan vastaista. Tätä ei ole voitu varmentaa, koska kaavarungoista ei suunnitelmana voi valittaa.

MAL-sopimusten solmiminen on tulossa hallituksen päätettäväksi lähiaikoina.Olisi valitettavaa, jos valtion 170 miljoonan "ilmaisella rahalla" käynnistettäisiin liikennetaloudellisesti kannattamattoman ratikan rakentaminen.

Vantaan PS-valtuustoryhmä

17/06/2024

Kesä tulee, myös Vantaan Perussuomalaisten valtuustoryhmä rynnii laitumille kuin iloiset lehmät konsanaan 👍

Puolet ryhmästä ei valitettavasti päässyt ryhmäkuvaan.

14/06/2024

Hyviä korjauksia.

Hyvä, että on hallituksessa.

13/06/2024

tiedonanto:

Vastustamme yhä Vantaan ratikkaa

Helsingin Sanomat uutisoi otsikolla ”Kaatuuko Vantaan ratikka?” (5.6.2024). Perussuomalaisten Vantaan valtuustoryhmä on johdonmukaisesti koko valtuustokauden ajan vastustanut Vantaan ratikan rakentamista.

Tulevat maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimukset eli MAL-neuvottelut ratkaisevat ajautuuko Vantaa vuosikymmenien taloudelliseen ahdinkoon. Vantaan valtuusto teki ehdollisen päätöksen ratikan rakentamisesta toukokuussa 2023, mikäli valtio osallistuu rakentamisen kustannuksiin 30 % osuudella eli 170 miljoonalla eurolla.

Vantaan ratikka on Väyläviraston laskentaperusteiden mukaan liikennetaloudellisesti kannattamaton.

Ratikan kannattavuus Vantaan taloudelle laskelmissa perustuu ratikan lisärakentamismahdollisuuksien tuomiin kiinteistötaloudellisiin maanmyynti- ja kaavoituskorvaustuloihin. Kustannuksiksi arvioitiin tulevalle 25 vuodelle 826 miljoonaa euroa ja tuloiksi seuraavalle 40 vuodelle 836 miljoonaa euroa.

Kun ratikkahanketta käynnistettiin v. 2019, väitettiin, että ratikkaa käyttäisi 80 000 matkustajaa vuorokaudessa. WSP Group tarkisti laskelman v. 2022 ja julkaisi uuden raportin ”Vantaan ratikan matkustajamääräennusteet”. Raportin mukaan v. 2030 matkustajia olisi 31 000 vuorokaudessa ja v. 2050 matkustajia olisi 46 000 vuorokaudessa. Ratikkavaihtoehdossa esitetyn kasvun tuoma joukkoliikenne voidaan tarkistetun laskelman mukaisesti hoitaa huoleta runkobusseilla.

Vantaan Ratikan rakentamispäätös ei ole vielä lainvoimainen. Päätös on valitusten takia hallinto-oikeuden käsittelyssä. Ratikan päätökset ovat syntyneet virheellisessä järjestyksessä päätöksenteossa esiintyneiden esteellisyyksien takia. Ratikan päätöksenteon tuoman lisärakentamisen tarkastelut ja laskelmat perustuvat ratikan kaavarunkoon. Maankäyttö- ja rakennuslaki ei tunne kaavarunkoa. Sisällöltään esitetty rakentaminen on osittain tuoreen yleiskaavan vastaista. Tätä ei ole voitu varmentaa, koska kaavarungoista ei suunnitelmana voi valittaa.

MAL-sopimusten solmiminen kaupunkikeskusten kanssa on tietojemme mukaan tulossa hallituksen päätettäväksi lähiaikoina. Päätös on asuntopoliittisena- ja kaavoitusasiana ympäristöministeriön valmistelussa. Valtion osallistuminen MAL-sopimukseen perustuu kuitenkin liikennehankkeiden rahoittamiseen, joka kuuluu liikenne- ja viestintäministeriön sekä valtiovarainministeriön toimivaltaan.

Olisi valitettavaa, jos valtion 170 miljoonan ”ilmaisella rahalla” käynnistettäisiin Väyläviraston laskentaperusteiden mukaan liikennetaloudellisesti kannattamattoman ratikan rakentaminen.

Vantaan PS-valtuustoryhmä

13/06/2024

Eteenpäin 🇫🇮

Meillä matka jatkuu kohti kunta- ja aluevaaleja ja suunta on eteenpäin ja ylöspäin!
Lähde mukaan www.perusasioita.fi

11/06/2024

Perussuomalaiset ei pienestä hätkähdä - Purran talouslinja on oikean suuntainen

EU-vaalien koko maan äänestysprosentti oli heikko 42,4. Vantaan äänestysprosentti oli 39,4. Perussuomalaisten kannatus Vantaalla oli 8,9.

Vaalipäivinä suuri osa kannattajistamme jäi kotiin. EU-vaalit eivät innostaneet.

Keskustaoikeistolaisten puolueiden kesken ei ollut kannatussiirtymää, joten Perussuomalaisten hallituspolitiikka on ollut perusteltua ja oikean suuntaista.

Julkisen sektorin velka on ennakoitu olevan hallituskauden lopussa lähes 220 miljardia euroa. Pian olemme Välimeren maiden kanssa samassa veneessä ja paluuta Suomen tolkun talouspolitiikkaan on vaikea tehdä.

Velkarahalla tehtäviä infrainvestointeja, jotka eivät tuo talouteen nopeaa kasvua, pitää siirtää tulevaisuuteen tai kuopata lopullisesti. Hallitus tulee jatkamaan kipeitä leikkauksia menneiden hallituksien heikkojen päätösten takia.

Perussuomalaiset tekee parhaansa niin Vantaalla kuin Suomen hallituksessa, jotta meillä on tulevaisuudessakin turvallinen ja taloudellisesti vakaa isänmaa.

Vantaan Perussuomalaiset antaa täyden tukensa valltiovarainministeri Riikka Purralle ja hänen ministerikollegoilleen

10/06/2024

Eurovaalit ohi - Perussuomalaiset sai läpi yhden ehdokkaan, Sebastian Tynkkysen. Onnea 🌹

Vantaalla Perussuomalaiset sai 8,9 prosenttia annetuista äänistä. Kaupungin äänestysprosentti oli matala 39,4.

kiittää.

Nyt täysillä kohti alue- ja kuntavaaleja!

Tästä artikkelista löydät eurovaalien kaikki tulokset.

09/06/2024

Tänään äänestetään. Ei yhteisvastuille, maahanmuuttoon lopultakin järki mukaan. Päätetään itse.

Kahdeksaan asti aikaa. Äänestä perussuomalaisia. Äänestä oikein.



https://www.facebook.com/share/v/xLfH13DgMZjfJJes/

08/06/2024

Kansa ei voi äänestää väärin, vaikka jotkut niin väittävät. Äänestäminen on demokratian peruspilari.

Käytä huomenna perusoikeuttasi ja äänestä oikein.

06/06/2024

Päätetään itse 👍👍

06/06/2024

Ylen julkaisemassa gallupissa perussuomalaiset on kiinni kolmannessa paikassa europarlamenttiin.

Tämä on nyt sinusta kiinni. Jos kannatat, äänestä. Olet ratkaisija.

06/06/2024

Kaikki perussuomalaisesti ajattelevat, muistakaa mennä sunnuntaina äänestämään. Tavoitteena on kolmas meppipaikka 👍

Kannatusmittauksen mukaan kokoomus saisi neljä paikkaa europarlamenttiin ja SDP sekä perussuomalaiset kolme. Keskusta ja vasemmistoliitto saisivat kaksi meppiä, vihreät vain yhden.

03/06/2024

Turha sitä kiertelemään:

"Kehitysmaista saapuva massasiirtolaisuus ja sen aiheuttamat ongelmat läpi Euroopan on näidenkin vaalien ylivoimaisesti tärkein aihe."

Kaikki siis keskiviikkona Bottalle keskustelemaan ja kuuntelemaan järjen sanaa 👍

02/06/2024

Huipennus on hyvä tavata PS-ehdokkaita 👍

01/06/2024

Aurinko paistaa, hyvää seuraa, hyviä ehdokkaita - tervetuloa grillimakkaraa 👍

29/05/2024

Jotain pitäis tehdä, paras mennä vaikuttamaan ja ennakkoäänestämään 👍

28/05/2024

Kaikki joukolla ennakkoäänestämään, paras lista on ohessa 👍

27/05/2024

Tule piipahtamaan lauantaina Paalutorille, tarjolla hyvää PS-seuraa ja Wotkinsin grillimakkaraa 👍

25/05/2024

Vantaan Perussuomalaiset oli tänään Myyrmäen Toukomarkkinoilla, oli kuuma ja aurinkoinen päivä👍

24/05/2024

Kannattaa kuunnella ja oppia, ettet mene harhaiseen vipuun 👍

https://open.spotify.com/episode/3wvCTmCWMtYbmZVz1uFIgG

23/05/2024

Joko suoraan Bottalle tai sitten Suomen Uutisten kautta 👍

23/05/2024

Nyt on niin, että on syytä laittaa numeroa muistiin 🇫🇮

21/05/2024

Tervetuloa Myyrmäen Toukomarkkinoille 👍

20/05/2024

valtuustoryhmän puheenjohtaja Niilo Kärki piti tänään kaupunginvaltuuston Taloussuunnitelman 2025-2028 lähetekeskustelun ryhmäpuheenvuoron.

* * *

Arvoisa puheenjohtaja, hyvät kuulijat!

Viime viikolla kuulimme, ettei kaupungin taloudessa ole juurikaan pelivaraa ensi vuoden talousarviota ja tulevia tts-vuosia ajatellen. Tiukka talous ja sen perustelut ovat uskottavia. Merkittävimmät lisäykset ovat jo alustavassa luonnoksessa.

Tärkein yksittäinen asia on varmasti TE uudistus.

215 vakanssia siirtyy valtiolta TE2024-uudistuksen työllisyyden ja kotoutumisen palveluihin liittyen.

Tikkurilan osaamiskampusalueen kehittäminen jatkuu. Se on tärkeä Vantaan kehittämiselle ja kehittymiselle.

Tärkein uusien vakanssien lisäys kohdistuu perusopetukseen, varhaiskasvatukseen ja toiselle asteelle; yhteensä 237 vakanssia.

Kouluvalmentajien määrää lisätään 20:een (vl 7-9). Saatujen kokemusten mukaan he vaikuttavat erityisesti nuorten pahoinvointia ja syrjäytymistä ennaltaehkäisevästi. Tärkeää kehitystä myös kiusaamisen ja kouluväkivallan vähentämiseen.

Luku- ja laskutaitoa nostetaan – lukumateriaalia lisätään. Tämä on tärkeää – kännykät eivät korvaa kirjoja ja lehtiä. Kännykät eivät kuulu ainakaan 1-3 vuosiluokille. Silloin opetellaan koulun käymistä.

Kouluvalmiuksien kehittymistä on pyrittävä edistämään jo päiväkodeissa ja esikoulussa nykyistä enemmän.

Jos koulunkäynnin perustaidot jäävät heikoiksi, koulumenestyskin jää monilla heikoksi. Tällöin myös jatkomenestys lukiossa tai ammattikoulussa vaarantuu.

Liikuntapalveluihin panostetaan toteuttamalla liikkumisohjelmaa. Yhdessä liikkuminen edistää koulurauhaa ja vähentää kiusaamisen/kiusatuksi tulemisen riskiä. Koulurauhan edistäminen ja kiusaamisen estämien ovat tärkeitä vuodesta toiseen. Hyväksi koettuja käytäntöjä tulee levittää koko Vantaan alueelle.

Kodin ja koulun yhteistyöstä on huolehdittava ja edelleen kehitettävä. Mikkolan kaltaista viestinnän puutteellisuutta ei saa päästää enää muualla tapahtumaan. Sellaista kiirettä ei saa tulla, ettei hyvissä ajoin ehditä tiedottaa ja muutoksia käsitellä.

Kouluruokaan lisättiin rahoitusta jo tälle vuodelle. Nyt on ruokailujärjestelyillä varmistettava, ettei kouluruokailua enää korvata esimerkiksi kioskiruoalla. Terveellinen kouluruoka on tärkein elementti koulujaksamiselle. Ruokailurauha on myös tärkeä valvottava ja seurattava asia, ettei kenenkään tarvitse jännittää tai pelätä kiusaamista myöskään ruokailun aikana.

TTS-kauden uutena asiana on syytä aloittaa uusien omakotialueiksi sopivien alueiden etsiminen ja kaavoittaminen. Alueet tulee etsiä ensisijaisesti peltoalueilta ja lisänä mahdollisesti osin talousmetsistä. Kyseessä on hidas prosessi ja se tulisi käynnistää nyt, kun kaavoittamisen puolella on muuten tavallista hiljaisempaa. Tämä lienee ehkä tärkein yksittäinen keino pyrkiä lisäämään Vantaalle veronmaksukykyistä väestöä.

Viimeisenä vielä muistutan Vantaan vetovoiman ja viihtyisyyden näkökulmasta tärkeimmästä asiasta. Turvallisuus julkisilla paikoilla ”turuilla ja toreilla”, kaduilla ja asemilla. Yhteistyön edelleen kehittäminen poliisin, VR:n, HSL:n ja kolmannen sektorin kanssa.

Kiitos

20/05/2024

EU:ssa pystyy vaikuttamaan, kun on ajoissa liikkeellä ja liittoutuu muiden kanssa. Muista äänestää.

18/05/2024

EU -vaalitapahtuma
Tikkurila 18.5
Veteraanin iltahuuto 🇫🇮
Esittäjä Anton Häkkinen