Vilka är öppettiderna?

Måndag 08:00 - 16:45 Tisdag 08:00 - 16:45 Onsdag 08:00 - 16:45 Torsdag 08:00 - 16:45 Fredag 08:00 - 16:45

Norrbotniabanan, Trafikverket

Hem
Sverige
Luleå
Norrbotniabanan, Trafikverket

Norrbotniabanan är en 27 mil ny kustnära järnväg mellan Umeå-Luleå som gör det möjligt att resa och transportera gods i hela landet.

Vi välkomnar kommentarer och arbetar tillsammans med dig för en öppen och välkomnande atmosfär. Det här är våra regler för att säkerställa ett gott samtalsklimat i kommentarsfältet:

• Visa respekt i kommentarsfältet och tolka andra välvilligt
• Avstå från kränkande kommentarer och nedsättande generaliseringar
• Dela inte personuppgifter eller rykten om privatpersoner
• Dela inte upphovsrättskydda

t material och sprid inte falsk information
• Håll dig till inläggets ämne – allt har sin tid och sin plats

Du som skriver ansvarar för att dina kommentarer följer svensk lag och reglerna på sidan. Kommentarsfältet modereras och olämpliga kommentarer raderas. Om du bryter mot reglerna kan du blockeras. En bedömning görs från fall till fall. Användare som bryter mot lagen polisanmäls. Vi besvarar gärna dina frågor rörande Norrbotniabanan. Kortare frågor besvarar vi i kommentarsfältet, medan vi hänvisar mer omfattande frågor till kontakt med projektet via mejl eller telefon. Mejla till [email protected], så sätter vi dig i kontakt med specialister som kan besvara dina frågor. Vi hanterar inte enskilda ärenden i sociala medier. Om du vill prata om något som rör din enskilda eller juridiska person kan du ringa vår kundtjänst på 0771-921 921, så sätter vi dig i kontakt med rätt handläggare. Kommentarer på vår Facebooksida räknas som allmänna handlingar. Det innebär att de kan komma att diarieföras.

06/09/2026

När vi bygger Norrbotniabanan genom Robertsfors påverkar vi det befintliga elljusspåret. Därför håller vi nu på att anlägga en ny slinga. 💡🌲

Och det händer grejer! Snart är det dags att snöra på sig skorna och ge sig ut. 🏃‍♀️🚶‍♂️

Här kommer en liten smygtitt på spåret – följ med när vår byggledare testar backarna! 💪

27/08/2026

🔥 Nu svetsar vi räls mellan Umeå och Dåva!

De 40 meter långa rälerna är på plats. Nu är det dags att svetsa ihop dem till ett sammanhängande spår.

Arbetet görs med en spårgående maskin som använder mobil brännsvetsning. Det är en helautomatisk metod som ger starka och hållbara svetsskarvar.

Metoden har också fördelar för både arbetsmiljön och miljön. Den minskar behovet av tunga lyft och innebär mindre hantering av gaser.

I videon får du se den mobila brännsvetsen i arbete. 🚆🔥

08/07/2026

Nu tar vi som jobbar med Norrbotniabanans Facebook-sida semester, och återkommer i augusti med nya inlägg.

Arbetena med att bygga banan fortsätter så klart under sommaren. Besök gärna vår webbsida: www.trafikverket.se/norrbotniabanan

07/07/2026

🌲🚆Nästa etapp av avverkningen inför Norrbotniabanan startar i höst

Vi har tecknat kontrakt för avverkning längs delar av den planerade järnvägssträckan mellan Dåva och Skellefteå. De första sträckorna som ska röjas och avverkas är Slättheden, längst söderut i Skellefteå kommun och Långmyran, som ligger söder om Robertsfors.

Avverkningen är ett viktigt steg i förberedelserna inför bygget av Norrbotniabanan och planeras att starta under hösten 2026.

📍 Omfattning: cirka 800 hektar skogsmark
📅 Planerad byggstart: hösten 2026
🕒 Beräknas pågå till 2029
👷 Entreprenör: Norra Skog

Under perioden kan närboende och andra som vistas i området märka av skogsmaskiner, transporter och ökad aktivitet.

30/06/2026

Nu börjar nästa kapitel för Luleå C!
Området kring Luleå C har ändrats en hel del de senaste 130 åren, vilket man kan se på fotona. Nu är det dags igen; en gammal anläggning ska bli ny och modern. 🚂🚅

Vi har nu tecknat kontrakt med entreprenör för de omfattande arbeten som ska göra Luleå C redo för framtidens järnvägstrafik och den kommande Norrbotniabanan.

Under 2027-2030 bygger vi bland annat om plattformar, moderniserar signaltekniken och anlägger nya spår för att skapa mer plats för både resenärer och godstrafik.

När arbetena är klara får Luleå C bättre kapacitet, smidigare trafik och bättre förutsättningar för framtidens resor och transporter. Det här är en av de största satsningarna på järnvägen i Luleå!

🔗Läs mer i länk i kommentarerna.

Foto 1. Luleå järnvägsstation 1898. Fotograf okänd, Luleå kommuns stadsarkiv.
Foto 2. Luleå järnvägsstation 1925. Fotograf okänd, Luleå kommuns stadsarkiv.
Foto 3 Luleå järnvägsstation 1961. Fotograf Helmer Widlund, Luleå kommuns stadsarkiv.
Foto 4. Luleå järnvägsstation 2025. Fotograf Tomas Bergman, Trafikverket.

29/06/2026

🚧 Snart startar arbetet med Norrbotniabanan i Robertsfors

Vid månadsskiftet juli–augusti planerar vi att inleda arbetet på sträckan mellan Gryssjön och Bygdeå. Först ut är arbetet med sju av de elva broar som ingår i projektet samt förberedelser för den kommande järnvägen.

I höst börjar också arbetet med att riva och ersätta vägbron över Dalkarlsån vid Thurdinska gården. Under byggtiden kommer trafiken att ledas om.

Läs mer på vår webb via länken i kommentarerna 🔗

26/06/2026

🚆 Nu tar järnvägen mellan Umeå och Dåva ytterligare ett steg framåt!

Just nu reser vi två radiotorn och installerar flera teknikhus längs sträckan.

📡 Radiotornen, så kallade SIR-torn, ger radiotäckning så att lokförare och trafikledning kan kommunicera med varandra. De är en viktig del av järnvägens säkerhet och bidrar till att tågtrafiken fungerar som den ska. Tornen förbereder också sträckan för framtidens signalsystem.

🏠 Teknikhusen innehåller utrustning som används för att styra, övervaka och driva järnvägen.

Tillsammans är radiotornen och teknikhusen viktiga pusselbitar när vi bygger den nya järnvägen mellan Umeå och Dåva.

18/06/2026

I juni inleder Trafikverket arbetet med överlast vid Moröskolan längs väg 372 i Skellefteå.

Överlast innebär att krossmaterial läggs ut för att stabilisera marken. Det görs inför kommande byggnation av Norrbotniabanan.

📅 Arbetet pågår i cirka två veckor.
⛰️ Överlasten ligger kvar i ungefär ett år.
🚧 Vägen kommer att vara avsmalnad under tiden.
⚠️ Hastigheten sänks från 80 till 60 km/h på en cirka 150 meter lång sträcka vid Moröskolan.

16/06/2026

Regeringen har beslutade i slutet av april att skjuta till ytterligare 14,5 miljarder kronor i nationell plan 2026–2037 för att fortsätta bygga Norrbotniabanan mellan Skellefteå och Luleå.
Sedan tidigare finns finansiering för sträckan Dåva–Skellefteå, samt för planering av sträckan Skellefteå-Luleå. Vad räcker då dessa nya pengar till? 🤔

🛠️ Framtagande av järnvägsplaner och bygghandlingar för sträckan Skellefteå–Luleå
🚧 Byggande på sträckan (vilket kanske känns mest spännande!)

Men varför får vi inte på en gång alla pengar som krävs för att kunna färdigställa hela järnvägssträckan Skellefteå-Luleå? Jo, vi vet hur mycket som är möjligt att bygga fram till 2037, då nästa plan tar vid. Och verkligheten är att vi inte kan bygga snabbare än vad planering, tillstånd, projektering och produktion tillåter. 🏗️📑

Det är bättre att fördela pengar så att man får dem när de behövs. ✅💰

📸Foto från pågående bygge norr om Sävar

09/06/2026

🎤🚆Marie Eriksson medverkade under SE26 Talks i Skellefteå

I går medverkade Marie Eriksson, projektchef för sträckan Skellefteå–Luleå, under SE26 Talks i Skellefteå på temat mobilitet.

Under presentationen berättade hon om vad som händer i Norrbotniabanan just nu, vilka arbeten som planeras i Skellefteåområdet och vilka möjligheter järnvägen kan skapa för invånare och företag i regionen.

Besökarna fick ta del av visionbilder och exempel på hur Norrbotniabanan kan bidra till kortare restider, bättre tillgänglighet och en större arbetsmarknadsregion längs Norrlandskusten genom att knyta samman orter, arbetsplatser och utbildningsmöjligheter.

Marie lyfte också vikten av samverkan mellan Trafikverket, kommuner och andra aktörer för att skapa en väl fungerande järnväg där stationer och kopplingar till övrig kollektivtrafik spelar en viktig roll.

Adress

Luleå

Öppettider

Måndag	08:00 - 16:45
Tisdag	08:00 - 16:45
Onsdag	08:00 - 16:45
Torsdag	08:00 - 16:45
Fredag	08:00 - 16:45

Telefon

+46771921921

Webbplats

http://www.trafikverket.se/norrbotniabanan

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Norrbotniabanan, Trafikverket postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.