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L'anima degli Interporti Italiani

08/09/2026

I numeri degli interporti raccontano una rete ampia, articolata e in movimento ogni giorno.

Oltre 1,5 milioni di metri quadrati, 65 milioni di tonnellate movimentate e 50.000 treni cargo ogni anno: dietro questi dati ci sono collegamenti, infrastrutture e persone. 📊

A questi si aggiungono più di 25.000 mezzi di trasporto al giorno: numeri che raccontano il ruolo strategico degli interporti italiani nel collegare territori, imprese e mercati.

Dietro questi dati ci sono infrastrutture, tecnologie e migliaia di persone che lavorano per rendere la logistica italiana più efficiente, integrata e competitiva.

04/09/2026

📍 Il viaggio nella rete UIR fa tappa a Venezia, dove infrastrutture portuali, ferroviarie e logistiche dialogano all’interno di un unico sistema integrato.

Interporto Rivers Venezia è un polo logistico situato nel cuore di Porto Marghera, in un’area strategica per i traffici tra Nord-Sud, Est-Ovest Europa e mercati internazionali.

Una superficie complessiva di 240.000 mq, di cui 142.000 mq dedicati all’area intermodale, con 11 binari e 5.000 metri di rete ferroviaria al servizio delle merci.

Un terminal multipurpose orientato a sicurezza, produttività e sostenibilità, al servizio dello sviluppo logistico del Nord-Est. 🌐 🚛

02/09/2026

🚆 Italia vs Europa: dove siamo sull’intermodalità?

In Italia il trasporto merci resta ancora fortemente sbilanciato sulla strada con un volume pari all’88%, contro una media europea del 78%: una modalità essenziale per flessibilità e capillarità, ma che da sola non basta a costruire una logistica più sostenibile ed efficiente.

Il confronto con l’Europa evidenzia una sfida chiara: rafforzare il ruolo della ferrovia e rendere più competitivo il trasporto intermodale, superando i limiti legati a costi, collegamenti e capacità infrastrutturale.

📍 Il tema non è sostituire una modalità con un’altra, ma costruire un sistema più integrato, in cui strada, ferrovia, porti e interporti lavorino insieme lungo la stessa catena logistica.

31/08/2026

📰 Il Presidente di UIR, Gianpaolo Serpagli, è intervenuto sul percorso di riforma dei porti e sulle possibili ricadute per il sistema interportuale, sottolineando la necessità di preservare l’equilibrio raggiunto con la recente Legge 177/2025 sugli interporti. In particolare, UIR segue con attenzione gli emendamenti in discussione che potrebbero incidere direttamente sulla governance e sul ruolo degli interporti, ribadendo la disponibilità dell’Associazione a contribuire al confronto istituzionale.

Tra i temi centrali evidenziati da Serpagli c’è anche quello dell’ultimo miglio ferroviario, indicato come una delle priorità per il futuro della logistica nazionale. Dopo gli importanti investimenti realizzati sulla rete ferroviaria, sarà infatti fondamentale rafforzare i collegamenti finali tra infrastrutture ferroviarie, porti, interporti e piattaforme logistiche, così da rendere il trasporto merci su ferro sempre più competitivo e realmente integrato con la gomma.

UIR continuerà a contribuire al confronto istituzionale per valorizzare un sistema logistico sempre più integrato e intermodale. 🤝

26/08/2026

📍 Interporto di Trieste è una piattaforma logistica intermodale situata a Fernetti, nel Comune di Monrupino, in prossimità del confine italo-sloveno.

La sua posizione consente di collegare il bacino del Mediterraneo ai mercati dell’Europa Centro-Orientale, rafforzando il ruolo strategico del territorio nei traffici internazionali.

Con le unità operative di Fernetti e San Dorligo della Valle, l’interporto opera anche come area retroportuale a supporto dei terminal marittimi di Trieste, Monfalcone e Capodistria. 🚢🚆

21/08/2026

🚢 Lo sapevi che il Sea Modal Shift sostiene la crescita delle Autostrade del Mare?
Si tratta di un incentivo conosciuto anche come Marebonus, per favorire il trasferimento delle merci dalla strada al mare.

Il Sea Modal Shift 2026 sostiene le imprese di autotrasporto che scelgono di trasferire parte dei propri traffici dalla strada al mare, attraverso servizi marittimi Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) e Ro-Pax (Roll-on/Roll-off Passenger).

Il contributo può arrivare fino a 0,30 euro per ogni unità di carico e per ciascun chilometro stradale evitato, nel rispetto dei limiti e delle risorse previste dalla misura.

L’obiettivo è contribuire al decongestionamento della rete viaria e al miglioramento della catena intermodale, riducendo l’impatto economico, ambientale e sociale del trasporto merci.

18/08/2026

📍 S.I.TO – Interporto di Torino è una piattaforma logistica strategica situata a Orbassano, lungo la Tangenziale Sud di Torino.

La sua posizione consente collegamenti efficienti con la rete autostradale verso Francia, Lombardia, Liguria e Sud Italia.

Grazie all’integrazione con lo scalo ferroviario di Orbassano e alla connessione con la linea Torino–Modane, rappresenta un nodo rilevante per la logistica intermodale e per i traffici nazionali ed europei. 🚛

15/08/2026

☀️ UIR – Unione Interporti Riuniti augura a tutti un sereno Ferragosto.
Un’occasione per rinnovare il valore della connessione tra territori e comunità.

12/08/2026

🚢 L’intermodalità marittima rappresenta una leva strategica per rendere la logistica italiana più sostenibile ed efficiente.

Secondo uno studio del Centro GREEN dell’Università Bocconi, il potenziamento del trasporto merci via mare potrebbe consentire in Italia una riduzione di circa 700.000 tonnellate di CO2, pari a 375.000 auto in meno sulle strade ogni anno. 🌱

La rimodulazione dei flussi merci, attraverso il maggiore utilizzo di rotte marittime e soluzioni intermodali, contribuirebbe inoltre a ridurre congestione stradale, esternalità ambientali e costi operativi lungo la catena logistica.

🚆 In questo scenario, porti, interporti e nodi logistici assumono un ruolo centrale nella costruzione di un sistema merci più integrato, competitivo e coerente con gli obiettivi di transizione sostenibile del Paese.

07/08/2026

📍 Prosegue il viaggio alla scoperta degli interporti associati a UIR: oggi conosciamo più da vicino Interporto Marche, infrastruttura strategica per il sistema logistico e intermodale del territorio.

🚛 Oltre un milione di metri quadrati di superficie totale, 300.000 m² dedicati alla logistica e 14 binari: numeri che raccontano il ruolo dell’interporto nella movimentazione delle merci e nel collegamento tra imprese, territori e reti di trasporto.

Indirizzo

Via Pasteur 10
Rome
00144

Sito Web

http://www.unioneinterportiriuniti.org/, https://unioneinterportiriuniti.org/iscrizione-interporti-al-centro/

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