Helsingin kaupunkiympäristö

Helsingin kaupunkiympäristö Helsingin kaupunkiympäristön toimiala. Varoitus: saattaa sisältää välillä huumoria. Ei 24/7. Helsingin kaupunkiympäristön kuulumiset.

Avaa kuten tavallisesti

Eikö meinaa löytyä Netlixistä mitään katsottavaa? No, meillä olisi tarjolla Uutta Itä-Helsinkiä -trilogia eli verkkotila...
20/11/2020
Uutta Itä-Helsinkiä syksy 2020

Eikö meinaa löytyä Netlixistä mitään katsottavaa?

No, meillä olisi tarjolla Uutta Itä-Helsinkiä -trilogia eli verkkotilaisuuksien tallenteet. 🍿🎬

Kesto: 7h 44min 52s

Kaikki kolme videota täällä: https://www.youtube.com/playlist?list=PLN3MiazSNOP0seFRw3ZT8KQzUfPCfo43O

(Eilisen tilaisuuden tallenne: https://www.youtube.com/watch?v=7_pCLZWIuJU)

Verkkotilaisuuden tallenne and chill? 🤔

Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

Hyviä uutisia. Ratikat palaavat vielä tänä vuonna eli 14.12.2020 Hämeentielle.Ratikat 6 ja 7 palaavat tutuille reiteille...
20/11/2020

Hyviä uutisia. Ratikat palaavat vielä tänä vuonna eli 14.12.2020 Hämeentielle.

Ratikat 6 ja 7 palaavat tutuille reiteilleen Hämeentielle Hakaniementorin ja Kurvin välille.

Ensimmäiset ratikat kulkevat kukonlaulun aikaan aamulla eli noin klo 4.30. Aikooko joku olla mukana ensimmäisessä ratikassa? 👀

Epäilijöille tiedoksi. Helsinki on varautunut lumitalveen ja urakoitsijat ovat valmiudessa auraamaan.Aurattavaa riittää:...
20/11/2020

Epäilijöille tiedoksi. Helsinki on varautunut lumitalveen ja urakoitsijat ovat valmiudessa auraamaan.

Aurattavaa riittää:
1200 km ajorataa
1500 km pyörä- ja kävelyteitä

Kaikki tarvitsemasi tieto löytyy osoitteesta http://hel.fi/lumi

Uutta tänä talvena on se, että kävelyreittejä on tehostetun talvihoidon piirissä. Nämä kävelyreitit ovat tehostetun talvihoidon pyöräteidein viereisiä kävelyreittejä.

Pyöräteiden tehostetun talvihoidon reitistö on kasvanut 52 kilometriin.

Reitit karttapalvelussa: https://kartta.hel.fi/?link=83LGr6

Elielinaukion ja Asema-aukion arkkitehtuurikilpailu käynnistyy Arkkitehtuurikilpailu järjestetään kutsukilpailuna. Kutsu...
20/11/2020

Elielinaukion ja Asema-aukion arkkitehtuurikilpailu käynnistyy

Arkkitehtuurikilpailu järjestetään kutsukilpailuna. Kutsumuotoiseen kilpailuun päädyttiin, koska suunnittelukohde on erityisen merkittävä ja jotta varmistetaan riittävän korkeatasoiset ehdotukset. Mukana viisi kansainvälistä suunnitteluryhmää, jotka on valittu esikarsinnan kautta.

Kilpailuehdotukset esitellään https://www.uusieliel.fi/ -sivustolla kilpailuajan päättymisen jälkeen maaliskuussa 2021. Kaupunkilaiset vovat kommentoida töitä Kerro kantasi -palvelussa. Saatua palautetta hyödynnetään kilpailun tuomaroinnissa.

Alustavan aikataulun mukaan kilpailun voittaja valittaisiin heinäkuussa 2021.

Kilpailussa ovat mukana arkkitehtitoimistot MVRDV, Snøhetta, JKMM Arkkitehdit ja Anttinen Oiva Arkkitehdit tiimeineen sekä Cederqvist & Jäntti Arkkitehdit ja Arkkitehtitoimisto K2S tiimeineen.

https://www.uusieliel.fi/

Kuva: Miikka Ruohonen / Lentokuva Vallas Oy.

Senaatintorin joulukuusi saapuu tänäänStrategiset mitat: lähes 20 metriä korkea, tuuhea sekä sopusuhtainen(Kuvan kuusi e...
20/11/2020

Senaatintorin joulukuusi saapuu tänään

Strategiset mitat: lähes 20 metriä korkea, tuuhea sekä sopusuhtainen

(Kuvan kuusi ei liity asiaan. Kuvituskuva.)

Kuulemma huomenna "maa voi olla valkoinen etelää myöten". Ei hätää helsinkiläiset, olemme valmiina.
19/11/2020

Kuulemma huomenna "maa voi olla valkoinen etelää myöten".

Ei hätää helsinkiläiset, olemme valmiina.

Tässä ovat vuoden 2020 Rakentamisen Ruusu -ehdokkaat – katso kuvat! 🌹 Aalto Töölö - Entiselle kauppakorkeakoululle arvon...
19/11/2020

Tässä ovat vuoden 2020 Rakentamisen Ruusu -ehdokkaat – katso kuvat!

🌹 Aalto Töölö - Entiselle kauppakorkeakoululle arvonsa mukainen peruskorjaus
🌹 Hiidenkirnu - Innovatiivinen puinen paviljonki
🌹 Olympiastadion - peruskorjaus räätälöidyllä yhteistyöllä
🌹 Supercellin pääkonttori - rakentamista poikkeuksellisen rakentavassa ilmapiirissä
🌹 Jari Pantzar - arvostava ja paneutuva suunnittelija

Rakennusvalvontamme on nimennyt siis jälleen viisi poikkeuksellisen laadukasta rakennetun ympäristön tekoa. Palkinto jaetaan virtuaalisessa tilaisuudessa 4.12. 🏆

Lisätiedot 👉 https://www.hel.fi/uutiset/fi/kaupunkiymparisto/rakentamisen-ruusun-ehdokkaat-2020?pd=v

Raitioteiden jalankulun ylityspaikkoihin suunnitellaan muutoksia – mitä mieltä olet?Raitiotien ylittäviä liikennevalo-oh...
19/11/2020

Raitioteiden jalankulun ylityspaikkoihin suunnitellaan muutoksia – mitä mieltä olet?

Raitiotien ylittäviä liikennevalo-ohjaamattomia suojateitä on tarkoitus muuttaa uudenlaisiksi jalakulkijan kadunylityspaikoiksi.

Uudenlaiset jalankulkijat ylityspaikat ovat sellaisia, joissa jalankulkija väistää raitiovaunua ylittäessään kiskot.

Ylityspaikka ei hankaloita jalankulkua, koska raitiovaunuja kulkee ylityspaikassa vain joidenkin minuuttien välein.

Monille tuttu olemassa oleva esimerkki ylityspaikasta on Stockmannin edusta Aleksanterinkadulla, jossa jalankulkijat kulkevat raitiotien yli joustavasti mutta raitiovaunuja varoen.

Kommentoi muutoksia Kerro kantasi -palvelussa. https://kerrokantasi.hel.fi/ratikkamuutokset/UKa7Pl2brfxkla2tErOmehoYjVRbQIva?headless=false&lang=fi

Varoitellaan mekin. Tuulenpuuskat nyt kovia. Jos kaatunut puu aiheuttaa vaaraa, ÄLÄ laita siitä meille Facebook-viestiä,...
19/11/2020

Varoitellaan mekin. Tuulenpuuskat nyt kovia.

Jos kaatunut puu aiheuttaa vaaraa, ÄLÄ laita siitä meille Facebook-viestiä, vaan ilmoita asiasta HETI hätäkeskukseen (p. 112).

Vaaraa aiheuttavat mm. teille tai muille vilkkaille väylille kaatuneet puut, ristikkäin jääneet tai osittain kaatuneet puut ja sähkölinjan rikkoutuminen.

Jos kaatunut tai vaurioitunut puu ei aiheuta välitöntä vaaraa, siitä voi ilmoittaa meidän asiakaspalveluun osoitteessa hel.fi/palaute Siellä puun sijainti kannattaa merkitä kartalle.

18/11/2020
Uutta Itä-Helsinkiä -verkkotilaisuuden tallenne 17.11.2020 (tiistai)

📽️ 🍿 Eilisen Uutta Itä-Helsinkiä -verkkotilaisuuden tallenne on nyt katsottavissa.

Asiaa Vuosaaresta ja Vartiokylänlahden alueesta.

https://www.youtube.com/watch?v=OCW_YGKFqME

(Kolmas Uutta Itä-Helsinkiä -ilta järjestetään huomenna torstaina)

Tallenne verkkotilaisuudesta (alla linkit eri kohtiin tilaisuutta) 07:10 Osallistu Helsingin suunnitteluun -video 10:01 Kehittyvä Itä-Helsinki ja Vuosaaren j...

Oodissa sijaitseva osallisuustila Brygga sulkeutuu marraskuun jälkeen. Kiitos kaikille vierailijoille! Jos et ole vielä ...
18/11/2020
Osallisuustila Brygga sulkeutuu - tapahtumat toistaiseksi verkossa

Oodissa sijaitseva osallisuustila Brygga sulkeutuu marraskuun jälkeen. Kiitos kaikille vierailijoille!

Jos et ole vielä ehtinyt käydä Oodi Helsingin luonnolle -näyttelyssä, niin vielä on parisen viikkoa aikaa 🌳

Järjestämme tapahtumat toistaiseksi verkossa koronatilanteen vuoksi. Myöhemmin kaupunkilaisia palvelee myös uusi toimitalomme Kalasatamassa.

https://bit.ly/2IRu3dd

Kaupunkiympäristön toimialan osallisuustila Brygga sulkeutuu marraskuun lopussa.

Nastat kuluttavat Helsingin katuja. Nastarenkaat kuluttavat ja urauttavat kaupungin katuja sekä aiheuttavat siten lisäku...
18/11/2020

Nastat kuluttavat Helsingin katuja.

Nastarenkaat kuluttavat ja urauttavat kaupungin katuja sekä aiheuttavat siten lisäkustannuksia katujen ylläpitoon.

Nastarenkaat myös kuluttavat muita renkaita enemmän tiemerkintöjen maaleja, mistä aiheutuu mikromuovipäästöjä vesistöihin. Vaihtaisitko sinäkin kitkoihin?

Lisätietoa aiheesta löydät täältä: http://www.hel.fi/kitkat

17/11/2020
Uutta Itä-Helsinkiä -verkkotilaisuuden tallenne 16.11.2020 (maanantai)

Eilisen Uutta Itä-Helsinkiä ensimmäisen illan tallenne on nyt katsottavissa osoitteessa:
https://www.youtube.com/watch?v=sPRV5DqD77U (kesto 2,5 tuntia)

Tänään toisessa illassa asiaa mm. Vuosaaresta klo 17 alkaen. https://www.hel.fi/helsinki/fi/asuminen-ja-ymparisto/kaavoitus/ajankohtaiset-suunnitelmat/tilaisuudet/uutta-itahelsinkia

Tallenne verkkotilaisuudesta, nähtävillä 1.12.2020 asti (alla linkit eri kohtiin tilaisuutta) 06:19 Osallistu Helsingin suunnitteluun -video 12:08 Ajankohtai...

🌿 Lisää luonnonsuojelualueita Laajasaloon? Laajasaloon on suunnitteilla kaksi, pientä luonnonsuojelualuetta: Kruunuvuore...
17/11/2020

🌿 Lisää luonnonsuojelualueita Laajasaloon?

Laajasaloon on suunnitteilla kaksi, pientä luonnonsuojelualuetta: Kruunuvuorenlampi ja Tahvolahdenniemi.

Stansvikin ja Jollaksen luonnonsuojelualueiden hoito- ja käyttösuunnitelmia päivitetään myös.

Kerro meille mielipiteesi näistä tässä kyselyssä: https://bit.ly/32U9BzP

Herttoniemen Linnanrakentajantien alueen katusuunnittelu käynnistyy alkuvuodesta 2021. Keräämme sitä ennen palautetta al...
16/11/2020
Linnanrakentajantien suunnittelu käynnistyy − kerro mielipiteesi suunnittelun tueksi

Herttoniemen Linnanrakentajantien alueen katusuunnittelu käynnistyy alkuvuodesta 2021. Keräämme sitä ennen palautetta alueen kunnallisteknisestä yleissuunnitelmasta, jotta kaupunkilaisten ideat voidaan ottaa huomioon jo ennakkoon. Tutustu suunnitelmaan Kerro kantasi -palvelussa ja kerro, millaisia ajatuksia se sinussa herättää: kerrokantasi.hel.fi/linnanrakentajantie2020. Kysely on auki 7.12. asti.

Suunnitelmaa esitellään tänään Uutta Itä-Helsinkiä -verkkotilaisuudessa klo 19. Tarjolla myös muita kiinnostavia aiheita klo 17 eteenpäin. Klikkaa itsesi mukaan tapahtumaan: https://www.facebook.com/events/1538769152991225/

Herttoniemen Linnanrakentajantien alueen kunnallistekninen yleissuunnitelma on valmistunut. Keräämme palautetta yleissuunnitelmasta ennen varsinaisen katusuunnittelun käynnistymistä, jotta kaupunkilaisten ideat voidaan ottaa huomioon jo ennakkoon. Tutustu suunnitelmaan ja kerro, millaisia ajatuk...

Haluamme parantaa Helsingin itäisen saariston yleistä virkistyskäyttöä ja mahdollistaa yhä useammalle pääsyn Helsingin k...
16/11/2020

Haluamme parantaa Helsingin itäisen saariston yleistä virkistyskäyttöä ja mahdollistaa yhä useammalle pääsyn Helsingin kaupungin omistamiin hienoihin saarikohteisiin. Alueen hoito- ja kehittämissuunnitelma on nyt kommentoitavana Kerro kantasi -palvelussa. Kysely on auki 13.12. asti.
🌊 kerrokantasi.hel.fi/itainen-saaristo-2020

Lisää virkistysalueita Vuosaareen!⛰️ Ensi vuonna koko Vuosaarenhuippu avataan yleiseen käyttöön🌲 Uutelan ulkoilualue laa...
13/11/2020

Lisää virkistysalueita Vuosaareen!

⛰️ Ensi vuonna koko Vuosaarenhuippu avataan yleiseen käyttöön
🌲 Uutelan ulkoilualue laajenee Nuottasaaren ja Hallkullaniemen alueille viiden hehtaarin verran
🌳 Ramsinrannassa on suunnitteilla rantareitin yhtenäistäminen

Lähiluontopalvelut kohenevat Vuosaarenhuipun alueella kertaheitolla, kun alueelle tulee kaksi opastuskonttia, piknikpaikka, kuivakäymälä sekä kaksi opastettua luontopolkua.

Koko Vuosaarenhuipun virkistysalue on kooltaan yli 60 hehtaaria, mikä on neljä kertaa Kaivopuiston verran. 😍

Kuva Nuottasaaren rannasta.

Lisää palveluja rannoille! Miltä kuulostaisi talviuintipaikka Kipparlahteen tai melontakeskus Strömsinlahteen? Viime kev...
13/11/2020

Lisää palveluja rannoille!

Miltä kuulostaisi talviuintipaikka Kipparlahteen tai melontakeskus Strömsinlahteen? Viime keväästä lähtien ihmiset ovat liikkuneet erityisesti omien asuinalueidensa virkistysalueilla, mikä on tuonut rannoillekin lisää mahdollisia asiakkaita. Haluamme vastata lisääntyneeseen kysyntään mahdollistamalla uusien palveluiden syntyä.

Olemme kartoittaneet Itä-Helsingin rantareitin varrelta paikkoja, joihin uusia palveluita voisi sijoittaa. Ne löytyvät nyt karttapalvelusta: kartta.hel.fi/?link=9evBuQ

Lue lisää uutisesta: https://bit.ly/2UpOwsa

Kuvassa Vuosaaren rantamaisema lämpimässä kesäsäässä (Tomi Sirola)

Kuninkaantammeen tulee hieno uusi koulu ja päiväkoti!Suunnittelu- ja totetuskilpailu on juuri ratkennut, voittajaksi pal...
12/11/2020

Kuninkaantammeen tulee hieno uusi koulu ja päiväkoti!

Suunnittelu- ja totetuskilpailu on juuri ratkennut, voittajaksi paljastui ehdotus "Camelot".

🎨 Ilmaisutaitopainotteinen peruskoulu 250 koululaiselle
🧒 Päiväkotipaikkoja 210 lapselle
🏀 Monitoimisali ja muutama muu tila asukkaiden iltakäytössä
🌳 Pihalle tulee ns. metsäkoulu ja sadepuutarha - puita ja kallioita säilytetään
💡 Energiatehokkaita ja ilmastoystävällisiä ratkaisuja
📅 Valmis kesäkuussa 2023

Lisätietoja voittaneesta työstä täällä 👉 https://bit.ly/3nlLu4R

Helsingin rannoilla liikutaan monin eri tavoin ja tarpeet valaistukselle vaihtelevat. Olemme nyt määritelleet valaistuks...
12/11/2020

Helsingin rannoilla liikutaan monin eri tavoin ja tarpeet valaistukselle vaihtelevat. Olemme nyt määritelleet valaistuksen periaatteet, joita sovelletaan jatkossa rantojen ja rantareittien suunnittelussa.

Kiitos kaikille, jotka vastasitte valaistuskyselyymme keväällä 2019. Saimme arvokasta tietoa rantojen käyttäjien tarpeista ja toiveista rantojen suhteen. Ja kyllä, ohjeessa on huomioitu myös lepakot. 🦇 🏖️ 🚤

Tutustu julkaisuun: https://bit.ly/3nlaMQj

Kuva: Antti Pulkkinen

Osallistumisen helpottamiseksi Uutta Itä-Helsinkiä –tilaisuudet on jaettu kolmelle illalle kaupunginosien mukaan. Näin s...
11/11/2020
Uutta Itä-Helsinkiä

Osallistumisen helpottamiseksi Uutta Itä-Helsinkiä –tilaisuudet on jaettu kolmelle illalle kaupunginosien mukaan.

Näin sinun on helppo tulla mukaan kuuntelemaan ja keskustelemaan vain sinua kiinnostavien kaupunginosien hankkeista ja suunnitelmista.

Illat ja kaupunginosat:

Maanantaina 16.11. Herttoniemi, Vartiokylä, Myllypuro, Mellunkylä, Kontula, Vesala, Kulosaari

Tiistaina 17.11. Vuosaari ja Vartiokylänlahti

Torstaina 19.11. Laajasalo, Kruunuvuorenranta ja merellinen Itä-Helsinki

Illat alkavat kello 17, ja osallistua voit vaikka pyykkituvasta tai kotisohvalta.

Lisätietoja täältä: https://www.hel.fi/helsinki/fi/asuminen-ja-ymparisto/kaavoitus/ajankohtaiset-suunnitelmat/tilaisuudet/uutta-itahelsinkia

Suora linkki FB-tapahtumaan: https://www.facebook.com/events/1538770562991084

Uutta Itä-Helsinkiä -verkkotapahtuma 16.-19.11.2020.

🚊 🚋  Suunnittelemme muutoksia raitioteiden pysäkkeihin ja jalankulun ylityspaikkoihin. Nyt haluamme kuulla asukkaiden ko...
11/11/2020

🚊 🚋 Suunnittelemme muutoksia raitioteiden pysäkkeihin ja jalankulun ylityspaikkoihin. Nyt haluamme kuulla asukkaiden kommentteja.

Suunnittelun tavoitteena on tarkistaa nykytilaa ja tehdä muutoksia mm. pysäkkien järjestelyihin, kuten poistaa joitakin hiljaisempia pysäkkejä, pidentää pysäkkejä ja siirtää muutamia pysäkkejä vaihtopaikkojen parantamiseksi.

Pysäkkien välinen etäisyys vaikuttaa merkittävästi joukkoliikenteen nopeuteen.

Kantakaupungin raitioverkossa pysäkkejä on tiheästi, minkä ansiosta kävelymatkat ovat lyhyitä, mutta raitioliikenne on verrattain hidasta.

Raitioteillä on tällä hetkellä 131 pysäkkiä, joista ehdotetaan poistettavaksi ensi vaiheessa 8 pysäkkiä ja myöhemmin katuremonttien sekä raitiotiehankkeiden yhteydessä noin 12 lisää.

Suunnitelmat menevät päätöksentekoon kaupunkiympäristölautakuntaan vuoden 2021 alkupuolella, minkä jälkeen muutoksia voidaan alkaa toteuttaa.

Kommentoi suunnitelmia Kerro kantasi -palvelussa, jossa kysely on auki 29.11.2020 asti. Laita siis kommenttisi tänne:
👉 https://kerrokantasi.hel.fi/ratikkamuutokset 👈

Kitkat eivät pidä melua itsestään! 🔇 Kitkarenkaat ovat nastoja hiljaisemmat kaupunkiliikenteessä. Kasvattamalla niiden o...
11/11/2020

Kitkat eivät pidä melua itsestään! 🔇

Kitkarenkaat ovat nastoja hiljaisemmat kaupunkiliikenteessä. Kasvattamalla niiden osuus tavoiteltuun 70 prosenttiin, saataisiin tieliikenteen melua vähennettyä 1–3 dB. Vähennys vastaa suunnilleen sitä, mikä saavutettaisiin puolittamalla kaupungissa liikkuvien autojen määrä.

Lisätietoa aiheesta löydät täältä: http://www.hel.fi/kitkat

10/11/2020
Anni Sinnemäki - Taloyhtiöklubi-hanke Helsingissä

Taloyhtiöiden suurin ilmastoteko on energiaremontti. Katso videolta, miten taloyhtiöklubeilla voidaan auttaa taloyhtiöitä vauhdittamaan remonttejaan.

https://youtu.be/N7j_5DH70M8

Taloyhtiöklubi-hanke on Helsingin, Espoon ja Vantaan kaupunkien yhteishanke, jonka päärahoittaja on ympäristöministeriö osana Kuntien ilmastoratkaisut -ohjel...

10/11/2020
Pullotelineen käyttöohje.

Yli 7000 ääntä vuoden 2019 #OmaStadi -äänestyksessä saaneen ”Roskiksiin pullotelineitä” –hankkeen telineitä on alettu asentaa. Tähän mennessä on asennettu noin 70 telinettä mm. Espalle, Koffinpuistoon, Vanhankirkon puistoon sekä Tähtitorninmäelle.

Videolla 8 sekunnin ohje telineiden käyttöön.

Asutko Malmilla tai Pukinmäessä? Alueelle laadittava katuja, puistoja ja viheralueita koskeva yleisten alueiden suunnite...
10/11/2020
Malmin ja Pukinmäen yleisten alueiden suunnitelma 2021-2030

Asutko Malmilla tai Pukinmäessä?

Alueelle laadittava katuja, puistoja ja viheralueita koskeva yleisten alueiden suunnitelman luonnos on valmistunut. Tutustu suunnitelmaan 10.11.–13.12.2020 ja kerro mielipiteesi osoitteessa: kerrokantasi.hel.fi/malmipukinmaki

Suunnitelmaluonnosta esitellään asukkaille verkkotapahtumassa keskiviikkona 25.11. klo 18–20. Klikkaa itsesi tapahtumaan: facebook.com/events/362027355072068/

Malmin ja Pukinmäen katu- ja viheralueita koskevan yleisten alueiden suunnitelman luonnos on valmistunut. Nyt kaupunkilaisilla on mahdollisuus kommentoida sen sisältöä 10.11.-13.12.2020! Saadun palautteen perusteella luonnosta muokataan tarpeen mukaan. Tutustu kyselyn kolmella sivulla yleisten a...

Keskuspuiston reittien varsien vaarallisten puiden poisto jatkuu. Nyt tällaisia puita poistetaan Hakamäentien sillan poh...
10/11/2020
Keskuspuiston reittien varsilta poistetaan vaarallisia puita

Keskuspuiston reittien varsien vaarallisten puiden poisto jatkuu. Nyt tällaisia puita poistetaan Hakamäentien sillan pohjoispuolelta.

Puiden rungot jätetään pääosin maastoon maapuiksi edistämään luonnon monimuotoisuutta.

Luonnonhoidon tavoitteena on pitää metsiköt mahdollisimman monimuotoisina ja puustoltaan elinvoimaisina. Reittien varsilla kiinnitetään erityistä huomiota asukkaiden ja ulkoilijoiden turvallisuuteen ja viihtyvyyteen.

Nyt hoidettavia Keskuspuiston metsäalueita on hoidettu viimeksi vuosina 2002–2003 eli 17-18 vuotta sitten.

Pitkän hoitovälin vuoksi alueella on paljon huonokuntoista puustoa.

Lue lisää: https://www.hel.fi/uutiset/fi/kaupunkiymparisto/keskuspuistosta-poistetaan-puita?pd=v

Helsingin kaupunki poistaa Keskuspuiston reittien varsilta huonokuntoisia puita, joiden pelätään kaatuvan. Työ etenee Hakamäentien sillasta pohjoiseen.

Tällä Facebook-sivulla on nyt yli 17 000 tykkääjää! Kiitos kaikille! 🙏👏Tämän merkittävän tapauksen kunniaksi haluamme ja...
09/11/2020

Tällä Facebook-sivulla on nyt yli 17 000 tykkääjää! Kiitos kaikille! 🙏👏

Tämän merkittävän tapauksen kunniaksi haluamme jakaa palkinnon 17 000. tykkääjälle, joka oli Antti Tynkkynen! Onnittelut Antti! 🎉

Palkintona pääset ilmaiseksi Helsingin puistoihin (turvavälit huomioiden) sekä jos asut Helsingissä, auraamme kotikatusi (viimeisenä).

Eikä siinä vielä kaikki.

Lisäksi olemme nimenneet sinun mukaasi Kampissa sijaitsevan kadun Antinkaduksi.

Kuva: Aarrepuisto Vesalassa, kuvaaja Sasa Tkalcan.

Hulevesiputken puhdistus vaikuttaa liikkumiseen Suvilahden alueellaSörnäisten rantatieltä Koksikadulle kulkeva kävely- j...
09/11/2020
Hulevesiputken puhdistus vaikuttaa liikkumiseen Suvilahden alueella

Hulevesiputken puhdistus vaikuttaa liikkumiseen Suvilahden alueella

Sörnäisten rantatieltä Koksikadulle kulkeva kävely- ja pyörätie pysyy käytössä koko ajan. Reitti aidataan.

Puhdistustyön ajan Suvilahden alueella liikkuu työkoneita sekä kuorma-autoja Vilhonvuorenkadun uuden osan työmaalle.

Parrukadun kävely- ja pyörätie avautuu vuonna 2021
Reitti avataan ensi vuonna, tarkka ajankohta on vielä epävarma.

Vilhonvuorenkadun työmaalla on tehty muun muassa aikaa vievää pilaantuneiden maiden kunnostusta, tämä työvaihe on nyt loppusuoralla. Uusi katu valmistuu vuonna 2022.

https://www.hel.fi/uutiset/fi/kaupunkiymparisto/hulevesiputken-puhdistus-suvilahden-alueella?pd=v

Kalasatamassa Suvilahden alueella alkaa hulevesiputken puhdistus 9.11.2020. Työ vaikuttaa liikkumiseen alueella.

Osoite

Työpajankatu 8
Helsinki
00580

Hälytykset

Tiedä ensimmäisenä ja anna meille oikeus lähettää sinulle sähköpostitse uutisia ja promootioita Helsingin kaupunkiympäristö :ltä. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua milloin tahansa.

Videot

Lähellä hallituksen palvelut


Kommentit

Hei! Mitä mahtaa kuulua Kaarelan puukoulun purkuluvalle? Onko uutta koulua ja varhaiskasvatuksen tiloja odotettavissa sen paikalle, kuten oli alunperin suunniteltu ja millä aikataululla? Ilmeisesti tässä oli nyt tullut joku mutka matkaan museoviraston puolelta?
Kiitos Staralle ison ja painavan rautahäkkyrän (koirahäkki tms.) hakemisesta pois Uutelan metsästä. Hyvä te!
Olisikohan kyltin aika päästä ansaittuun lepoon ja korvata uudella, kasvillisuuttakin voisi hiukan vähentää että näkyisikin jonnekin. Jotenkin muistelen että helsinki ei halunnut olla kylttimuseo :D
Hei! Mikä olisi oikea paikka yrittää vaikuttaa Raide-Jokerin liikennejärjestelyiden (mittakaavassa) pieneen yksityiskohtaan? Kyseessä siis (myös) Pakilantie 19 kohdan tilapäisestä, jalankulkijoille hyvin vaarallisesta yhdistetystä jalkakäytävästä ja pyörätiestä, joka kapeimmasta kohdasta tuskin on puoltatoista metriä leveämpi. Tämä yksi käytävä korvaa tällä hetkellä Pakilantien molempien puolten rinnakkaisjalka-pyörätiet, eli käytössä siis suunnilleen neljäsosa normaalista. Tämä kohta pitäisi pikimmiten muuttaa jalkakäytäväksi ennen kuin jotain peruuttamatonta tapahtuu (pyöräilijä toki tuomitaan mutta kaikki häviävät). Nopeudet autotiellä ovat matalat työmaasta johtuen ja siinä voi hyvin pyöräillä (ellei halua käyttää lukuisia vaihtoehtoisia pyöräilyreittejä). Ns. speedopyöräilijät ovat toki osanneet arvioida tilanteen heti ja siirtyneet omaehtoisesti ajoradalle, ongelma on lähinnä kaikki aikuiset tavispyöräilijät (se suuri enemmistö), jotka eivät tiedä miten (varsinkin kapella) yhdistetyllä tiellä tulee toimia. Muuten voisi ehkä ajatella, että myös jalankulkijat voisivat siirtyä muualle, ja osa varmasti onkin, mutta tämä tie on ainoa tie bussipysäkille. Tämän tien viereen, Suursuon sairaalaa vastapäätä, on elokuussa avattu Suomen suurin päiväkoti (335 paikkaa). Tässä liikkuu siis ruuhka-aikoina runsaasti hyvin pieniä jalankulkijoita, muita jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. Vaaratilanteita on ollut runsaasti, pyöräilijät ajavat liian kovaa ja huutavat lapsille/heidän vanhemmilleen. Tässä käy vielä huonosti ellei tilanteeseen reagoida. Ja lähinnä muille mahdollisille kommentoijille: kyllä, Raide-Jokeri on hyvä ja toivottu ja rakennusvaihe tuo ymmärrettävästi pitkäaikaisia vaikutuksia liikennejärjestelyihin (varsinkin busseihin). Tämä kohta on kuitenkin suhteettoman vaarallinen ja olisi helppo muuttaa jalkakäytäväksi.
KUMPULAN LIMINGANTIEN UUSI 150 HENGEN JÄTTIPÄIVÄKOTI -HANKE KÄYNNISTYMÄSSÄ SUOJELLUN MILJÖÖN LUONTOARVOT TUHOAVALLE KALLIOLLE VAIKKA ON ESITETTY HALVEMMAT, LIIKENNETURVALLISEMMAT, NOPEAMPI JA SUJUVAMPI RAKENTAA RATKAISUT JOTKA VIELÄ SÄÄSTÄVÄT TONTIN KALLION JA LUONNONARVOT, EIKÄ RÄJÄYTELLÄ TARVITSE LAINKAAN Kyllä täytyy nyt todeta, että tässä kysymys ei ole ollut mistään muusta kuin hyvästä tahdon, viisauden, oikeudenmukaisen osaamisen puutteesta, ja valtuutetuille annetusta tietoisen väärästä asiantuntijainformaatiosta. Lakimme, kuten on monta kertaa todettu, taipuvat vallan hyvin rakentamisellemme Limingantien alun tai Allastien tontille, aivan yksinkertaisesti kaavan puistoalueelle olisi annettu määräaikainen lupa, ja sitä sitten jatkettu, ja vaikka sinä aikana kevyesti olisi tehty tarvittavat kaavamuutokset. Eikä edes kaavaa olisi pakko muuttaa. Rakennus toimisi määräaikaisluvalla, kuten Isonnityn päiväkoti jo 35 vuoden ajan... Sama koskee kenttää kallion vieressä, se olisi ollut vain naurettavan pieni poikkeus asemakaavaan. Selitykset että liikennettä kentän tontille ei olisi saatu järjestymään, ovat silkkaa peittelyä ja totuudenvastaisuutta, onhan ne osoitettu lukuisin piirroksin toimiviksi. Ja: Kaupunki menettelee kokoajan itse muualla näin, sijoitellessaan päiväkoteja, kouluja ja muita esim urheilurakennuksia ympäri kaupungin kaavan puistoalueille. Jos valtuutetut väittävät, että muu kuin kalliolle rakentaminen ei ole mahdollista kaavanmuuttamisen takia, tai että rakennus pitää kokonaan suunnitella uusiksi - niin silloin valtuustolle kaupungin teknisten kaavapuolen ja rakennuttamisen asiantuntijoiden selitykset ovat olleet täysin harhaanjohtavia, ja valtuustoa on viety kuin litran mittaa. On annettu harhakuva, että mitään ei voida enää tehdä, eikä valtuutetuille ole kerrottu että on lakiemme ja käytännön mukaisesti täysin mahdollista, siirtää rakennus joko kentälle, Allastielle, tai Limingantien alkuun esim. mitä helpoimmin vaan määräaikaislupana. Ja täydellinen harhautus on, että rakennuksen siirtäminen esim viereiselle kentälle, tai Limingantien alkuun, tai Allastielle olisi vaatinut koko rakennuksen suunnitelmien muuttamisen. Väite on aivan kukkua, rakennus olisi säilynyt 95-100% samana. Tajuaahan sen sokea reettakin kun suunnitelmia ja alueita katsoo! Ja nyt vetoaminen viimeiseksi liito-oraviin juuri kentän järjestelyissä. Kyllä se kurre on ihan yhtä paljon tuossa kalliolla jos olisi kentällä vieressä. Mielestäni ei ole kovin ylentävää, että kaupungin rakentamisesta vastaava virkamieskoneisto harhauttelee ei-asiantuntijoita eli luottamusmiehiä perustein : teknisin, aikataulullisten ja muka arkkitehtonisin argumentein, jotka eivät pidä paikkaansa. Vetäytyminen tehtyjen sopimusten taakse on samoin ihan kukkua. Aina on tehty muutoksia urakkasopimuksiin, ei yhtään sen monimutkaisempaa. Tässä muutosten määrä olisi ollut 5 % luokkaa jos sitäkään. Urakoitsija olisi hurrannut, kun olisikin homma muuttunut paljon helpommaksi, turvallisemmaksi, sujuvammaksi ja nopeammaksi. Ja luonnonarvot säästyneet. Ja päiväkoti olisi saatu tehtyä vielä halvemmalla! Pienin ja vähinkin vastuu ja moraalinenkin velvollisuus on virkamiehillä, nyt esittää ne todelliset argumenttinsa, mihin a) aikataulu b) muka rakennuksen täydellinen uudelleensuunnittelu c) poikkeusmenettelyn mahdottomuus kaavassa d) väliaikaisluvan mahdottomuus niin kallion viereisellä kentällä, kuin Allastiellä tai Limingantien alussa perustuvat, jotka ovat esitetty valtuustolle että muuta ratkaisua ei ole kuin jatkaa kalliolle rakentaminen. Ja nyt eivät riitä mitään ympäripyöreät jo kertaalleen valtuutetuille esitetyt selitykset, nyt on ladottava niin numeraalista eli taloudellista, teknistä ja juridista faktaa esiin. Kyllä veronmaksajilla ja kaupunkilaisilla on täysi juridinen, halinnollinen ja moraalinenkin syy saada tietää, mitä tai miten ei ammattilaisille luottamusmiehille on asiat perusteltu. Jollei kylmää faktaa löydy, tai ei nyt esitetä, ja on operoitu vain yleisin kiertolausein, tai laskelmat ja tekniset ja juridiset faktat puhuvatkin jotain muuta, jota ei ole kerrottu, se tuskin täyttää hallintolakiemmekaan mukaan hyvää ja noudatettavaa virkamiestapaa. Valtuutetuthan - ei rakentamisen ammattilaisina, ovat sitten näiden perusteella mm informoineet hyvässä uskossa kumpulalaisia - ei liene siis heidän syynsä! Esim Risto Rautava ja Tuomas Rantanen, näkivät suunnattoman vaivan asiaa selvittäessään, kiitos siitä heille - ja he joutuivat vastaamaan kumpulalaisille heille esitetyn faktan mukaan, ei rakentamisen ammattilaisina. Nyt faktaa pöytään, ellei sitä tule - onko silloin koko operaatiossa toimittu ollenkaan niin kuin on hyvän hallinnon mukaista?” Kunnioittavasti, Kari K Kuosma, arkkit SAFA
Miksi rakennetaan isoja ostoskeskuksija,mitkä saastuttaa ja vie enegiaa...Jos Kauppatorilla olis ilmaiset luomu maanviljelejä paikat ja käsityöläisten paikat,ei tarvitse tuodaa Kiinasta paljon muoviroskaa ja Hollandista myrkyttettuja kukkija...ja nn.muovitmatteja...jne.Väkivaltaiset mainokset on luvattu?Rahaa on tärkeämpi kun normaali elämä?Aika kiero????Ei tarvitse tutkintaa vaan normaali kansalainekin ymmärtää,että huiaus rahan takia on ämmerrikan muoti...Ihmiset käy ilman sukkia Suomessa??? Ämmerikan muoti??Maalaisjärkeä,kiitos!!!
Käytiin lounaalla Työpajankadun ravintolassa. Näky oli lievästi sanottuna masentava. Uuden rakennuksen suuret ikkunat heijastavat niin, että maa on täynnä niihin törmänneitä lintuja. Laskimme toistakymmentä kuollutta. Tälle pitäisi tehdä jotain pian.
Mihin ajoneuvoluokkaan nuo istuimelliset sähköskuutit on rekisteröity? Ajeletteko niiden kanssa jalkakäytävillä muulloinkin, kuin mainoskuvauksissa?
Kaupunkiympäristö on päättänyt asukkaiden vastustuksesta ja monista rakentavista ehdotuksista huolimatta rakentaa Kumpulaan päiväkodin alkuperäisen hankesuunnitelman mukaisesti. Olemme kalkkiviivoilla, mutta koska milloikaan ei ole liian myöhäistä niin liitän tähän arkkitehti Kari Kuosman tekemän luonnoksen päiväkodin sijoituksesta saman tontin kenttäosuudelle. Alla myös hänen perustelujaan sijoituksesta. ”Ohessa nyt esitettynä päiväkoti hiekkakentälle, kun meille on esitetty että koko virkamieskunta on todennut että aiottu päiväkoti ei mahdu kentän tontille. Vaan kylläpä mahtuu. Päiväkoti on täsmälleen aiotun mukainen ja kokoinen. Kulkutie päiväkotiin Limingantieltä kallion viertä, matka kävellä ehkä sen 30 metriä. Huoltotie taas Limingantie 47 ja 49 välistä, mistä aikanaan kentällä ollelle rakennuksellekin kuljettiin. Ja nyt huoltoautot eivät peruuta vaarallisesti Limingantielle, niinkuin aiotussa oli. Saavutettavuus erinomainen käyttäjilleen. Kuten jo eilen sanoin, joudutaan vähäisesti ottamaan etelänpuolelta puistoaluetta leikkipihoille asemakaavarajan yli, mutta niinhän se aoittukin ylitti sen 200 m2 siitä sisäänkäynnin kolmiossa, ja sehän meni heittämällä läpi ja kuten perusteltu, oli vain vähäinen ylitys. Nyt ihan sama on tässä, joten mentävä läpi vähäisenä asemakaavarajan ylityksenä. Välttämättä leikkipihat eivät edes tarvitse noin suurta alaa. Osa pihasta kiipeää kivasti loivalle kalliolle, jos halutaan. Puistoalueella oleva vähäinen puistoalue pidetään puustoltaan jne olevana, niin liito-oravatkin saavat rauhansa. Tässähän vaihtoehdossa ei siis mikään muutu, 95% rakennus on tasan sama ja vain perustusratkaisu saattaa muuttua. Kallio säilyy. Kunnallistekniikka on vanhastaan jo valmiina. Urakoista vain räjäytysurakka jää toteutumatta. Urakat muutossovitaan aivan helposti tuolta 5% osuudelta vain sopimusliitteellä muutossuunnitelmien valmistuttua. Rakennuksen kustannukset putoavat, ja aikataulu nopeutuu kuukausilla.”