03/06/2026
A dziś w naszym cyklu 𝕜𝕠𝕟𝕤𝕥𝕣𝕦𝕜𝕔𝕛𝕖 𝕝𝕠𝕥𝕟𝕚𝕔𝕫𝕖- RWD 6!!!
✈️ 🇵🇱3 czerwca 1932 roku odbył się pierwszy lot samolotu RWD-6 - jednej z najbardziej legendarnych konstrukcji w historii polskiego lotnictwa. Pierwszy egzemplarz został oblatany na warszawskim Okęciu przez Jerzego Drzewieckiego.
Choć samolot powstał specjalnie z myślą o międzynarodowych zawodach Challenge 1932, nikt nie przypuszczał, że już kilka miesięcy później stanie się symbolem polskiego sukcesu.
RWD-6 został zaprojektowany przez zespół RWD (Rogalski–Wigura–Drzewiecki) jako nowoczesna maszyna turystyczna, wyposażona m.in. w składane skrzydła, sloty i klapy, co dawało mu doskonałe właściwości startu i lądowania na krótkich odcinkach.
📣W sierpniu 1932 roku Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura zwyciężyli na RWD-6 w Challenge International de Tourisme – największych i najbardziej prestiżowych zawodach lotnictwa sportowego tamtych czasów. Pokonali faworyzowane załogi niemieckie oraz rywali z całej Europy, a ich sukces stał się pierwszym wielkim międzynarodowym triumfem polskiego lotnictwa.
RWD-6 przeszedł do historii nie tylko jako znakomita konstrukcja, ale także jako symbol odwagi, innowacyjności i ambicji polskich lotników oraz inżynierów. 🇵🇱✈️
ℹ Wspieranie inicjatyw chroniących dziedzictwo polskiego lotnictwa cywilnego jest misją . Dlatego z satysfakcją włączyliśmy się w projekt „Zbudujmy RAZEM RWD 6”, przyznając patronat Prezesa.
Do dziś nie zachował się żaden oryginalny egzemplarz tej konstrukcji – powstająca replika będzie jedyną okazją, by zobaczyć ten legendarny płatowiec w skali 1:1 i dosłownie dotknąć historii polskiego lotnictwa.
Model powstaje z ogromną dbałością o detale. Obecnie w produkcji jest silnik, a w tych dniach w Warsztacie Lotniczym TZL
montowane jest podwozie do kratownicy kadłuba.
Projekt realizowany jest z inicjatywy Fundacja Historia i Współczesność, która planuje w rocznicę wielkiego zwycięstwa, by replika wzbiła się w powietrze i symbolicznie dokończyła lot do Pragi – ten, którego załoga Żwirki i Wigury nie mogła ukończyć w 1932 roku.
Zachęcamy wszystkich miłośników lotnictwa do wsparcia tej wyjątkowej inicjatywy. Zbliżmy się do chwili, gdy RWD-6 ponownie pojawi się na niebie jako żywe świadectwo historii i pasji kolejnych pokoleń lotników. 💙✈️
🔛Zapraszamy dziś do wysłuchania rozmowy z Damianem Majsakiem, Prezesem Fundacji Historia i Współczesność , który opowiada o idei stworzenia „latającego pomnika” Żwirki i Wigury – samolotu, który nie miałby być wyłącznie muzealnym eksponatem, lecz żywą opowieścią o historii polskiego lotnictwa, prezentowaną podczas pokazów, rajdów i wydarzeń lotniczych w Polsce i Europie.,
📸 Galeria zdjęć:
https://odnowa.umk.pl/galeria/zbudujmy-razem-rwd-6/