https://www.facebook.com/1864437810449183/

Cristian Pistol

Home
Romania
Bucharest
Cristian Pistol

Directions

Director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA

28/10/2026

Întâlnire importantă pentru construcția Autostrăzii Sibiu – Pitești ( )!

Astăzi, la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, am participat la întâlnirea dintre ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, doamna Natalia Intotero, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, domnul Ștefan Ovidiu Popa, și președinta Agenției Naționale pentru Mediu și Arii Protejate, doamna Raluca Dumitrescu.

Principalul punct pe agendă: urgentarea procedurilor pentru revizuirea acordului de mediu necesar construcției loturilor montane ale autostrăzii.

Am prezentat toți pașii parcurși de CNAIR în acest proces — inclusiv depunerea documentației complete la ANMAP, pe 12 august 2026 — și am subliniat că, în lipsa acordului de mediu revizuit și, implicit, a autorizațiilor de construire pe întreg șantierul, asocierea de constructori turci Mapa - Cengiz lucrează pe Secțiunea 2 pe circa 45% din lucrările prevăzute în contract, iar antreprenorii italieni și români (Webuild - Tancrad) lucrează pe Secțiunea 3 pe circa 30%.

În urma analizei situației și a pașilor rămași, calendarul agreat astăzi, cu sprijinul deplin al celor doi miniștri, vizează emiterea acordului de mediu revizuit în luna decembrie 2026, dacă nu apar elemente neprevăzute în procedură. Din acel moment, antreprenorii vor putea lucra pe întreaga suprafață prevăzută în contracte.

Mulțumesc pentru deschidere și pentru abordarea pragmatică.

27/10/2026

Verificări pe șantierul Secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești ( )

Sunt astăzi pe șantierul Secțiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeș), unde au loc verificări ale sistemelor de monitorizare și intervenție instalate în tunelul Momaia (1.350 m).

Peste 2.500 de puncte de monitorizare — senzori și camere inteligente, fixe și mobile — permit identificarea incidentelor și a obiectelor de pe carosabil. În funcție de situație, sistemele pot declanșa automat măsuri de siguranță, inclusiv închiderea uneia dintre benzi sau a întregii galerii.

În paralel, continuă lucrările la descărcarea din autostradă către DN73C, unde stadiul fizic a depășit 80%. Drumul județean care asigură legătura a fost preluat în administrarea CNAIR și reclasificat ca DN73G.

Deschiderea unei secțiuni de autostradă nu se încheie odată cu asfaltul. Pe Secțiunea 4 depinde de două etape: testele finale ale tunelului, programate împreună cu ISU în luna noiembrie, și finalizarea descărcării către DN73G. Toate sistemele trebuie verificate, iar condițiile pentru circulație în siguranță trebuie îndeplinite.

Punem siguranța participanților la traficul rutier pe primul loc.

23/10/2026

Autostrada Sibiu - Făgăraș ( ): a început montarea ultimului segment metalic la podul în arc de pe Tronsonul 3 ( de Jos - de Sus)!

În prezent, antreprenorul turc (Makyol) lucrează la montarea ultimului segment metalic al arcului podului peste afluentul Ghirloțelul Sec (km 37+850), în lungime de 164 m.

Podul este alcătuit dintr-o structură de rezistență cu arc metalic și tiranți, cu o deschidere de 160 m, o înălțime de 32 m și un tablier metalic cu secțiune casetată.

După finalizarea montajului arcului, lucrările se vor concentra pe dezafectarea turnurilor temporare de susținere (palee provizorii), montarea predalelor și executarea plăcii de suprabetonare. Stadiul fizic al acestui pod este de 72%.

Pe traseul tronsonului se mai construiesc încă 2 poduri în arc metalic, de complexitate ridicată, din totalul de 34 de structuri (poduri):
- Podul peste pârâul Gârlățel (km 38+300), în lungime de 200 m: stadiul fizic este de 52%. Se lucrează la montarea tablierului metalic.
- Podul peste DJ 107 (Olteț - Drăguș) și peste pârâul Drăguș (km 48+270), în lungime de 160 m: stadiul fizic este de 54,96%. Se execută lucrări la elevații.

În șantierul acestui tronson sunt mobilizați 558 de muncitori și 182 de utilaje, iar stadiul fizic pe întreg tronsonul este de 52,23%.

De asemenea, se mai lucrează la:
- structuri (cofrare, armare și betonare poduri),
- sisteme pentru scurgerea apelor pluviale,
- relocări de utilități.

În prezent, lucrările pe cele 4 tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș au ajuns la stadii fizice cuprinse între 28,01% și 53,49%:
- Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G), în lungime de 14,25 km, are un stadiu fizic de 28,01%;
- Tronsonul 2: Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1), în lungime de 19,92 km, a ajuns la un stadiu fizic de 53,49%;
- Tronsonul 3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B), în lungime de 17,61 km, a atins un stadiu fizic de 52,23%;
- Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș și Drum de legătură cu DN1, în lungime de 16,27 km, la care se adaugă 5,65 km ai drumului de legătură, a ajuns la un stadiu fizic de 42,61%.

Toate cele patru tronsoane, cu o lungime totală de 68 km, trebuie să fie finalizate în anul 2028.

Contractele pentru construcția celor 4 tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș ( ) au o valoare însumată de 6,4 miliarde de lei (fără TVA) și sunt finanțate prin Programul Transport ( ).

Autostrada Sibiu - Făgăraș ( ) va uni rutier centrul Transilvaniei cu Muntenia și Moldova și va avea o importanță economică deosebită pentru dezvoltarea orașelor Sibiu, Făgăraș și Brașov.

22/10/2026

Am fost astăzi pe trei șantiere ale Autostrăzii Transilvania ( ). Plouă, iar asfaltul și marcajele așteaptă vreme uscată — dar parapeții se montează.

La viaductele T**a Mică și Nădășelu, asocierea turco-română (Özaltin – Ilgaz – Visio Construct) lucrează la hidroizolație, structura rutieră și parapete; stadiul fizic este de 87,80%.

Pe secțiunile Nădășelu – Zimbor (30,6 km), constructorul român (UMB Spedition) e la finisaje: parapet direcțional, indicatoare, borduri la parcări; stadiul fizic este de 99,30%.

Pe secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km), constructorul român (Construcții Erbașu) montează parapeți; terasamentele sunt finalizate, iar stratul de uzură și marcajele se vor executa imediat ce vremea permite; stadiul fizic este de 95,39%.

Obiectivul nostru rămâne deschiderea circulației pe toate aceste sectoare până la finalul anului: ar însemna 155 km continui de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, plus încă 26 km spre Borș. Depinde de vreme și de ultimele verificări — dar oamenii pe care i-am văzut astăzi, în ploaie, nu stau.

21/10/2026

Imagini de la Centrul de Monitorizare care va supraveghea non-stop circulația pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești ( )!

Centrul de Monitorizare, aflat în incinta Centrului de Întreținere și Coordonare (CIC) de la Curtea de Argeș, efectuează teste ale echipamentelor și ale software-ului SCADA care va supraveghea, în special, circulația în tunelul Momaia (1.350 m). În tunel sunt amplasate peste 2.500 de puncte de monitorizare — senzori și camere inteligente, fixe și mobile — care pot identifica incidentele sau obiectele de pe carosabil și pot comanda închiderea uneia dintre benzi sau a galeriei în totalitate.

Centrul este dotat cu 14 monitoare și 36 de calculatoare și va fi operat de 11 specialiști, în ture, 24 de ore din 24.

După testele echipamentelor din această perioadă, la sfârșitul lunii noiembrie vor avea loc, împreună cu reprezentanții ISU și ai CNAIR, testele finale ale sistemelor de monitorizare, prevenire și intervenție: simulări de incendiu (fum și foc), de stingere și de control al traficului.

Fără aceste teste, obligatorii conform cerințelor europene privind siguranța în tuneluri, circulația nu se poate deschide pe această secțiune. Pentru siguranța circulației, viteza în tunel va fi limitată la maximum 80 km/h.

Lucrările de drum pe toți cei 9,86 km ai secțiunii sunt finalizate, iar pe toate cele 12 poduri, pasaje și viaducte, în lungime totală de 2.620 de metri, a fost așternut asfaltul, s-au trasat marcajele și a fost montat parapetul.

Deschiderea circulației pe Secțiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeș) este programată pentru acest an, în avans față de termenul contractual de finalizare (februarie 2027).

Prin darea în trafic a acestei secțiuni se va putea circula pe aproximativ 54 km din totalul de 122 km ai Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1).

Valoarea contractului este de 1,678 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport ( ) 2021-2027.

20/10/2026

Începe transportul componentelor utilajului TBM care va fora tunelul Poiana, pe secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni) a Autostrăzii Sibiu – Pitești ( )!

Capul de foraj al TBM-ului — piesa centrală, cu diametrul de peste 6 metri și masa de 131 de tone — a fost încărcat astăzi pe utilajul de transport.

La ora 22:00, transportul va pleca din Călărași către șantierul Secțiunii 3 Cornetu – Tigveni.

Traseul transportului agabaritic: Călărași – DN21B – DN21 – nodul cu A2 (Drajna) – A2 – Centura București (DNCB) – A1 – DN73C – Tigveni – DJ678A – Sălătrucu.

Ulterior, pe șantier, componentele vor fi asamblate pentru configurarea diametrului final de 12,5 metri al scutului de foraj.

Transportul integral al componentelor TBM-ului va presupune peste 100 de transporturi agabaritice.

14/10/2026

Am semnat astăzi contractul pentru concesionarea primelor două benzinării pe Autostrada Moldovei ( )!

Vestea bună pentru șoferi vine mai repede decât benzinăriile definitive: am discutat cu directorul general al MOL România, Gábor Mozga, care și-a arătat disponibilitatea ca, până la finalizarea lucrărilor de amenajare, operatorul să monteze containere provizorii pentru furnizarea de carburanți.

Fiecare dintre cele două spații de servicii de la km 91 (în zona localității Valea Râmnicului), concesionate de MOL România Petroleum Products SRL, va oferi o serie de facilități moderne:
- 94 de locuri de parcare pentru autoturisme,
- 33 de locuri de parcare pentru autocamioane,
- 6 locuri de parcare pentru autocare,
- 6 locuri de parcare pentru persoane cu dizabilități,
- toalete publice,
- dușuri,
- stații de distribuție carburanți,
- spații comerciale,
- snack bar,
- stații pentru reîncărcarea vehiculelor electrice.

Contractul de concesiune are o durată de 20 de ani, iar concesionarul are la dispoziție 21 de luni pentru a realiza toate dotările obligatorii.

Address

Bucharest

Website

facebook.com

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Cristian Pistol posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.